K20A

ils sont balaise les anglais pour les scenario catastrophe, sur la route le danger est partout!! prennez garde à vous les mecs

http://www.automoto.fr/renault/photos-videos/essai-gt-renault-megane-rs-vs-ford-focus-rs-5665064.html voila un test assez sympa la focus rs marche très fort c'est certifié mais les prétandante pour une place sur le podium se débrouille vraiment bien 4 belles compactes sportives, ça promet....

félicitation à la R26R chassis très affuté et très travaillé à voir renault nous à sortie une belle bête de circuit!! la dernière version de cette mégane est vraiment très performante c'est hallucinant, bon ils n'ont pas mis le dernier modèle du FD2 Mugen RR test que je demanderai à voir , mais ça reste une Civic JDM avec son 2.0 de 220 bourrins et elle se fait croquer pas la MRS, félicitation au constructeur par contre un gros gros + pour le son magnifique du civic type r, la ça se discute pas

on va plus la reconnaitre cette itr ça va ui changer avec tout se bordel la vivement qu'on voit le résultat...

ouai jolie tof post les sans les effets pour voir elle doivent etre pas mal non plus !!

mdr oui apres une bonne ballade faut refaire le plein cool cette petite aprem dommage qu'il faisait un peu froid

ptdr

c'est pas vraiment obligatoire si tu n'a pas trop de chose dessus mais c'est tjs mieu ton moteur tournera rond!!

ben pour la fn2 comme ça faut investir on va dire et j'ai pas trop envie de casser autant ma tirelire quand on aime on ne compte pas oula xaser en perdition, il perd la tête il ne dit plus rien de cohérent reformule ta phrase jeune fou

ben avec ou sans carto moi je lachais des flammes avec ma civic et c'est pareil pour ludo (ctr) , stéphane(ctr) , mon frere (ctr), jerome (itr), vinc avec sa sub... meme max il me semble avec son ej donc pour moi y'a pas de soucis apres je suis pas expert mais jamais eu de probleme par rapport à ça!

ouai rien a dire la je suis impressionné elle tour super fort et le mec comme dis précédement il pilote !!! alors mat quand est ce que tu nous sort une bete comme ça

non c'est un mec qui reste dasn la résidence à nono ctr 2004 noir stock!!

en fait quand il passe les vitesses il y a des phrases qui defilent du genre "t'es a fond ptit pd??" lol pas mal celle la

MDR il degome e mec je l'ai regarder tant de fois sa videos elle me fait toujours autant délire sans compter les dizaines d'autres qu'il nous a fait lol

ohhhh putin j'espère que ce n'est pas qui je pense!

elle est vraiment superbe sur le plan esthétique!! en perf ça doit juste envoyer pour se faire peur avec mdr

MDR le mec à vraiment la tête pour en plus

sur le décata la plupart du temps je vois du invidia d'installé et c'est ce que j'allais mettre aussi si j'aurai pu garder ma S ensuite un décata simple je pense pas qu'il y ai quelconque différence avec l'un ou l'autre si ce n'est la qualité des materiaux et de la finition par contre si c'est le collecteur complet la oui autant prendre du bon direct , pour le décata je pense que si tu prends le invidia ça serai suffisant!

je veux voir ça une fois monté (au fait la dernière fois sur l'autoroute le mec en 106 blanche qui ta fait signe et laissé passer au niveau du virage a 90km/h à loison c'était moi j'ai pleuré quand j'ai maté mon retro,... trop bon d'avoir un S2k à son cul )

perso je en pense pas que ça soit de l'argent balancer dans car c'est tout de meme de la bonne pièces ce que tu veux la ensuite il faut savoir qu'avec un CAI tu aura plus d'entretien bon courage pour demonter le par choc de la S tout les 5000km proche du sol et non protege ça prends vite la crass!!! ensuite attention quand il pleut c'est pas comme sur la ctr semble t'il le cornet et moins protégé du coup faut faire gaffe de pas prendre de l'eau c'est arrivé a un belge sa S s'est senti un peu mal sur un instant il a du secher le filtre et apres elle s''est senti mieu quand meme! apres si c'est ta voiture de tout les jours et qu'ici les jours de soleil tu les compte sur les doigts de la mains il faut le prendre en compte à toi de juger!! niveau efficacité vraiment je vais pas te mentir je n'ai pas vu de comparaison mais les boites à air carbonne se font beaucoup quand même !!! si tu as les moyens pour ta boite a air fait toi plaizzz, on à qu'une vie après tout

oui il passe pratiquement tous sur le CAI injen, car bonne efficacité et surtout moindre coup car les pieces pour un S2000 c'est pas non plus données mais ça peu valoir le coup de taper dasn luxe nan? si bien c'est toujours une question de prix ...

hummmm good choise sur password jdm tu trouve rien? sinon renseigne toi auprès des membres de S2000-passion tu trouvera forcement ton bonheur!!

rien a dire ya de la performance!!

pffff mais quel mongol le type!!! j'aurai bein voulu que ça gueul crame avec

pas impossible!!! c'est pas un k20a le gain n'est pas le même je pense, mais ça doit y avoir du bon tout de même quand on voit les air box sur les itr du coin ça peu que être bon!!!