jo19881

Merci! L'ancien proprio ne la sortait que le weekend, d'ou le faible kilometrage. Non la sortie c'est du Raceland, ça se marie plutot bien avec le spoiler du GTI25. Sinon en daily c'est vrai que c'est sympa, ça consome rien, ça tourne pas trop mal (c'est pas un avion mais pour un mazout c'est sympa), le seul truc ou c'est un peu emmerdant, c'est la hauteur de caisse. Il y a des route que je ne peu plus prendre et les dos d'ane c'est à 2 à l'heure, mais sinon c'est sympa!

Merci Voila d'autres photos un peu plus potable!

Merci à vous deux! Je vais voir si j'ai d'autres photos sous la main, celle ci ne sont pas terrible terrible

Bonjour à tous, voila je vous présente ma belle! Modèle: GTI TDI 115 Année: 2001 Type moteur: AJM Couleur: LY3D Kilomètrage: 141 000 Equipements intérieur: Clim auto Sièges Recaro tissus NOIR/ROUGE ASR 8 HP Locquet de porte Alu "Edition" Full xenon dans l'habitacle Seuils de porte GTI 25th Regulateur de Vitesse Aérateurs R32 pommeau GTI 25th Compteur sport edition IMMO 3 MFA Pédalier + repose pied GTI 25th Console central + poignées GTI 25th en alu brossé Volant G5 GTI 30th Poste Pioneer Avic F900BT Toit ouvrant électrique Equipements exterieur: Ampoule d2s 6000K Combinés filetés KW V2 Biellettes réglables FK Barre anti-rapprochement sparco Barre stabilisatrice FK Barre anti-raprochement arrière wiechers Essui-glace avant/arrière aerotwin Becquet GTI 25th Montants de portes noirs venillia Peinture des xénons OEM en black magic Feux arrières GTI US Spoiler arrière GTI 25th Disques av ar Zimmermann Spoiler avant GTI 25th OEM Jantes porsche en 9.5 et 8 en 19 Chasis sport Calandre + rétro peint en noir Retro droit long Equipements Moteur: Reprogrammation 180cv - 412 Nm Désactivation de la vanne EGR Embrayage renforcé Sachs metal frité + VM OEM neuf à 90000km BMC CDA Décata + pot Raceland Système échangeur,EGR et pipe TDI 130 Turbo TDI 130 Quelques photos: