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luc_dodg3

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À propos de luc_dodg3

  • Date de naissance 24/12/1993
  1. luc_dodg3

    BLOCK GUARD!!!???

    ok et moi je monte ca pour la rue et le lapping donc tu me le décoinceil?
  2. luc_dodg3

    BLOCK GUARD!!!???

    et jme suis faite dire que cetais mieu de faire faire couler carement de laluminium liquide ...( souder ) pour apeine plus chere et que cest beaucoup plus efficace............ alors denné moi votre avis sil vous plait merci!i!
  3. luc_dodg3

    BLOCK GUARD!!!???

    pour ceux ou dans leur coin on apel ca autrement qu'un blockgueard voici un lien pour vous donner une idee http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=blockguard+b20&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313&_nkw=block+guard+b20&_sacat=0 allo jvoulais savoir jme monte un b20vtec pour linstant jai ..une base b20z.. une tete typeR avec valve skunk2 reteiner skunk2 spring de valve double skunk2..injecteur de h22 du japon.. regulateur de pression dessence AEM.. cam gear ajustable ... jme demandais est-ce que je devrais mettre une block guard et si oui pourquoi et est-ce que la marque importe ou nimporgte quel blockguard que je voit sur ebay a 85$ fera le travail!!? merci a tous de vos reponce!
  4. luc_dodg3

    !?! injecteur !?!

    ok et sais tu ou jachete ca des injecteur de h22a ?
  5. et un ktuned connais tu ca ? si oui est-ce que cest bon ou encor la je suis mieu avec le aem
  6. ok au magasin cest 175$ +tax cest un peu plus cher masi si cest plus fiable ca vaux la peine..........merci de tes conseil!
  7. lol pourquoi et que me conseil tu si non..!
  8. allo je voudrais me faire conceiller ......... lequel prendriez-vous si vous etiez a ma place?????? http://www.ebay.com/itm/HONDA-ACURA-ADJUSTABLE-BILLET-FUEL-PRESSURE-REGULATOR-0-100-PSI-GAUGE-KIT-RED-/360427893767?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53eb2d3407&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/Blox-Racing-Red-Adjustable-Fuel-Pressure-Regulator-FPR-Civic-Integra-CRX-Del-Sol-/261128916746?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item3ccc7f0f0a&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/ADD-Adjustable-Fuel-Pressure-Regulator-oil-Gauge-red-blue-gunmetal-100-psi-/111005567916?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222001%26algo%3DSIC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D5228368471494201857%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26sd%3D111002657274%26 http://www.ebay.com/itm/BLOX-FUEL-PRESSURE-REGULATOR-Integra-Civic-CRX-Honda-Acura-S2000-NSX-FPR-BLACK-/300625409025?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item45feabb401&vxp=mtr merci de vos reponces!
  9. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    ouais ca va... hier jai été acheter une passe a lhuile golden eagle + pin et stud ARP usagé mais comme neuf pour 100$ et timing belt + pompe a eau neuve 60$ d'un ami qui sort des pieces du magasin la ou il travail....
  10. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    desolé pour vous 2 les gars! je sympatie
  11. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    oui cest bien un vtec que je veux ! je vais donc macheter une base toute seul aulieu dacheter ce que je tes montrer merci! jaurais bien pu acheter ca pour rien !
  12. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-pieces-auto-pneus-moteur-pieces-de-moteur-HONDA-CRV-2-0L-ACURA-INTEGRA-CIVIC-CRX-ENGINE-JDM-B18B-B20B-W0QQAdIdZ421286998 donc a sert a rien que jachete ca!?
  13. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    ok jai verifié a plusieur place et il samblerait que le b20b 99-01 soit la meme chose que le b20z et jai trouver un bon prix pour un b20b avec un high intake+power sterring pump 400 le block complet.... mais je vais continuer a magaziner pour une base sans la tete surement ca reviendrais a meilleur prix..
  14. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    B20B 1995–1998 specs NON-VTEC Found in: USDM and JDM Honda CR-V, JDM Orthia, Stepwgn, S-MX Displacement: 1,973 cc (120.4 cu in) Power: 126 hp (94 kW) @ 5400 rpm Torque: 133 lb·ft (180 N·m) @ 4800 Rod length: 137 mm (5.4 in) Compression: 8.8:1 or 9.2:1 Bore: 84 mm (3.3 in) Stroke: 89 mm (3.5 in) Redline: 6500 rpm B20B/B20Z 1999 - 2001 specs NON-VTEC Found in: USDM CRV as a B20Z, CR-V and Honda Orthia as a B20B Displacement: 1,973 cc (120.4 cu in) Power: 143 hp (107 kW) @ 6200 rpm Torque: 133 lb·ft (180 N·m) @ 5600 rpm Rod length: 137 mm (5.4 in) Compression: 9.6:1 Bore: 84 mm (3.3 in) Stroke: 89 mm (3.5 in) Redline: 6,800 rpm si je me fis a ca ,je peut avoir un b20b 99-01 et cest pareil que si jaurais un b20z (hight comp,plus de ration et 17hp de +)
  15. luc_dodg3

    question pour mon swap!!?

    ok merci 1000 fois CHRIS R32 GTR tu es le seul mis a part niak01 qui a repondu a mes question jusqua maintenant cest tress aprecier! merci a niak aussi meme si tu ne compren rien
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