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0 NeutralÀ propos de lastar1
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lastar1 a commencé à suivre les rallye du nord
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lastar1 a commencé à suivre Les rallyes du nord, Rallye en championnat du monde et rallye de championnat de france, Présentation des autos des équipages et et 6 autres
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location de hans
lastar1 a répondu à un(e) sujet de davidrallyesport1 dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
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bin tout ce qui ecrit au dessus bin c est truffe d erreur , le pire c est que je reprend les infos sur le site ffsa il y a du avoir un bug et je m en excuse donc apres l es 1 vincent en tete et josé suis a 1seconde donc la gagarre est bien au rendez-vous .désolé donc je vais attendre afin de dire des betises et me ne tirez pas dessus , cela dit bon rallye a tartous
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lastar1 a répondu à un(e) sujet de Toinou621571 dans Petites annonces, infos rallystiques diverses
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L'application du nouveau Système d'Immatriculation des Véhicules, dès le 15 avril prochain, aura de lourdes conséquences pour les voitures de rallye réparées après un accident. En effet, lorsqu'une voiture assurée sera déclarée accidentée, l'expert mandaté par la compagnie d'assurance devra en informer la préfecture selon la procédure "véhicule endommagé" qui prévoit l'immobilisation du véhicule ( avec interdiction de rouler) et le retrait de la carte grise. La récupération de cette dernière ne pourra se faire qu'après un suivi de la remise en état par l'expert qui attestera que le véhicule a été réparé dans les règles de l'art et, surtout, n'a subi aucune transformation au titre de l'article L.327-3 du code de la route. Pas un expert ne signera ce rapport final car aucune voiture de rallye, ne serait-ce que par des harnais, ne satisfera a ce fameux article. Il en résulte que pour s'affranchir de ce risque, plus aucune voiture ne pourra être assurée en rallye. Espérons que la FFSA se penchera rapidement sur la question en collaboration avec les autorités pour résoudre ce problème. Source Echappement numéro 498/février 2009