johnb16a201
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Tout ce qui a été posté par johnb16a201
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le mieu ses la 1.4 75 CHEVAU elle vont mieu que les 1.4 90 CHEVAU quan elle sont debloquer car elle font 90 chevaux mes elle sont une boite plus courte ca a rien avoir avec la pointe -
moi avec mon ek sur plat je la mes a 235 ASSEZ RAPIDEMENT et en descente + DE 240 je sais pas exactement car apres 230 y a plus de barrette sinon j ai un pote gillesep1 QUI es sur ce forum je sai que d origine il mes son ep 1.4 a une feuille de cigarette de la barette 220 au rupteur de 5 j etai avec en 17 POUCE ET aussi mon grand pere avez une ej9 es on la mettai a 205 en descente donc je sai pas quoi dire de ca
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salut a toi es bienvenu la classe une ek4 phase 2 comme moi -
je me souvient de ce jour pres de l aviation mdr -
bein voila ma tete de bandit -
tien fi j avai mis sa sur le forum avant que tu l achete /a-vendre-f8/ek3-annee-96-1800-roro-t1135.htm -
Oui au japon ils se compliquent moin les choses presque tout les modele avec vtec a part les typeR sont badgée SIR meme les accord, prelude, crx... canada aussi, là bas les EM1 c SIR au lieu de Si comme au state, mes compteurs viennent d'une comme ça. Les appelation c un truc de fou, ils changent tout le temps suivant pays, modèles, années. Mais sinon il y a quand meme des modeles coupé made in japan par ici les EJ6 le sont. Au japon j'ai vu qu'il avait quand meme eu des EJ1 et 2 aussi. a c est possible mais sur mon ej2 et ej6 sur la plaque c etai marquer usa enfin c est compliquer tou ca -
surtout que la 5 a aucune peche sur les 1.4
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les civic coupe son toute fabriquer au state es ce sont des si les sir ces les eg6 ET EK4 au japon je paense meme les ee9
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didon tu passe de mini photo a geante photo tres belle ej mes juste un peut haute -
clair qui a du beau matos mes vite des tofffff
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salut a toi l ami welcome parmi nous -
salut es bienvenu parmi nous -
la c est exag :affraid: -
tres bon projet elle va etre comme neuve -
salut es bienvenu parmis nous -
salut a toi mec tu me reconnait c est zun bienvenu parmis nous
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violant http://video.meetyourmessenger.be/ViewVideo.aspx?D%2bO1iNuexUbkA%2fsA8e%2behw%3d%3d -
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question pour changement de moteur d'une eg4
johnb16a201 a répondu à un(e) sujet de By Gff11 dans moteur
limite tu lui mes un cache culbu tenzo r y a pas marquer vtec dessus donc sur le d16 on ne sera meme pas que tu a changer de moteur -
je te le dit co une foi le retro powwwaaaaaaaaaaaaa +1000000000000000000000000000000000000 :affraid: -
merci ,j aime le soft et suis maniaque maniaque tu m etonne on pourez manger sur ton moteur telement qu il es clean -
perso j avai mis des 100 w sur mon ej6 je les ai laisser 2 JOUR car sa chauffer de trop j avais les phare avan qui commencer a fondre trop puissante les ampoule -
tien qui voila parmi nous bienvenu a toi -
il n y a plus de porte plaque depui lgt regarde page 1 l photoshop a etai fai sur une foto du jour ou j ai etai chercher l auto mon projet es pas le meme que le photoshop