Roules pas de yeux comme ca tu vas me faire rire Je veux bien que tu apprenne vu ton jeune age c'est bien, mais la façon de présenter fait comprendre que tu es dieu, reve pas, il y a bien meilleur que toi As tu des notions en cartographie moteur ? je sais qu'un sub d'origine tourne riche, j'ai déjà fais la démonstration que d'origine un GT4 tourne aussi riche voir pire ma remarque était basée sur l'optimisation de richesse pour n'importe quel moteur, en l'occurence 11.1 c'est bien trop riche si on cherche les perf pure et c'est un peu trop riche si on cherche la fiabilité la valeur à chercher pour avoir un bon compromis c'est 1.15 lambda peut importe le carburant utilisé, je te laisse faire des recherche sur google pour connaitre la valeur en "gazoline" Il faut se dire un truc : les constructeurs font des cartos pour que ca dure et que les pb de vieillissement ne casse pas trop vite le moteur, l'état de la pompe de bilou en est la preuve A 12.5 il a pas cassé son moteur net ! d'autre avant lui n'ont pas forcément changé de pompe à essence mais on quand meme augmenté la pression et n'ont pas cassé pou autant. en dessous de 13 un moteur turbo s'en sort encore meme si c'est pas super bon ca n'est pas mauvais, à 12.3 environs on a LE meilleur compromis fiabilité / puissance, en dessous on est plus fiable que performant 11.1 c'est parce qu'on a envie de remettre de l'essence tout le temps
Ok je savais pas