M006

sympathique tout ça ^^ ... la pauvre EG6 doit se sentir délaissée Tu irais avec la quelle à Clastres au mois d'aout ? Sinon bon courage pour la remise en état

Watashiwa Marutan desu ! ざたしは まるたんです !

Merci merci la remise en forme va se faire petit à petit, d'abord la mettre sur la route ^^ A l'inverse Julien, si tu as besoin de pièces pour ton ej9 ... mise à part la couleur qui n'est pas la même

Ben voila, je suis tout heureux d'avoir fait dernièrement l'acquisition d'une EC9 bleue (défraichie) de 1991. (Elle était sur autoscoot24) La titine a été achetée à Herstal et totalise .......{roulement de tambour} .... 118 000km Elle sera immatriculée sous peu, dès que le CT est ok, elle a été refusée pour un bas de caisse pourri ... à 20 ans, normal dirons nous. Au niveau du moteur, RAS, le classique mais efficace D14a1 double carbu, 118000km, moteur tout propre tout bo ^^ Niveau carrosserie, ça se gâte un peu, elle n'est plus de 1ere jeunesse et ça se voit, passage de roue, alentours de la trappe à essence ect ect les endroits classiques et alors des défauts d'affleurement sont légions mais bon après avoir démonter complètement la face avant, j'ai découvert qu'elle avait du avoir un petit accident de parcours, en gros si je voulais la faire toute belle toute propre il suffirait de racheter un PC AV, AR et la petite lame entre le capot et le PC AV et si je gagne à l'euromillion une peinture complète ^^ Place aux photos (avec un gsm) et pas encore eu l'occaz de passer par un carwash :p Vous pouvez donc voir en rouge la partie du BDC qui a été refaite, il manque l'anti gravillon mais pour le CT il vaut mieux ne pas le mettre, comme ça ils peuvent vérifier les soudures à leur aise L'intérieur que je trouve assez propre pour son age, quelques traces d'usure et d'usage ^^ Presque 300 km effectués déjà ... et que dire wouaaaaa, juste wouaaaaa Et pour finir sa merveilleuse petite bouille Si tout va bien, dans une semaine voir 10 jours elle sera en ordre à tout point de vue avec ses propres plaques Sinon ... quel bonheur cet enrichissement mécanique ... sentir les vapeurs d'essence au petit matin quand l'engin se met en route ... avec plus de cylindre et plus de chevaux, ça aurait presque un air de Michel Vaillant

Ouais c'est clair c'est chaud ... que des permis C jusqu'ici ...

Bonjour, je suis à la recherche d'un camion plateau permis B de toute urgence ! Si quelqu'un connait une adresse ou en possède un à louer, ce n'est que l'affaire d'une journée ! Merci d'avance.

M.I.L.F

C'est plus tout neuf mais bon ... ^^

Moi j'ai commencé avec une Fiesta 1300cc 60 chevaux ... et c'est mon père qui l'a planté

Et ben voila, magnifique rallye, j'en ai pas raté une miette ^^ Le classement de ce samedi matin : 1---------- Bouffier 2-----------------------Loix 3--------------------------------Wilks 4-------------------------------------------Sarrazzin (sort du top 3 à cause d'une pénalité hiers soir)

Demain je ne pourrai malheureusement pas voir bcp mais je réserve ma soirée de vendredi

http://www.rtbf.be/livecenter/live_rallye-monte-carlo?id=8613&sms_ss=facebook&at_xt=4d36b118edb1a4cb%2C1 Pour suivre l'épreuve en direct : Mercredi 19 Janvier ES1 – 10h05 : Le Moulinon – Antraigues – 36,87km ES2 – 11h40 : Burzet – St-Martial – 41,06km ES3 – 14h11 : St Bonnet – St-Bonnet 1 – 25,22km ES4 – 16h20 : St Bonnet – St-Bonnet 2 – 25,22km => Loix signe le scratch Jeudi 20 Janvier ES5 – 12h23 : St-Jean-en-Royans – Carrefour des 3 routes 1 – 23,01km ES6 – 13h04 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart 1 – 24,13km ES7 – 16h07 : St-Jean-en-Royans – Carrefour des 3 routes 1 – 23,01km ES8 – 16h48 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart 1 – 24,13km Vendredi 21 Janvier ES9 – 9h08 : Montauban s/Ouveze – Eygalayes – 29,89km ES10 – 19h15 : Moulinet – La Bollène-Vésubie 1 – 23,41km ES11 – 19h58 : Lantosque – Lucéram 1 – 18,81km ES12 – 23h25 : Moulinet – La Bollène-Vésubie 2 – 23,41km ES13 – 0h08 : Lantosque – Lucéram 2 – 18,81km

+1 Parlons de ce qui nous unis, pas de ce qui nous divise ...

Avis aux Montois et alentours : soyez attentifs c'est pas la 1ère fois que l'on retrouve des véhicules immatriculés en France ayant servis pour un braquage ou autre abandonné dans la bas côté. Le weekend passé il y avait encore une ZX immatriculée dans le 59 près de chez moi (Nivelles) Enfin, bon courage au proprio ...