Julius RACING1

Voila 3 petite photos + ou - potable que je me suis dépeché de faire en sortant du boulot (avec mon gsm ) c'est pas grand chose mais j'essayerai de la shooter ce weekend ...

combien marcus ?

Bah je verai bien . Car moi c'est pas des fileté cest juste des ressort maintenant on verra ... J'ai été laver l'ej tantot puis je rentre pour prendre mon appareil photo et boum y faisait deja noir .... FUCK FUCK FUCK l'hiver !!!

J'été les mecs a la balançoire

qu'avai tu a leur reprocher toi ? ainsi je sais a quoi je doit regarder .

non je vais faire comme a mon ED7 les peindre en rouge avec une peinture fantom qui ce vend pas trop chere un peut partout ! Feux arriere full red US STYLE LOL

Je suporte pas qu'elle soit sale

Bah ouai sur une EJ sa deboite ^^ Chui passé pas loin de chez toi tantot j'ai été laver l'ej chez bianca

Apparement y a juste les ressort sur les amortos origine pour la durée de vie je te dirai quoi lol ^^ Je pens que les feux c'est ce que je ferai en 1

Bien vu mieu vaut prevoir !! C'est deja trés bbien que tu ai une auto alors que tu fait des etude et de + c'est une HONDA !!! Prend ton mal en patiente elle sera vite belle ton EJ9

Ouai Kev l'accoudoir c'été pas moi ^^ le -4.5 pour un dailydrive je trouve sa TOP !! Et deja ainsi je frote a pas mal de dos d'âne . Et franchement les V-Maxx vont super bien j'ai une tenue de route terrible et sa reste confortable Les autoX c'est vrai que sa serai une eternelle repetition !! Et j'ai envie de surprendre mes camarade du forum alors nous verons ^^ Les feux arriere "sauce Julius" c'est juste pour pas faire comme tout le monde et mettre des phase 2 sur une ph.1 !!

Salut quelqu'un aurais pour moi un souflet de levier de vitesse + celui du frein a main ORIGINE (les tout noir en "cuir") Merci

Et c'est que le debut mon ptit Kev ^^ ! Aujourd'hui j'ai viré l'affreu accoudoir tuning auto5 qu'il y avait dans mon EJ9 ... Un peut en manque de motivation mais sa va venir !! Quand meme une petite idée pour vous du programme a venir pour l'EJ ---> liaison au sol : je laisse les suspat V-Maxx -4.5 (elle son homologuée et de trés bonne qualité) ,jantes ROTA (de preference) a venir ,le model ---> ?? j'aimerai lui remettre des auto X ^^ ,et barre anti-rapp. coffre ! esthetique : bequet SPOON ,deflecteur vitre ,lip avant mugen (normalemnt) ,mise en couleur calandre typeR + rafraichissement carrosserie ,feux avant fond noir ,feux arriere a la sauce Julius ,sticker ... interieur : reparation de mon siege vti qui cliquote ,4 bon baffles (!!!!) ,short shift ,moyeu D1 + volant sport ... Moteur : Un bon entretien regulier pour le D14 et peut etre une boite S20 en attendant la transplantation !! ligne complete SRS .

non pas epiler

Bah ouai mais je rentre du taf et boum y fait noir Alors dit moi que veut tu savoir lol

Mp repondu merci John !!

Merci a tous

Je suis pas inscrit sur IPZ et j'arrive pas a m'inscrire ...

Exacte' ^^

Merci a tous . Normalement une greffe et prévue mais je doit encor négocié avec madame ... Niveau perfs c'est sur que sa vaut pas mon ED7 mais bon pour mon projet je préfèré partir sur une EJ le chassi et quand meme bien meilleur . EJ powaaaaaaaaaaa

Combien le lip biche ? Bah j'ai repris cette EJ9 parceque y avait deja l'interieur vti et le rabaissement ,si je reprenné une stock tout été a refaire .

MDR John ^^ et maintenant que j'ai repris une EJ9 on pourra faire je EJ9 SQUAD

Voila le chapitre ED7 est fini ! J'ai décidé de reprendre une EJ9 comme Daily !! Donc voila j'ai "troqué" mon ED7 contre l'EJ9 de Amila (Joé) lui ma passer l'EJ9 au CT carte verte moi j'ai malheureusement eu carte rouge pour le frein arriere mais vu que il est mécano on s'est arranger je lui ai payer le passage au CT complet de l'EJ9 et il a pris l'ED7 comme elle été avec juste les frein a refaire . Donc c'est une civic de 1997 1.4is phase 1 ,elle totalise 221.000 kms ,elle est bleu ,calandre CTR ,rabaissée -4.5 avec des ressort V-MAXX (homologué) y a des jantes Denzet + des jantes "bmw" old school ^^ ,interieur VTI et une sortie SKYTUNE (qui va vite viré son cul ^^) . Avant d'etre a Joé elle été a MIATA POWER ^^ donc elle et clean ,mise a part un petit coup dans le PC avant (minimme) un fond dans le capot et un debut de rouille a l'aile arriere droit (minimme aussi) . Sinon j'avais encore jamais vu un D14 avec 221.000 Kms aussi CLEAN ! Voila donc ayant lachement abondoné mon EX-EJ9 (pour ceux qui s'en rappel) et vu comment elle a fini (a la casse ) je me relance dans mon projet EJ9 ,qui avec tout les model que j'ai eu reste mon preferer FINALEMENT Mon EX : La new : je compte refaire le meme esprit mais + poussé dans la fievre du JDM MEILLEUR PHOTOS A VENIR dés que notre ciel Belge voudra laisser passer un rayon de soleil

Fin du chapitre

VENDU A FERMER plese