nyabinghi1

C'est quoi les horaire ouverture/fermeture ?

ça dépend vraiment de comment le chassis est, et le circuit aussi, mais surtout de ce que tu recherches comme sensation : tu recherches l'effet de vitesse en ligne droite ou alors les G en virages ? Moi à clastres j'avais moins de 120ch, 13.5mkg, 1050kg mais avec bon chassis et pneus R888 donc au final je m'amusais avec des fiesta ST montées en pneu parada, c'était sympa même si en ligne droite ça n'avançait vraiment pas. Je pense que 160ch pour 1t200 c'est pas ridicule si le chassis te permet de freiner très tard, et de passer vite en courbe Pour moi le moteur devient insuffisant lorsque tu te rends compte que tu peux passer la moitié des courbes pied au plancher sans freiner

pour le dossier d'inscription il faut le retourner par mail, ou on peut le donner le jour même ?

Salut vivien, Détrompes-toi, sur un circuit comme ça il vaut mieux avoir un moteur "léger" , par exemple je suis certains qu'un C20LET à Clastres serait bien derrière ton OPC simplement parce qu'il serait impossible de motricer Avec ma corolla de moins de 120ch (cancer terminal lol) pour plus d'1 tonne je ne me faisais pas distancer du tout, bien au contraire!!