nokiodc2

Et voilà, projet en cours, je laisse une tite photo de la belle avant le projet.. pour vous mettre l'eau a la bouche... . Nouvelles roulettes . Nouvelle peinture . Nouvelles pièces . Moteur remis à neuf Maintenant laissons au temps le temps... et pour les plus impatients :

Présent en DC2 + peut-être 2 amis voire bien plus en honda. Forum Japanesescars : - DJO88 (EJ6, ED2 ou DC5) - DJ sub (impreza) - JF alias JEANjean (Accord) - Squale (impreza GT turbo) - Steph (Crx Vtec) - Fiorentino (prélude 2.0l) - JU ee9 (Civic Vtec) - jujuvg (Accod gen7) - mitapower (MX ) - J-S (EP4) - R3dox (EK4) - davevador - del sol esi - FLO : ED9 & friends : ED9, EE9 Le bistrot valenciennois : - Mika the gay's : (avec new tuture j'espere) - Tomlan : Mégane r26 stock EJ squad : - Babahonda : EJ8 - Vaillante 39 : DC2 ou EJ6 Forum Honda-passion : - MX : del sol VTi - marc B18C6 : EJ9 et Sky R33 - Tito : EM2 - Vtec 59 : EJ8 - Tony : FK2 - civic lsi : Accord type R - Kenji R : EG6 ou EP3 - Fanatic : FK2 - Civic 7011 : EG4 - MAT : EJ9 - s0m0rgane : Civic EG4 - Resurection EJ9 : EJ9 - Guivtec : Civic Vtec - Auker : ED7 ou EJ9 - NokioDC2: DC2 Forum Integra Type-R : - Argousin : DC2 ou getz Japanspirit : - Umul : MX5 - Florent: delsol (à confirmer)

Congrat's l'ami !! Elle est vraiment belle Jpasserai sur Liège avec l'ITR à l'occaz, on se fera un pti shoot pti hs: que du bonheur l'ITR, j'ai fait que +/- 500km avec mais c'est ennivrant cette toto !!! Prochain achat S15 :p

Hey cocotte, ca doit être toi qui a un problème avec la compréhension d'une phrase !! "et l'aurais-tu revendu à un néerlandophone?" Je ne pense pas avoir voulu dire qu'il ne pouvait la vendre à un néerlandophone... Je ne l'ai pas pris mal et je voulais simplement t'expliquer avec des mots plus simple le sens de ma question.. Sans rancunes Fin du HS

Oui tu m'en avais parlé mais je préfère avoir toutes les pièces d'ITR. Meme si ca reste Honda, je veux une full ITR. Par contre les phares JDM Marc, tu sais me dire en mp cmb tu les vends? Bon cette fois, le projet prendra bien une grosse année. C'est un rêve d'enfant une ITR JDM J'ai l'itr manque plus que la face.

Ah beh tiens, j'ai eu le meme probleme sur mon ej2.. MAis bon comme j'avais un autre D15B7 sous la main, j'ai ruiné le moteur en off road ^^. Si jamais tu veux un swap B16A2, tu peux me contacter un très bon ami à moi le fait et l'a fait sur mon ej. (je n'ai pas fait "homologuer" le swap donc no soucis pr l'assurance enfin tant que tu n'as pas de crash) Et si tu veux j'ai quelques pièces à vendre pour ej2 Intérieur vti (sièges, consoles, centrales, commandes VE et banquette arrière a adapter) angels eyes 1ring black, Feux USDM cristal, Bar anti rapprochement, Sièges baquets en cuir noir et couture orange (jamais monté + rail de civic pour le CT (a adapter)) Encore une petite chose, j'ai lu que tu voulais changer de pot mais comme l'ex proprio a découpé dans le pc arrière, tu ne le fais pas. Si tu veux j'ai un pc arrière d'origine couleur rouge oem (niquel usure normal). Si tu changes de pot, on fait un échange de PC vu que sur mon ej, j'ai un pc tiouningeu (sobre et efficace mouahaha jdmiste) Voilà si besoin mp me bonne journée

On tourne 7fois sa langue dans sa bouche avant de parler... C'est une question et selon sa réponse, j'aurais une autre question... pff.. Maintenant tout dépend de quand tu as eu le crash et la date de vente ^^ En regardant ton post ici, je ne sais pas pourquoi mais j'ai eu une impression de déjà vu ^^ En fait, j'ai racheté une ej2 à un néerlandophone et l'été dernier j'ai remarqué que la Civic avait été crashé. Teinte du PC avant différente de la caisse. Capot d'une autre couleur (blanc). Lors de l'achat: Un gros bloush dans l'aile arrière côté conducteur (genre coup de pieds raison, p'te un crash lol) le rail du toit ouvrant côté passager déconnait pas mal. Lors de la peinture (été dernier): on a remarqué que la voiture avait été sur le marbre :s la traverse avant et les ailes ont été changées, un fond entre les 2 charnières de la portière conducteur. Mtn l'ej2 que j'ai encore mtn est de 1995 mais je ne me souviens plus du mois. elle était full option sauf cuir et clim. Ca tombe ton ex ej2 est mienne en ce moment ^^

dis, ta première ej2, l'épave avait combien de km environ? et l'aurais-tu revendu à un néerlandophone? est-ce que juste derrière les charnières de la portière conducteur, ce n'était pas un peu renfoncé?

oki lol je vois où la banquette est partie ... sniff Mais pas grave j'en ai trouvé une neuve, le prix est de 150€ + 25€ de fdp. Vous trouvez que c'est réglo niveau prix?

Alala.. trop trop dur de devoir attendre que mon ej libère ce garage !! Mais pourquoi je n'ai pas un plus grand garage sniff.. Vite vite l'itr, j'ai trop hâte !!!!! surement la semaine prochaine :p :bave: !!

Elle n'est pas Hs loin de là, je viens d'aller chercher toutes les pièces qu'il faut remplacer pour les donner a l'acheteur. lol je veux pas qu'elle meurt !!! elle a un tout bon esi de 162mkm tout refait !! d'ailleurs demain je vais faire une liste de tt ce que je vends et vous me direz si le prix est raisonnable. merci en tout cas pr les compliments. Et j'espère que vous etes soulagé du fait que c'est moi qui vais avoir l'itr de Marc. Voyez le boulot que j'ai abattu sur l'ej2, je pense pas que je vais nuire à l'itr, loin de là puisque c'est ma voiture depuis que j'ai 14ans ^^ Liste : Swap ESI moteur de 155.000km refait a neuf, actuellement 162.000km L'entretien est fait juste avant le ct (huile, filtres, plaquettes etc..) La courroie a été faite il y a 30.000km. Châssis environ 207.000km refait également, traité etc.. 1995 option: VE, VC, TOE, DA. NO clim, NO airbag. Intérieur VTI panneaux de portes, sièges, console centrale, commande vitres élec. Source audio: Alpine, baffles 2*pionneer 80W portières et 2* Xplod plage arrière 150W Jantes Honda 15' + pneus de 10.000km (et encore) Angels eyes One Ring + feux lexus USDM bas de caisse sobre, jupe arrière sobre, rajoute avant no name, pot carbon Blast 41 Rétro M3 Nouvelle ligne ca, c'est ce qui est installé dessus. + pièces annexe: Resorts -4 + homologation jamais utilisés. Jupe avant sobre parechoc arrière origine pot double sortie sur mesure Collecteur 4-1 sièges arrières + plastique de VTI + malle arrière Panneaux de portes LSI commandes vitre élec. vti console centrale VTI sièges baquets Cuir noir + couture orange/rouge 2 paires de phares et feux d'origine 5cligno dont 2 avec veilleuses "casquette" de toit ouvrant pot d'origine 2 poignets de porte La voiture est vendue avec Controle technique 3.500€ Je ne pense pas que c'est exagéré.. Enfin voilà vos avis?

Voici quelques photos de ma H actuelle. Le jour ou je l'ai acheté: Fin juillet de cette année, projet peinture perso (encore quelques finitions sur les photos qui ont été finie.) 2 jours après avoir récup ma voiture... Un camion a fait une marche arrière, je discutais avec un ami et quand j'ai vu, c'était trop tard. Ensuite un frustré de la vie m'a niqué ma trappe essence et mes 2 poignets... faut vraiment être con (c pour ca la nuance de rouge sur les photos) Osef, je récup bien plus que nécessaire :p Et voilà une belle aventure auprès de ma ej2 swappé ESI.. Closed !! Welcome ITR

Salut j'ai eu la même chose avec mon ex escort cab et j'ai du changer la boîte de fusibles. Même si ca me semble peu probable compare les boitiers et les fiches mais bon ca m'étonnerait que ce soit ca. enfin qui sait suivant les options des différents tableaux de bords. ++

Voilà, j'me présente Nico 25 ans bientôt 26.. Heureux possesseur d'une ej 2 swappé ESI mais pour une durée limitée car bientôt vendue. Et alors super heureux futur possesseur d'une itr.. J'ai hâte d'aller la chercher huhu ^^ Mes passions: Depuis un peu plus d'1 an je vis Honda, je mange Honda, je dors 'dans' ma Honda... euh... bon ok j'me calme. J'adore les Honda que ce soit 4 roues ou 2. J'ai conduit niveau titine: 3 Fords et 2 Honda. 2 EJ2 une fois que je serais à la maison j'up 1 photo de chacune. Et j'ai eu la chance de rouler en 600Hornet pendant 1 petite année. Sinon bah je bosse comme technicien maintenance des systèmes incendie Ah oui et je suis un pti belge :p Bonne route a tous et au plaisir de se rencontrer Nokio - Connecting Popol -