youyou111

thanks niak 01

Perso j'ai tendance a croire que le corps humain est pas vraiment fait pour la moto, du moins pour survivre au chutes, faut pas spécialement rouler comme un déglingo, la beauté de nos routes s'occupe de tout. J'ai promis a ma mère que le jour ou j'en achète une, j'achète également le cercueil, ca lui éviteras des frais a la pauvre. Trop tendance a croire que mon espérance de vie passeras sous la barre des 1 an.

bienviendu

Merci jaani

Merci de vos réponses, ca existe sans les les "oreilles" également?

la tenue de route n'en seras qu'améliorée non sérieux, c'est plus a contrecoeur si je devais la vendre, mais la je suis plustot dans le besoin ^^, je dois avouer que je fais une petite maladie vis a vis du travail, je suis frigoriste, il y a beaucoup de demande, mais pfff, dure de trouver un poste ou on me demande de pas faire d'heure supp, j'étais dans les + de 20hsupp/semaine, y'a un moment ou il faut arreter de déconner, j'aimerais disposer d'un minimum de temps pour mon hygiène perso et dormir, sans encore parler de loisirs/vie sociale

Je peux voir pas ma de voitures, pas que des hondas, qui ont une sorte de cuir sur le début du capot, c'est purement estétique ou il y a autre chose dèrrière?

C'est une blague ou ca existe vraiment? Pas le radar hein ^^ le porte plaque, je veux dire j'ai bien vu les films taxi, je sais que des adeptes de la moto plient leurs plaque, mais la, j'ai vraiment du mal

omg, pourtant sur le moniteur il était renseigné que pour un véhicule de plus de 10 ou 15 ans en essence, blabliblabla, bref ca revenait a un truck du genre 70 ou 90 euros O_°

Marrante la première du poste quand je la vois, je pense a une s2000 qui a accouché d'un père nissan 350

Je trouve pas les mots

Je crois qu'il faut pas trop chercher, ils sont un peu anti-tout-ce-qui-est-pas-américain ^^

C'est vrai ce qui se raconte? il parrait que les ferraris se tiennent loin derrière

Merci, Je sais pas s'il y a grand chose a en dire, je l'ai acheté trop jeune, personne ne voulais l'assurer a un moins de 24 ans , relativement d'origine, y'a un pare choc d'avion dessus, heureusement le proprio avais gardé celui d'origine, il l'avais rabaissée aussi, c'etait limitte pour mon slip quand elle est descendue dans la rampe de garage, et a accumulé la poussière pendant quelques années, il faut bien entendu lui changer ses silents blocks arrières, et revoir le bas de la carosserie qui rouille dans le bas (rien de neuf toujours du classic), mon père a eu l'occasion de la sortir un peu, il en était très content bien que d'après mes frères il ai pas osé passer les 100 km/h, et un peu furax de devoir rouler fenêtres ouvertes, a cause de sa maladie (la cloppe). Coté mécanique achetée a +- 175k km, mon père l'a roulée jusqu'a +- 200k km, aucunes modifs au moteur a ce que je saches, une partie de l'échappement a été remplacé sans je pense sortir du contexte du constructeur, monté en 15". Le vendeur l'a fait venir d'allemagne, et je pense qu'elle a été repeinte, je suppose donc qu'elle a déja croisé des obstacles, il faisait partie d'un club honda donc certains d'entre vous la connaissent peut etre mieux que moi. Voilou pour la présentation de la belle. Je suis un peu entre deux idées, j'hésite entre la garder et la vendre pour un break/camionnette, c'est une superbe voiture malgré la tenue de route, mais c'est pas pratique pour le matos de peche et pour l'hiver. Chose que je ne comprend toujours pas, comment suis-je sensé la passer au controle tech sans plaques ni assurance étant donné que les plaques s'obtiennent suite au controle tech O_° ... Aussi j'adore voir une femme a son volant, et j'en ai croisé plus d'une :p

Bonjour, Je suis youri, 25 ans, Je dispose d'une crx delsol 1.6 esi. Mes passions sont l'aikido, le taichi et la peche, surtout a la mouche. a bientot