Admin-vw-racing-forum

Un nouveau "Red Devil"? http://youtu.be/Oj6YBdXQZMs

http://youtu.be/gRVkCTxTgjM

La Golf va évoluer: Nouvelle suspension filetée Koni issue du circuit et train arrière à disques vont arriver. Prépa moteur prévue également. Apparemment, le garage a déjà monté un boîtier additionnel. Nouveaux injecteurs, reprog, radiateur de G60,... pour tourner dans les 160-180 cv.

Je dépasse à 2'00 http://youtu.be/0_aVpOjtfWg

http://youtu.be/g4sX2xFzpYc

http://youtu.be/uZ3RgmIx9sM

http://youtu.be/zNKwQ1ZTPkA

http://youtu.be/dY5SPB_cJr0

Le même tandem.... http://youtu.be/fBqctYiDGfw

Bon, ma Golf 3 manque un peu de puissance et la boîte est un peu longue. Que pourrais-je mettre comme rapport de pont, plus court, sachant que je compte aussi préparer un peu le moteur?

De chez nos amis britanniques: la célèbre VW Cup http://youtu.be/yOTgfUuLpJ8

Allez, une Jetta...

Le légendaire "Bods" en action lors d'essais http://youtu.be/OYH9IvqlS34

http://youtu.be/77W_q4srqwI

Au nom du forum, je vous souhaite à tous de passer une merveilleuse année 2013. Que tous vos projets, VW Racing, se réalisent Mais aussi joie, bonheur, santé et prospérité.

Je vous souhaite à tous un Joyeux Noël

http://vw-cup.co.uk/

Link for the forum from VW South Africa: http://www.vwclub.co.za/phpbb3/index.php

Elle en est où?

En attente de monter sur la piste:

Une longue... http://youtu.be/vRHzrTWHjhE

Retour de Zolder avec quelques enseignements: 1. La voiture manque, effectivement, cruellement de puissance 2. On s'est plus souvent fait doubler que l'inverse 3. Les vitesses maxi atteintes ne sont pas affolantes (145 km/h en bout de ligne droite) 4. ... Mais: 1. La voiture a été fiable durant les 106 km des sessions (deux de +/- 50 et interruption juste pour changer de pilote) 2. Le moteur d'origine de 270.000 bornes a été surprenant. 3. Le comportement de l'auto était plaisant et même amusant. 4. On repris, voir dépassé, bon nombre de caisses au freinage. 5. Une projection de caillou a cassé un cache, à côté des clignotants avant... et comme ce n'est pas mon daily, je ne râle pas... En conclusion: C'est vrai que l'auto manque de pêche pour se faire plus de sensations, qu'elle pourrait avoir une meilleure suspension, une meilleure boîte, ... Mais: Je me suis bien amusé. Et au volant, et à côté. Laurent, qui roulait avec moi, a été champion de Belgique en rallyes dans sa catégorie avec des Golf 3 groupe A et Kit car et a été agréablement surpris du comportement de l'auto. Il s'est vraiment bien plu à son volant même si ses constatations sont identiques. Je suis globalement satisfait vu le budget engagé: à peine plus de 1000 euros, en ce compris l'achat de la voiture, de 5 jantes montées (les OZ F1 Racing), des réparations, préparations et pièces, main d'oeuvre du garage comprise. Certes, il y a mieux... mais c'est plus cher

http://youtu.be/Chb_gA4qAjA

De l'année précédente... http://youtu.be/XZpa_8Rr0pE