Toinou111

Je ne suis pas aussi sûr que toi quant à la probabilité qu'il y ait des programmes à Boezinge ( tu n'y trouves que les parcs d'assistances et le départ à la sortie du village ). Tu peux déjà aller maintenant sur Ypres pour prendre ton programme, le chapiteau est souvent monté le week-end qui précéde le rallye et tu pourras le trouver dans tous les cafés ayant une affiche du rallye sur la vitre au prix de 5€

Vindiou, yen a pour du pognon avec toutes ces Metro prévues pour le rallye ! Mi j'en voudrais bien une, rien que pour essayer, bien sûr, ... Etonnant non ? :shock: :shock:

No Comment, ils ont vraiment pas eu de chances les Ivoiriens, ils ont rien vu au mondial ( jeu de mots )

- 17 et 18 juin 2006 ( Week-End ) // Régional // Rallye du Val d'Ancre http://perso.wanadoo.fr/asa.picardie/acceuil.html Ville de départ : Albert (80) Pilotes et Copilotes Forumistes Présents : Geoffrey étant copilote de Jérém avec le n°99, Solene copilote de Zieba avec le n°89, Cam pilote avec le n°43, Fabrice étant pilote, ?? Photographes : ?? Spectateurs: Christoof, Pticed, ?? Voila, toutes les infos à savoir pour ce weekend, Bon rallye :o

Voila un tas de vidéo sur : http://www.oldtimersweb.be/historicrally/fimpjes/home.htm Bon visionnage, vous en avez pour un moment. Il n'y a rien que de la Belgique et du groupe B et du Crash :shock: :shock:

Idem sur ( vidéo tardive ) : http://www.rallyonline.be/index.php?nav=fil&mov=des06&id=35

Pas de nouvelles sur son site en tout cas : http://toutenglisse.free.fr Pas de nouvelles, bonne nouvelle ...

Bientôt le Tour dans 2 semaines, j'ai hâte avec Wimbledon à la belge... Vive les VaCaNcEs ( je sais j'ai de la chance, enfin le Bac n'est pas finis )

A suivre maintenant la Côte d'Ivoire contre les Pays-Bas, ça promet... Mi je vois bien les 2 gagnés, merte pas possible, bon bah je suis pour les deux avec un pti penchant pour la Côte d'ivoire : Prono _ 2-1 pour la Côte d'ivoire, à vos télochs

Ok ça roule, mi mercredi j'y vais, c'est sûr puisque l'année dernière c'était :shock: et on est passé sans payer en coupant avant le départ. On se dit quoi sur msn ... Arf finis le bac, enfin presque, plus que l'espagnol

Alors, mercredi ( shakedown historic ) à Boezinge de 20h à 22h. et jeudi ( shakedown moderne ) à Niewkerke reprenant une partie de la spéciale d'Heuvelland de 19h à 23h, pas mal le soir les voitures la nuit avec les rampes de phare, du beau spectacle en perspective. Il y a franchement moyen de passer gratos pour les 2 shakedown ! Toof, toujours dac pour le shakedown le jeudi ? Pour mi ça roule ... PLUS D'INFOS : : : : Traditionnellement, l'A.C. Targa Florio proposera, fin juin, le Westhoek Ypres Rally, qui cette année fêtera sa 42e édition. Une épreuve qui subira quelques changements. Plus de CAT Rally Après une évaluation poussée de l'édition 2005, la Targa Florio a en effet décidé de ne pas reconduire l'expérience du CAT Rally, réservé aux WRC et autres Gr. RMS et GT. Explication de Stefaan Brackx, porte-parole de l'organisation. "Nous ne pouvions pas prendre le risque de perdre le coefficient européen dont bénéficient nos deux épreuves (modernes et ancêtres). Par ailleurs, il ne faut pas perdre de vue que l'organisation d'une épreuve supplémentaire engendre des coûts non négligeables. Le nombre d'inscrits dans le Ypres Cats Rally l'an dernier n'était pas suffisant pour justifier de tels efforts". Dommage, mais l'argumentation développée se défend. Shakedown distinctifs Autre évolution, les shakedown des deux épreuves seront plus clairement scindés. Celui du Ypres Historic Rally est programmé le mercredi 21 juin, à Boezinge, tandis que les concurrents du Belgium Ypres Westhoek Rally effectueront leurs tests à Nieuwkerke le jeudi 22 juin à partir de 19h, après le contrôle technique. Une adaptation qui fait suite à une remarque de l'observateur FIA. Lors du shakedown, les voitures doivent évoluer avec leurs numéros de compétition collés sur les portières. Officiellement, cela n'est possible qu'après les vérifications administratives et techniques. Honneur aux "anciennes" Quant à l'épreuve, elle se déroulera à nouveau sur 2 jours. Une excellente chose. Mais originalité, les concurrents de l'Historic Rally partiront cette année… devant les autres. La première voiture de l'épreuve européenne partira une petite heure après la dernière de l'annexe historique. Espérons juste que le premier "moderne" ne soit pas gêné en spéciale par le dernier "ancêtre". Nouveau juge de paix ? Côté parcours, on relève quelques nouveautés, dont une nouvelle spéciale, Langemark, programmée le vendredi. En gros, il s'agit d'un regroupement des ES de St-Juliaan et Merkem, qui totalisera ainsi 22 km. Peut-être un nouveau juge de paix ? Attendons de voir mais cela promet en tout cas ! Le menu du samedi s'allège en revanche d'une épreuve de classement. Middelhoek disparaît, mais Hollebeke sera parcourue différemment et allongée. Au total, les pilotes de voitures "modernes" disputeront ainsi 293 km contre le chrono, pour 277 km de liaisons. Cela donne une proportion de 51,4 % de secteurs chronométrés. Assez rare à ce niveau que pour être souligné ! Sacré plateau ! Côté plateau, Ypres respectera son rang de sommet de la saison belge, quelque peu effrité ces dernières années. Il suffit d'observer les 30 premiers numéros pour s'en convaincre. S'il part avec le numéro 1, on attendra avec impatience les premiers temps de Giandomenico Basso et sa Fiat Punto Abarth S2000. Mais il semble que face à ce qui l'attend en Super 1600 (les Citroën C2 de Freddy Loix et Martin Prokop, la Suzuki Swift de Urmo Aava, les Peugeot 206 de Bryan Bouffier et Enrique Garcia Ojeda, plus les Renault Clio de Michal Solowow, Bernd Casier, Xavier Bouche et Kris Princen) et en Gr. N (notamment les Mitsubishi de Larry Cols, Patrick Snijers, Bob Colsoul, Jasper Van den Heuvel et Peter Bijvelds, ainsi que les Subaru de Bernard Munster, Dominique Bruyneel et Andy Lefevere), le leader du championnat d'Europe n'aura pas la partie facile. A surveiller aussi les temps de son équipier Umberto Scandola, un jeune italien qui monte. Courses dans la course Derrière les 30 premiers numéros énumérés ci-dessous, on remarque encore quelques noms qui attirent notre attention. Notamment ceux de Olivier Collard et Davy Vanneste, qui s'affronteront en Renault Clio RS "N3". Seule regret, leur numéro, il est vrai assez lointain (40 et 41). Et puis, Ypres sera aussi l'occasion de se retrouver pour les participants des coupes de promotion. En RACB Rally Cup, les Bernard Servais, Kurt Olivier, Jean-Louis Boesmans et autres tenteront de briser l'hégémonie que semble exercer Koen Lauwert cette saison. Dans le clan Ford, le 3e rendez-vous du Fiesta Sporting Trophy comptera, comme prévu, 10 voitures. Aux Bert Coene et Raphaël Aucquier, respectifs vainqueurs des deux premières manches (TAC et Wallonie), et à leurs condisciples, s'ajouteront en effet deux participants de choix, qui permettront par ailleurs d'étalonner le niveau de cette compétition: Gilles Schammel, notre champion Gr. N en titre, qui évolue cette saison dans le Fiesta Sporting Trophy International (WRC), et Timothy Van Parijs, qui sera finalement au départ en Fiesta (à défaut de la S1600 !). A noter aussi le retour de Marc Debliek, après ses petits problèmes de vertèbres consécutifs à la sortie de route de Tielt. Bref, à tous les étages, il va y avoir du sport… (M. Lacroix)

Les ENGAGES Modernes : 001 BASSO Giandomenico DOTTA Mitia I I FIAT Punto Abarth S2000 N 4 FIA B 002 LOIX Freddy BUYSMANS Robin B B CITROEN C2 S1600 A 6 FIA B 003 AAVA Urmo SIKK Kuldar EE EE SUZUKI Swift S1600 A 6 FIA B 004 SOLOWOW Michal BARAN Maciek PL PL RENAULT Clio S 1600 A 6 FIA B 005 CASIER Bernd MICLOTTE Frederic B B RENAULT Clio S1600 A 6 FIA B 006 CAVIGIOLI Marco ARENA Nicola I I RENAULT Clio S 1600 A 6 FIA B 007 SCANDOLA Umberto PIROLLO Luigi I I FIAT Punto Abarth S2000 N 4 008 PRINCEN Kris CHEVAILLIER Eddy B B RENAULT Clio S1600 A 6 009 BOUFFIER Bryan PANSERI Xavier FR FR PEUGEOT 206 S 1600 A 6 010 PROKOP Martin TOMANEK Jan CZ CZ CITROEN C2 S1600 A 6 011 KOSCIUSZKO Michal BARAN Jaroslaw PL PL SUZUKI Swift S 1600 A 6 012 COLS Larry GODDË Filip B B MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4 014 SNIJERS Patrick GROOTEN Geert B B MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4 015 MUNSTER Bernard B SUBARU Impreza N12 N 4 016 GARCIA OJEDA Enrique BARRABES Jordi E E PEUGEOT 206 S 1600 A 6 017 BOUCHE Xavier DELMELLE Jean-Pierre B B RENAULT Clio S1600 A 6 018 WINKEL de Jan VAN HOEK Radboud NL NL RENAULT Clio S 1600 A 6 019 EGERTON Peter ROBERTS Dai GB GB OPEL Corsa S1600 A 6 020 VAN DEN HEUVEL Jasper KOLMAN Martine NL NL MITSUBISHI Lancer EVO N 4 021 COLSOUL Bob B MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4 022 CHVOJKA Milan CHVOJKOVA Hana CZ CZ MITSUBISHI Lancer EVO 8 MR N 4 023 ODLOZILIK Roman FANTA Miroslav CZ CZ RENAULT Clio S 1600 A 6 024 BIJVELDS Peter VAN DEN NIEUWENHUIJZEN Bob NL NL MITSUBISHI Lancer EVO VIII N 4 025 BRUYNEEL Dominique DROEVEN Philippe B B SUBARU Impreza N 4 026 LEFEVERE Andy MESSELIS Ferdy B B SUBARU WRX STI N 4 027 TLUSTAK Antonin DEDIC Vlastimil CZ CZ CITROEN Saxo Kitcar A 6 028 VERKOOIJEN Nelis VLEUGELS Wim NL B SUBARU Sti N 4 029 PETCH Stephen WILKINSON Michael GB GB MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4 030 PYCK Filip VANHEE Thomas B B MITSUBISCHI EVO VI N 4 031 LAUWAERT Koen BEERNAERT Nico B B CITROEN C2 A 6 032 BURTON Caren LOUETTE Michael B B CITROEN C2 A 6 033 HAZELEGER Wout BLOEMENDAAL Bert NL NL MITSUBISHI EVO VII N 4 034 COOPER Alain WYNDHAM-SMITH Richard GB GB MITSUBISHI EVO VII N 4 035 MOREE Erik MOMBAERTS Erwin NL B MITSUBISHI Lancer EVO 8 N 4 036 NIJS Phil PREAL Yves B B SUBARU WRX Sti N 4 037 ECKHAUS Michiel HAGMAN Kees NL NL MITSUBISHI Lancer Evo N 4 038 COULEMBIER Gregoire ROOBROUCK Joost B B FORD Puma S 1600 A 6 039 DEKEERLE Filip BREYNE Jeannick B B MITSUBUSHI Lancer EVO VIII N 4 040 COLLARD Olivier ALLAEYS Benoit B B RENAULT Clio Ragnotti N 3 041 VANNESTE Davy VIAENE Steve B B RENAULT Clio N 3 042 SCHAMMEL Gilles JAMOUL Renaud L B FORD Fiesta N 3 043 VAN PARIJS Timothy HEYNDRICKX Kurt B B FORD ST Trophy N 3 044 SCHRÖDER Frank JACOB Didier B B OPEL Astra N 3 045 SERVAIS Bernard SMETS Arnaud B B CITROEN C2 A 6 046 OLIVIER Kurt FIEUW Tom B B CITROEN C2 A 6 047 LEGER Thomas DORTU Francois B B SUBARU Impreza N 4 048 BARBIER Filip CORNEILLE Anja B B MITSUBISHI Lancer EVO 6,5 N 4 049 DE KEYSER Frederik THIENPONT Nathalie B B SUBARU Impreza WRX Sti N 4 050 BOESMANS Jean-Louis BOURGUIGNON Pierre B B CITROEN C2 A 6 051 MELIN Fabian NEVEN Arnaud B B CITROEN C2 A 6 052 PRINZIE Stefaan RAMBOER Steven B B CITROEN Saxo Kitcar A 6 053 COENE Bert THORES Werner B B FORD Fiesta St N 3 054 AUQUIER Raphael DUJACQUIER Laurent B B FORD Fiesta St N 3 055 GIRAUD Gilles GIRAUD Luc F F SUBARU STI N 4 056 POLETTO Freddy RODBERG Joel I B MITSUBISHI Lancer EVO IX N 4 057 DERYNCK Hein MALAIS Christian B B FORD Fiesta St N 3 058 CLEMENT Cedric GALLET Alexandre B B FORD Fiesta ST N 3 059 LAPOUILLE Hugues MAESE Julien F F CITROEN Saxo N 2 060 PYCK Bart COKELAERE Cindy B B RENAULT Megane A 7 061 LACANTE Benoit HANSSENS Ward B B CITROEN Saxo A 6 062 LEGRAND Francis HOUSSIN Gäetan F F CITROEN Saxo VTS A 6 063 PERRARD Frederic LECLERCQ Francis F F PEUGEOT 106 S16 A 6 064 BEYNE Koen OLIVIER Gregoire B B MITSUBISHI Lancer EVO VI N 4 065 TUTELEERS Michel B FORD Fiesta N 3 066 NYS Patricia OMBELET Katleen B B FORD Fiesta N 3 067 HERMANS Jos THIERIE Davy B B MITSUBUSHI Lancer EVO VIII N 4 068 DEVRIESE Kurt DEVREESE Nathalie B B SUBARU Impreza N 4 069 VAN KEER Johan FEYT Bart B B MITSUBISHI Lancer EVO 6,5 N 4 070 VANASSCHE Stefaan VANOUDENDYCKE Gwenda B B PEUGEOT 106 N 2 071 CEENAME Didier DEFORCHE Bjorn B B BMW E 36 325 i N 4 072 ALGOEDT Cris BEHAEGEL Gino B B MITSIBISHI EVO IV N 4 073 DELBEKE Nick OSSIEUR Carlos B B MITSUBISHI Lancer EVO III N 4 074 HEUTINK Gert-Jan DE KLERK Wout NL NL RENAULT Clio RS Ragnotti N 3 075 VERSTRAETE Frederik VANDAMME Tony B B FORD Fiesta N 3 076 DE BLIECK Marc PEYSKENS Yves B B FORD Fiesta ST N 3 077 FUMAGALLI Damiano CRIVELLARO Roberto I I RENAULT Clio RS N 3 078 PERNEEL Ferdi COLLEZ Filip B B FORD Focus A 7 079 POISSON Jean-Marie LESIGNE Olivier F F HONDA Integra A 7 080 VAN DE KAMP Henk VALK Arjan NL NL SEAT Ibiza GTI A 7 081 BETTENS Renaat DEHOUCK Peter B B CITROEN Saxo A 6 082 OZEEL Bernie B RENAULT Clio Williams A 7 083 PERRARD Gregory MILLEVILLE Alain F F RENAULT Clio RS N 3 084 VERCRUYSSE Luc GOUDESEUNE Wouter B B RENAULT Clio RS N 3 085 BEERNAERT Nico GEERLANDT François B B CITROEN Saxo A 6 086 JONES David VANDEVENNE Kurt GB B PEUGEOT 206 XSI A 6 087 VANHEE Joris MIGNEAUX Carl B B CITROEN Saxo A 6 088 HOCHART Mathieu CHOQUET Arnaud F F CITROEN Saxo A 6 089 HASTIR Charles-Antoine RADOLSKY Philippe B B PEUGEOT 106 N 1 090 DECLERCQ Piet DEBRUYNE Nico B B CITROEN Saxo VTS A 6 091 VANSLEMBROUCK Kurt BOSTYN Nico B B CITROEN Saxo 16v A 6 092 VLAEMINCK Wim WATTEEUW Geert B B CITROEN Saxo A 6 093 DAELE Steve VANDAELE Sven B B CITROEN Saxo A 6 094 DEJONCKHEERE Gino PLANCKAERT Nico B B TOYOTA Yaris A 5 095 CLAEYS Bjorn BARBEZ Robin B B PEUGEOT 106 A 5 096 JONES Tim JONES Steve GB GB FORD Ka A 5

Poufffffffffffffffff, trop vieux les trentenaires. Merci à Barthez et à Zidane qui ont bien joué. Ribéry a oublié de tirer le frein à main, trop de pression, dommage ! Les Suisses auraient pu gagné 2-0.

Mon prono : France 2 - 1 Suisse ( soyons optimistes avec l'entrée de Ribéry, il était temps ! )

ABSALON ( champion olympique et champion du monde VTT ) a gagné la 2éme manche de la coupe de France aprés avoir gagné la manche de la Coupe du Monde Uci sur une partie du circuit de spa francorchamp Pro de la Byciclette et du VTT :shock: :shock:

Non c'était la groupe N qu'il essaie de vendre ( source Ph ).

Happy Birthday Trop fort Mire62 tes petites cartes :farao:

Pourtant à Barcelone, il n'a été titulaire qu'en fin de saison principalement! C'était pas un certain Messi qui était titulaire à son poste, je me souviens du match Chelsea-Barcelone

Il n'a pas encore commencé, il commence début juillet. Pour le moment, c'est le Dauphiné Libéré Trop Fort Quentin

Eh oui ... Boonen le plus fort au Pays-Bas Le Belge Tom Boonen (Quick Step) a remporté l'épreuve Veenendaal-Veenendaal en s'imposant lors d'un sprint massif devant l'Allemand Steffen Radochla et le Néerlandais Max van Heeswijk, respectivement 2e et 3e. YES

Plus de frenchis à ROLAND GARROS Je vais enfin pourvoir réviser tranquille YES

Le 23 et 24 juin 2006 Bernd Casier et Frédéric Miclotte vont débuter à Ypres avec la Renault Clio S1600 de LAD. Avec cette voiture d’usine ils vont essayer de gagner l ‘épreuve. En plus ont ils, comme special guest Tania Dexters qui viendra motiver l’equipage Renault. Tania sera présent a partir de jeudi soir pour le shakedown à ‘ Nieuwkerke ’ et vendredi elle sera de nouveau présent sur le stand de Renault sur la grande place à Ypres. Toutes les supporters sont invités sur le stand Renault ! Aussi ont tient a remercier Renault Belgique et Lionel Hansen comme toutes nos sponsors. Voila une photo de la fameuse Tania : J'en connais une paire qui vont rester tout le weekend sur le stand LAD ... PS : J'ai caché certaine partie puisqu'il y a des jeunes sur ce forum ( mire, lemoine, ad, .... )

Pas de DUVAL à Ypres ... ENGAGEMENT CERTAIN candidat à la Victoire ( les concurents soulignés sont les inscrits sur le liste des engagés en S2000 et S1600): : - Basso en punto abart S2000 - Scandola en punto abart S2000 - Casier en clio S1600 - Caviglioli en clio S1600 - Solowow en clio S1600 - DeWinkel en clio S1600 - Princen en clio S1600 ( LAD ) - Odlozilik en clio S1600 - Loix en c2 S1600 ( PH Sport version 2006 ) - Prokop en c2 S1600 - Bouffier en 206 S1600 - Garcia-Ojeda en 206 S1600 - Kosciusko en ignis S1600 - Aava en swift S1600 - Egerton en corsa S1600 - Bijvelds en mitsu evo 8 - Dekeerle en mitsu evo 8 ( COBELTAB ) - Chvojka en mitsu evo 8 - Van de Heuvel en mitsu evo 7 - Pyckl en mitsu evo 6 - Lefevere en subaru wrx sti - Bruyneel en subaru ENGAGEMENT PRESQUE SÛR : : - Naren en Fiat Punto S2000 - Pilote Indien pas connu... - Cobeltab alignerait 4 mitsu : *1 Evo9 pour un pilote du top mondial (en cours de négociation ) *1 Evo9 pour Snijers en mitsu evo 9 *1 Evo6 pour Barbier en mitsu evo 6.5 - Bouche en Clio S1600 - Kusaj en impreza ENGAGEMENT PAS DU TOUT SÛR : : - Tsjoen en Clio S1600 ou mitsu evo? - Van Parijs en fiesta S1600 - Iliev en mitsu evo9 - Tanev en impreza - Ratiglia en impreza - Colsoul en mitsu evo 9 Une belle liste est en train de se dessiner avec une dizaine de S1600 et les 2 S2000 engagés officiellement ... Côté Historique, une Lancia Stratos, 2 Triumph TR7 V8 et des PorscheS et des MK2 à la pelle avec mr moustache alias LIETAR ou encore VANWIJNSBERGHE ainsi que VAN PARIJS, ... Pas moins de 11 Mk2 ! Et ce n'est pas encore finis ...

de Tielt ( Tac Rally ) plutôt. Vermeish n'était pas ouvreur au Monteberg ...

Vidéo du crash de Tsjoen : http://video.google.com/videoplay?docid=9148863956233652164&q=rally+crash Je rassure, ce n'est pas violent !