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Dims

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Tout ce qui a été posté par Dims

  1. Dims

    Boites à air ED9

    Je n'ai pas vraimend d'idées du prix... tu en voudrais combien?
  2. Dims

    Boites à air ED9

    Voilà je suis a la recherche de 2 boites à air complètes (boite, filtres et tuyau d'admission) Merci d'avance
  3. Dims

    urgent: main relay ED9

    Grillé? Tu es sûr? Le problème est récurent sur ce modèle (et certaines civic qui utilisent le même relais) Tu le démonte et tu refais les soudures, normalement ça repart pour 200mkm :p Merci à toi, tu avais raison c'était un fil désoudé. ca fonctionne comme un nouveau merci bien
  4. Dims

    urgent: main relay ED9

    Bonjour voilà tout est dans le itre je recherche un relais de pré-pompe pour crx ED9 d'urgence car le mien est grillé. merci d'avance.
  5. ah merci oui ca m'intéresse, il me faudrait un décata aussi tu sais les envoyer ou j'dois me déplacer? Merci à toi en tout les cas
  6. Bonjour, voilà tout est dans le titre je cherche un collecteur inox pour un D16A9, pas croqué ainsi qu'une ligne inox pour EG. Merci d'avance
  7. Dims

    Swap 16i16 sur eg4

    ah ok nickel, j'vais chercher de ce coté là alors.. merci en out cas
  8. Dims

    Swap 16i16 sur eg4

    salut a tous, désolé pour le deterrage de topic mais je suis dans le meme cas, passage d'un 16i16 a la place du D15. j'ai acheté un moteur ayant déjà été monter dans une EG4 donc normalement pas de soucis. j'ai démonter mon moteur aujaurd'hui et au moment du recablage, je me suis appercu qu'il y avait 2 tresses electriques, une toute modifiée pour connection des différents élément comme sonde lambda, capteur de boite, démarreur, alternateur etc... et une qui se racorde sur les 4 injecteurs et qui est reliée a la "résistance d'injection". mon problème est que, entre les injecteurs et la résistance, j'ai 5 fils qui partent et qui sont juste dénudés, aucunes fiches à leurs extrémitée. donc j'suis embeté, pas moyen de savoir ou je doit les raccordés... Si quelqu'un pouvait m'éclairé rapidement ca serait génial merci d'avance.
  9. Dims

    recherche rétro origine EG

    oui je cherche toujours, tu en veux combien?
  10. Voilà je cherche pour mon EG un rétro manuel pour le coté conducteur. si quelqu'un a ca pas trop cher et qu'il peut envoyer, j'suis preneur Merci d'avance
  11. Dims

    Cherche moteur D16Z6

    avec la tresse et l'ecu??? tu vendrais ca combien?
  12. Bonjour à tous, voilà je sais que se n'est pas un forum tuning mais on sait jamais. Je vend ma crx delsol de 92 avec 231 000kms au compteur mais l'ancien proprio avec changé le moteur pour cause de bielle coulée par un de 155 000 km donc qui à aujourd'hui +- 170 000kms. Elle a un kit complet dessus avec aileron, 4 jantes Borbet en 9X16", pot double sortie qui passe au CT, volant et caisson en fibre derrière les sièges. La mécanique est nickel, consomme juste un peu d'huile +-1l pour 5000Kms. La carrosserie à parcontre besoin d'une bonne restauration aux ailes arrière, pc av ainssi qu'à la malle de coffre et aux répétiteur de clignos car tout ca à été lissé mais ca "craque". La voiture ne roule plus depuis 6 mois vus le manque d'argent et mon manque de connaissance en carrosserie. par manque de place et surtout d'argent je la revend au prix de 1250€ à discuter biensur... j'écoute toutes propositions. Attention la voiture n'est plus en ordre de CT depuis Juin 2009. La voiture n'est pas vendues avec les baquets sparco mais avec les sièges d'origine. Pour toutes autre questions je suis à votre disposition
  13. merci niak, pourtant je ne gagne pas a chaque fois. lol La j'espère que tu gagnes, j'adore l'amuse GT1 (ca me rappel mon bon gran turismo4 )
  14. Dims

    témoin "problème moteur"

    perso j'avais le meme problème sur mon EG4 et s'était la sonde lambda qui était naze. si ca peux t'aider...
  15. Dims

    Cherche moteur D16Z6

    Voila tout est dans le titre, je cherche un moteur ESI D16Z6 avec faisceau electrique et ECU pour swapper mon EG4. Avec pas trop de kms et si possible qui ne bouffe pas à l'huile Merci d'avance.
  16. Dims

    Culasse D16 sur moteur D15

    t'es sur pas plus? j'avais entendu bien plus cher pour une segmentation... puis faut voir si y a rien de plus grave. sinon je cherche un new moteur...
  17. Dims

    Culasse D16 sur moteur D15

    Pourquoi c'est pas fiable dans le temps?? Vous me faites hésiter les gars... Ben en fait je voulais faire ca maintenant car mon joint de culasse est mort sur l'EG donc c'était autant en profiter... Bah oui trouver un D16 mais pas beaucoups d tunes pour le moment...
  18. Dims

    Culasse D16 sur moteur D15

    Merci francois-ej1 ca m'aide bcp Non j'ai pas le Vtec économique donc ca devrait aller... Pour tous les autres, j'aimerais mettre tout le D16, mais j'ai vraiment pas les moyens de refaire la segmentation donc pas le choix, meme si ca coute pas un porte avion.
  19. t'aurais pu payer ta chope quand on s'est vu als... ah non uste j'devais aller chez madame
  20. Dims

    Culasse D16 sur moteur D15

    c'est se qu'on voulait faire avec JOUX mais la segmentation de ma delsol est vraiment pas top donc bon...
  21. pour une fois on vient!! J'espère tout les 2 en civic Vtec qu'on s'amuse sur le trajet " longdesc="59" />
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