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0 NeutralÀ propos de jdm ek3
- Date de naissance 09/08/1980
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jdm ek3 a commencé à suivre Honda-Passion
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jdm ek3 a commencé à suivre sortie du forum / rencontre, Agenda ( dates & info ), interieur et et 6 autres
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salut tout le monde!! j aurais voulu savoir si des proprios d' ej9,ek3,4ou 9 du forum avit deja monté des "spacers hood" (bague pour surelever l arriere du capot ) sur leur auto et si il y avait trouvé beaucoup de desavantage etc... genre il flotte a mort ds le compartiment moteur etc.... car je projette peut etre ds monter sur ma civic ds un but purement esthetique mais comme en belgique il fait plus souvent mauvais que beau j hesite vraiment a le faire.... et si certain les ont fabriqués eux memes avec des trucs trouvés a droites ou a gauche (brico , euroshop, stock americain etc) qu ils m explique cela , d avance merci a tous
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bonjour a tous j ai remarqué aujourd hui en bossant sur ma civic que la patte de fixation en bas du cata qui est fixé sur la boite etait cassé au niveau ou on sert la vis(sur la boite) , j ai pas trop envie de bricoler de la soudure et de la meule donc je fais appel a vous tous ;;si quelqu un a ca qui traine ds sa caverne d alli baba et que ca ne lui derange pas de me le revendre ben ca serait top!! , merci a vous .j attend de vos nieuws
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mouai ...je vais pas mettre une banquette d ek9 ds mon ek3 avec des sieges stocks..ah ce moment la je met moquette d ek9 , des recaros etc... trop de pognons que je n ai pas et en plus ds une ek3 c est gachi ,une ek4 je dis pas mais bon avec toutes les taxes de notre hum hum "bon "pays.... tient d ailleurs qqu un c est combien de malus on remet en immatriculant une ek4 a l heure actuelle?
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bah moi j ai pas encore la barre mais j ai essayé en retournant un des 2 appuis tete et oui celui qui est retourné donne l impression d etre plus incliné vers l avant , peut etre qu alors ca donne la possibilitée de les remettre avec une C-pillar...apres je voudrais avoir l avis de qq personnes pour voir ce qu elles en pensent , si pour elles ca choque pas ou si au contraire ca fait con ....
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recherche des rotas slipstream matt black en 15" 7" de large en ET 40 et en 4x100 avec ou sans pneus ; possibilitée d echange avec mes rotas gt3 "red" en 15" 7" de large ET40 et 4x100 avec des pneus toyos proxes t1r a mi vie avec une usure plus importante interieur et exterieur du au carrossage ou sinon j ai un jeux de OZ chrono HT en 16" ET 37 avec pneus dunlop sp 9000 user a 1/3 en bon etat
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Dernier hommage pour ModeEC9 'R.I.P.'
jdm ek3 a répondu à un(e) sujet de resurrection ej91 dans Agenda ( dates & info )
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bonjour , j aurais voulu savoir ce que vous pensiez du fait que je veuille remonter mes jantes oz en 16" en 7" de large ET37 car les jantes toles d origine c est ET45, du coup j ai peur que mes 8mm de deport supplementaires fatigue trop vite roulements et rotules .....dilem dilem surtout que j ai pas trop envie de remonter mes rotas gt3 ET40..... que faire qu est ce que vous en pensez : pas de soucis ou ouai effectivement je vais flinguer roulement et pt etre rotules en qq dizaine de millier de km..........
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ca y est je suis passé , tranquille pour un an et j adore le commentaire d un ancien collegue qui avait controlé sur le pont:"ouai c est bon hein , meme si elle est rabaissé, on dira rien hein!!" j aurais voulu voir ma gueule par contre a l encodage du vehicule , le mec il a vérifier que j avais pas swappé ........