Hacketo1
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bonne merde pour demain au pire emmène tes autres ressort d'origine pour leur montrer si il faut -
Ma civic EJ9 ! ! ! NOUVELLE PHOTOS A VOIR ! ! !
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
le seul bequet qui lui va bien c'est celui d'ek9 et le bequet de coffre de la rédillon aussi (déso pour l'orthographe je ne sais pas comment ça s'écrit) ouais pareil bon amusement avec ta première voiture fais y gaffe et ne bois pas au volant... mais pour ça je te fais confiance je sais que t'es pas du genre à faire ça -
comment changer le soufflet de cardan ? urgent merci
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans technique +
au pire fait comme j'avais fait vu que j'avais pas le temps de le changer avant le contrôle j'avais retourné le soufflet avec la déchirure vers le haut et ils ont rien vu mais 2 jours après il était remplacé edit: si si, si il est percé ils le marqueront et t'auras une carte rouge et le droit de te représenter dans les 15jours -
Ma civic EJ9 ! ! ! NOUVELLE PHOTOS A VOIR ! ! !
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de civic_EJ9 dans de votre Honda
je la trouve déjà bien plus jolie sans le bequet pour pousser en cas de panne -
j'avoue que c'est fait à l'arrache mais l'idée du loquet pour toujours pouvoir bloquer le coffre en position normale n'est pas si mal je trouve -
déso de te contredire mais il y a quand même une belle perte de perf rapport à du 14 en tout cas pour avoir essayer... -
mouais... ça ne sert pas à grand chose à part flooder... -
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CV & Lettre De motivation
Hacketo1 a répondu à un(e) sujet de Jul2iens111 dans Parler de tout et de rien...
+1 ils le font avec toi toi tu dictes les infos et eux ils font tout les reste -
Intérêt de la prévisualisation message avant envoi définitif
Hacketo1 a répondu à un sujet dans Parler de tout et de rien...
pareil que mat pour moi et pour hondamania tout le monde fait des fautes, on n'a pas la science infuse non plus mais c'est vrai que le langage sms c'est saoulant parfois tu passes 2 minutes pour déchiffrer 2 lignes mdr -
c'est la même chose sur tout les forums de toute façon pour ça -
perso quand je suis passé des jantes d'origine (185/60/14) a des 16 (205/45/16) j'avais l'impression qu'elle tirait beaucoup moins et je passais moins vite en courbe car le cul voulait plus décrocher xD
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si je ne me trompe pas de vti il te faut: -moteur -boite -cardans -supports moteur -câblage moteur -ECU pour le cablage du tableau de bord il y a moyen de bidouiller pour ne pas le changer
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j'ai jamais réussi à rester tout le temps dans l'éco avec la mienne je faisait 8l/100 de moyenne mais bon casi pas d'autoroute non plus
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sérieusement juste sur les temps d'allumage ça peut donner de bonnes valeur? car d'après powerdyn certains CAI peuvent faire gagner 10cv sur un k20a -
C'est une Hulme F1 -
oui voilà... et ça existe même a mettre dans l'allume cigare
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la capture vient d'un programme (powerdyn je pense) qui prend ses données sur les temps d'allumage... je ne pense pas que ce soit très fiable
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moi j'avais lu ça sur le forum de ED-squad aussi après la source véritable aucune idée
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j'adore -
pour avoir demander en carrosserie une peinture complète pour une voiture sans aucune bosse (je parle pas pour une grosse voiture mais pour une civic EK) on demande 3000€ sinon je connais un gars qui travaille très bien chez qui on s'en tire pour 800€ plus les produits pour les gens qu'il connait mais faut avoir le temps devant soi mais bon les échanges de service ça existe donc si c'est un ami de ton père je veux bien croire qu'il te fera du bon boulot pour casi rien -
si c'est pareil que sur ek ils sont collé donc faut découper et remplacer par des nouveaux -
sur mon ancienne civic il y avait une découpe dans le capot au dessus du cornet mais bon quand il pleut c'est pas génial... -
belle petite machine en plus ça va pas mal du tout
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c'est de l'humour hein... le second degré existe... je ne roule pas qu'en honda non plus je roule aussi en voiture coréenne donc bon...