Sylvain1311

Rappel Si tu fais le 0 à 100 en 4,5 seconde, après un rapide calcul, il te faut 63mètres pour atteindre 100 km/H A 50 de moyenne tu parcours 14 m/s Vu que c'est un départ en courbe aprés un stop, que tu n'as pas mis le pied au taquet, si tu es passé à 100 devant le radar c'est le bout du monde :42:

Désolé au grand chef vénéré :31:

Avec ce type de radar :30: , on aurait levé le doute et on se poserai pas toutes ces questions :37: :37: :37:

Salut les amis, je ne fais que retransmettre une info que j'ai reçu par courriel Sans commentaire :27: :27: Une info retrait de permis de conduire : il ne faut jamais demander les codes d'accès au site préfectoral pour connaître le solde de ses points de permis de conduire, car, si par malheur, un jour il vous faut faire appel à un avocat spécialisé en cas de retrait de permis, l'un de ses arguments tombe à l'eau et il ne pourra plus invoquer le fait que vous n'avez pas été officiellement informé de votre retrait de points (L'état français devrait en effet nous envoyer une lettre recommandée pour ce faire, mais cela coûtant trop cher ce n'est donc jamais fait et c'est un des arguments qui permet d'annuler bon nombre de procédures) Mais dès que vous consultez ce site, via internet, une société spécialisée en informatique enregistre votre accès et celà vaut preuve de votre information OFFICIELLE devant le Tribunal

Salut Tiptro, quel est la route dont tu sors au stop ? Au bout de la D24, il y a une fourche bien visible sur la carte. Tu es passé à droite ou à gauche de la fourche. En fait tu es sortie par l'extrémité est ou l'extrémité ouest. Si tu es sortie par l'extrémité est et que le radar est à 50 métres, ceux qui sont sortie par l'ouest ne l'ont surement pas vu. Si c'est l'inverse, c'est clairement moins bon. Merci d'avoir fait le déplacement ERATUM J'ai regardé sur Mappy, le radar est à coté du stop par oùnous sommes passés MERCI TIPTRO je suis hyper rassuré, avec mon atmo, je risque pas d'avoir dépassé les 90KMH :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: :36: Dommage pour les turbales :31: :31: :31: , quoique vu le temps de réaction de leur turbo :37: :37: :37: :37:

[quote="carrera02"]Le 1° arrêt : Pouf quesque il y avait du monde a cette heure, heureusement que nous somme rentré dans les terres ! On n'a failli perdre Sylvain ! heureusement rien de grave ! Juste un petit PB de capteur de tension de courroie

Fausse joie, il a été mis en service en 2005 Par contre des potes qui se sont fait flasher me disaient que tu t'en rendais compte, y a pas photo, enfin si !!!!

Non non Diego, le stop était 50 mètres avant le radar. Le terre plein sur la photo etait juste en face du stop. Il faut espérer qu'en 50 mètres on était à moins de 90 km/h, sinon :31: :31: Cet apres midi je prend la voiture et je vais voir pour faire une verification et en avoir confirmation ,je vous tiens au courant Salut tiptro, as tu pu aller voir ??? Non Sylvain mais j'y vais demain matin et je prendrai des photos ,Comme cette fameuse machine au bord de la route . Bye :18: Super, pour rappel on arrivé donc par la D24 Stop A droite direction st rémy par la D99 dans le sens est vers ouest. Si tu pouvais démolir l'engin puis te lancer à fond les manette en partant du stop, on serait à peu prés fixé sur la vitesse. Tu peux aussi essayer sans toucher l'engin, mais là il y a risque de récidive :37: :37: :37: :37: :37:

Non non Diego, le stop était 50 mètres avant le radar. Le terre plein sur la photo etait juste en face du stop. Il faut espérer qu'en 50 mètres on était à moins de 90 km/h, sinon :31: :31: Cet apres midi je prend la voiture et je vais voir pour faire une verification et en avoir confirmation ,je vous tiens au courant Salut tiptro, as tu pu aller voir ???

Et les gars, vous le faites exprès pour m'agacer de foutre des photos avec des panneaux LM partout:37: Pourquoi tu tiens un Casto :37: :37:

Albert, Si tu continus tu vas devenir la mascotte des sudistes méffi

Si tu fais le 0 à 100 en 4,5 seconde, après un rapide calcul, il te faut 63mètres pour atteindre 100 km/H :31: A 50 de moyenne tu parcours 14 m/s Vu que c'est un départ en courbe aprés un stop, que tu n'as pas mis le pied au taquet, si tu es passé à 100 devant le radar c'est le bout du monde. Sous réserve que le radar était bien à 100 mètres. Sombre inconnue

Au fait, en fin de journée lorsque l'on a traversé Cazan, juste avant lambesc il y a avait un digne représentant des forces de l'ordre dans un break équipé photoshop!!!! Là c'est en aglomération et c'est limité à 50, c'est plus compréhensible. D'ailleurs on était une dizaine et on est passé à la vitesse réglementaire :42: :42:

Pas trop car même, après ils restent à vie :37: :37: :37:

Super journée :36: Merci à notre Riton régional :42: :42: :42: Pour le radar, on ne l'a pas vu pour la simple et bonne raison qu'en passant par la D24 on est sortie au stop juste après!!!! Ceux qui l'on vu, on du passer par le centre de Eygalières. J'espère avoir raison

Salut, en les déposants tu peux les blanchir avec du jus de coude et de l'acétone.

Salut Fabrice, en fait c'est le joint au niveau de la pompe hydraulique.

ANFOIRE :30: Attends dimanche, on va régler les comptes :37: :37: :37:

Merci pour l'info, je viens d'envoyer un MP à Houston :42: Pour maitre YODA, je le vois normalement dimanche, je lui demanderai des infos, mais je garde le plaisir de tomber le moteur pour bibib :36: J'en avais aussi discuté avec serge.

Merci JF, c'est déjà une bonne indication :42:

Salut jean Marc, Un peu cher comme mèthode et de plus je risque de géner les voisins

Salut les amis, :17: y aurait il une ame charitable qui aurait pris des photos de la dépose d'un moteur de 964C2. J'ai l'intention de déposer le mien pour refaire une étanchéité du joint spy de la prise pompe d'assistance + réglage des culbuteurs. Je vais aussi en profiter pour faire un bilan de l'état du moteur. J'ai l'habitude de sortir des moteurs par dessus, mais là c'est plutôt l'inverse :31: Merci d'avance pour vos conseils Sylvain

Pour nos amis du nord raspi = avare :37: Merci Christian pour la traduction. :42:

Super journée, avec plein de belle autos Par contre Zéro pointé pour l'organisation. :30: Je les avais appelé il y a un mois et une personne m'avait certifié qu'il n'était pas nécessaire de réserver les billets à 20€ à l'avance. Je me suis retrouvé à racoller pour trouver une personne en possession de billet à vendre. J'ai eu du bol de trouver un gars qui en avait un à 40€ après négo il en voulait 50 se profiteur. Comme quoi même chez les porschistes il y a des raspis. Heureusement que j'étais seul, à la base j'avais proposé à mon père de venir. Je vous dis pas la galère si il avait fallu trouver deux places Faute de billet je suis arrivé à 7h30 et je n'ai pu me joindre à la bande à Riton qure j'ai croisé après. Riton ce sera pour la prochaine fois l'autocollant :37:

Mais c'est qu'il est génial ce jeune homme :42: :42: :42: :42: Félicitation pour ce reportage à SEVAN et merci à Riton pour cette organisation sans faille. Pour Mr et Mlle LCD vous remarquerez que je n'ai rien dit :37: :37: