pepe0902

c le premier qui arrive a 997 ou 911 qui gagne ?

oui et surtout elle est moins lourde que la moquette d'origine

pour résumer, ton moteur ne fonctionne plus même démonté de la voiture et connecté a 12 v?

alors cette recherche?

SLT FLAV 1) entends tu ton moteur tourner ou vibrer lorsqu'il est branché sur la voiture ? si oui, ton moteur n'a plus assez de peche ( en tout cas au boulot, cela m'arrive souvent.) pour entrainer le mécanisme si ton moteur ne tourne pas et bien ce n'est pas ce dernier qui est mis en cause car il n'est pas alimenté... 2) sais tu prendre la tension aux fils qui alimentent ton moteur?.. ......

ça y est c finit:36: merci a tous les gens que j'ai dérangé pour des infos, et pour la m.o

merci les gars dans mon cas le coupe circuit sera le relais enlevé tout simplement..:37:

bsr les filles bon après une après midi acharnée sur ma911....avec mon technicien.qui n'y connait rien comme moi en porsche et surtout en alarme ELLE DEMARRE ENFIN:37: mais il me reste a supprimer deux ou trois fils qui me gene encore.... a ces mèmères capricieuses quand même... je vous le jure on m'y remprendra encore a m'enerver sur une alarme italienne:30:

merci bcp j'avais pommé le lien et surtout oublié l'existence du site...:42:

enfin un magasine avec en première page un beau cul non censuré:37:

pas mal :42: tu as une photo de ton slot?

ba non elle démarre tjrs pas grace a l'alarme... pour la photo c sego a poil et ça me plait mais juré je la retire l'année prochaine :37:

ça y est les connections sont refaites merci a michel qui m'a conformé dans mon idée que les couleurs de fils etaient identiques des deux cotés des connecteurs... c juré promis la prochaine fois je touche plus a rien :37: par contre je cherche tjrs une solution a mon soucis d'alarme

je rectifie c pas 30% de négociation c au moins 50 % car ça a bien cramé reste a voir ce que veut faire le vendeur pour sous le bois : non non pas possible ils sont pas assez intelligent c une porsche et eux ils ne connaissent que bmmmmmmmm ou mercedes

c super au contraire, tu as une énorme marge de négociation...au moins 30% :42:

tien un revenant :37: tu parles de moi mais c pas moi qui est fait cramer le garage !!

merci jfl pour l'offre mais ma voiture n'est pas roulant à cause de cette maudite alarme.. donc il faut que je fasse intervenir kelk1 chez moi.. dédommagé bien sur c le minimum... non elle fait pas des siennes c moi qui est merdé lors du changement de batterie et sur un coup de sang je lui est coupé le sifflet et comme ça suffisait pas je l'ai éclaté sur le sol...le problème maintenant c qu'elle est en sécurité..... :31: bref ne faites jamais posé des alarmes de merdes type ***auto*** etc etc

ba non c du laserline 904 une merde posée par l'ancien proprio de l'ancien proprio de l'ancien proprio..etc...etc.. pas de news sur le net je vais faire intervenir kelk1 mais ça va douiller 300-400e mais bon je serais tranquille.

bjr a tous je recherche une personne capable de me retirer mon alarme. je suis près de maubeuge. 100km de lille 100 km de bruxelles personne dédomagée bien sur. c assez urgent je voudrais bien allé a la sortie du club au mois de janvier 2007. 06.88.73.96.23

méchant !! :37: c fait a la va vite avec l 'apn de ma boite..... mais on voit tout sur le problème qd même

bsr j'ai un soucis avec ma sc de 82, la semaine dernière, j'ai voulu la démarrer mais rien, je me suis dit la batterie est faiblarde ( ce qui etait vrai )...je l'ai changer ce matin et c pareil profitant de ne pas avoir de capot arrière, j'ai regardé d'un peu plus prêt la broche qui relie électriquement le moteur a tout le reste c une broche qui est sur le coté gauche pres du porte fusible (3) et de deux relais ainsqi que du boitier bkz.... je l'ai enlevé et je me suis aperçu que sur le connecteur (sur le chassis )que les connections se faisaient très mal, les pinoches ou broches étaient rentrées , j'ai donc voulu retiré ce connecteur ( sur le chassis)mais après une petite pesée, le connecteur est partit en mille morceau (du a son age evidemment ) je me suis dit pas de soucis tu recommandes un connecteur et tu remets les pinoches au bon endroit oui certes mais il n'y a pas assez de mou et les pinoches sont enmellés.... je voulait savoir plusieurs choses.: 1) est il possible d'avoir du mou coté connecteur chassis en démontant le moins possible ...? 2) j'aurais besoin de connaitre les connections ( couleurs de fils ) entre les deux broches.. merci bcp ( dzl pour l'explication mais je ne suis pas mécano ) :31:

oui mais toi jcp c pas une porsche que tu as... c une bagnole de compétition c normal que tu veuiles pas mettre tes fesses et risquer ainsi quelques roros sur ce circuit de jacky

je connais pas mais les frais engagé sot pas énormes au cas ou y'aurait vraiment trop de jacky.. à voir

merci pour le lien mais 1) c pour une sc et non une 993 ( sans ssavoir si c le même système ) 2) j'ai du mal avec l'anglais je suis plutot spanich :37: ...