Noux

personne?

oui j'ai oublier de presiser pour une 1800 cc gti dx poussoir meca

salut.
comme indiquer dans le titre je cherche des infos sur les prépa culasse
qu'est ce qui fait gagner des ch?
avoir un ordre de prix
et une bonne adresse.
merci!

je ne doute que qu'il faut payer pour la passer au banc
mais je ne sort pas le moteur maintenant.

personne?

salut a tous.
c'est simple je cherche une bonne adresse pour passe ma gti sur le banc
merci!

merci.
non je ne roule pas tout les jours avec.
j ai une exeo st comme daily

voici ma gti
donc c'est une 1800 de janvier 83

niveau modif :
aac 280° avec 11,38 de levé
boitier papillon 2,3 d'audi 80
pipe d'admission, conduit agrandi, ajuster et poli
filtre k&n
réchauffeur d'essence kr et pression kr
collecteur 4-2-1 ligne gr n spec 1800

suspension bilstein b6 ressort h&r
barre anti rapprochement avant sup. et inf.
jantes démontable en 3 partie mti
pneus federal 595 rs r 195-50-15

AAC


au passage on remet a 9

















voilà boitier papillon d'audi modifié pour monter dans la GTI









avant

apres

la commande en detail

MHM a écrit:

Bienvenue à toi, Julien! Belle écurie que tu as là
Au plaisir sur le forum, ou en dehors...

merci

voici ma gti
donc c'est une 1800 de janvier 83

niveau modif :
aac 280° avec 11,38 de levé
boitier papillon 2,3 d'audi 80
pipe d'admission, conduit agrandi, ajuster et poli
filtre k&n
réchauffeur d'essence kr et pression kr
collecteur 4-2-1 ligne gr n spec 1800

suspension bilstein b6 ressort h&r
barre anti rapprochement avant sup. et inf.
jantes démontable en 3 partie mti
pneus federal 595 rs r 195-50-15

pour les photo's il faut attendre 7 jours?

salut.
bein moi c'est julien j'ai 24 ans j'habite dans la province du lux.
passionné vw depuis loooongtemps.
j'ai 2 golf mk1
une série GX
et une 1800 GTI
toute les deux de 1983
et pour tout les jour une seat exeo st 2.0
voila!