Nos03

Salut , je te déconseille Mullens , j'ai acheter mon itr la bas et j'ai eu plein de merde Aprés l'essai sur route avant l'achat la synchro de 3 craque tous le reste impecc donc il fait le nécessaire je vai chercher l'itr 1 semaine plus tard je rentre chez moi et la marche arriére ne passe plus ou donne des accoups donc je lui raméne 260 borne à chaque fois 1 semaine plus tard une fuite coté distribution et en plus en regardant un peu autour du moteur je remarque support moteur arriére manque fixation je suis retourné 3 fois pour une perte de liquide de refroidissement coté distribution il a gardé la voiture plusieur jours a chaque fois et tjs cette fuite Et j'en passe ..... J'adore les garanties d'1 an a moindre cout J'en ai eu marre j'ai été faire la distibution et la pompe a eau chez silvano .

Salut MP =>

Vendu à locker merci

A vendre kawasaki ZX-6R Ninja , je suis le 1er propriétaire , parfait état , jamais eu d'accident . Modéle : Kawasasi ZX-6R Ninja Année : 2005 kilométrage : 14500 km Puissance : 136cv mais avec papier 100cv Option : Pot leovince ,durite aviation , Bulle ermax , léche roue carbone ermax , pare-chute , cligno Rizoma , filtre KN , nouveaux pneus michelin , ..... Pour le prix 5400€ avec l'entretien ou échange possible contre honda crx EE8 ou civic EE9 . Uploaded with ImageShack.us

Faut peut etre pas exagérer en comparant une itr avec une ek4 meme une phase 2 elle est trés belle certe , mais faut arréter de se toucher .

Non ce n'est pas moi , elle est toujours avec les slipstream black

les enfants

Une ITR contre un mazout

trés belle ton itr , tu as ressenti un gain avec le conduit d'admission ARC

- Remplacement de ma pompe à eau car je perd du liquide de refroidissemet à ce niveau -Une carto sur mesure , je pense que je ferai appel a tes service

Bah ouai, et Papitch lui il avais une Ford Fiesta mdrrr Je sais mais je suis déjà très loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn

Un beau projet cette EG

Voila ce que j'ai été chercher le week-end passé Un Collecteur Mugen 4-1 Voila Collecteur monté avec l'adaptation sur l'intermédiaire effectuée chez bfr - il a une bonne garde au sol pour un 4-1 - il y a une forte raisonnance , il en fait du bruit pour un collecteur - point de vue perf un peu plus de couple en bas et plus agressive en haut dans le Vtec

Bon choix pour les jantes

Un joyeux noel à tous

Merci pour les coms Oui j'habite pas loin de Marcinelle

Salut à tous , je vous présente mon itr Black numéro 2127 Elle est du millésime 98 et elle posséde maintenant 143000km Achetée dans une concession honda en juillet Voici les quelques modifications depuis son achat Moteur: Collecteur Mugen 4-1 Silencieux Js Racing intermédiaire en inox Bfr Ice Box Comptech Tank cover mugen Cooling plate password jdm Spark plug cover password jdm Chassis: Combinés D2 racing Barre stabilisatrice arriére password jdm C-pillar Megan racing Disque avant/arriére Ebc Plaquettes avant/arriére Ebc red stuff Jantes Rota slipstream en 16X7 Pneus Toyo proxes T1-R en 205/45/16 Intérieur: Volant Omp modéle wrc en peau retournée Remplacement de l'airbag passager par le vide poche oem honda Le kit pédale sport oem honda Modif à venir : Lug nuts rays en rouge Collecteur

Salut à tous , Cela fait un petit temps que je parcours le forum sans passer par la case présentations, Donc voila moi c’est Tommy 27ans je suis de la région de Charleroi Je roule avec une EJ2 qui me sert de daily , une DC2 et une ZX6-R .