Bonjour , Je vais présenter mon tit T20+ de Septembre 1999 ! Bleu blitz dans un trés bon etat avec qq petits coup sur la carosserie mais bon elle peu pas rester neuve non plus !! Pour la config : cat back blue flames filtres green bougies froides ngk dump bailey puce SPR ( mais non verifier ) moteur refait a neuf + turbo + collecteur a 70 000 km actuellement 130000 km historique complet connu avec facture + carnet la config étant faite par l'ancien proprio a 125 000 km jai fait un passage au banc pour savoir : 247 ch et 340 N.M banc shiftech reste a verifier le boost car pa de mano ! ( meme config qu'un ami et march mieu donc on va voir et controller ) Ressorts court - 35mm a l'avant et -30mm a l'arriere ! Cales au roue + 35mm ! ca frotte a l'avant Je compte lui faire un glastint complet d'ici qq temps Faire la distri dans peu de temps Acheter le kit E85 Vérifier tout le moteur/pompe/injecteur avant de passer a l'e85 Les optiques avant a polir ? vernir ? j'ai vue plusieurs personne pas trop d'accord sur la meilleur façon de proceder ! A voir Intérieur niquel juste a recolorer le cuir siége conducteur sur 4cm² mais rien de bien méchant ! Kit xénons aussi bientot ! cdt
Bonjour , Je vais présenter mon tit T20+ de Septembre 1999 ! Bleu blitz dans un trés bon etat avec qq petits coup sur la carosserie mais bon elle peu pas rester neuve non plus !! Pour la config : cat back blue flames filtres green bougies froides ngk dump bailey puce SPR ( mais non verifier ) moteur refait a neuf + turbo + collecteur a 70 000 km actuellement 130000 km historique complet connu avec facture + carnet la config étant faite par l'ancien proprio a 125 000 km jai fait un passage au banc pour savoir : 247 ch et 340 N.M banc shiftech reste a verifier le boost car pa de mano ! ( meme config qu'un ami et march mieu donc on va voir et controller ) Ressorts court - 35mm a l'avant et -30mm a l'arriere ! Cales au roue + 35mm ! ca frotte a l'avant Je compte lui faire un glastint complet d'ici qq temps Faire la distri dans peu de temps Acheter le kit E85 Vérifier tout le moteur/pompe/injecteur avant de passer a l'e85 Les optiques avant a polir ? vernir ? j'ai vue plusieurs personne pas trop d'accord sur la meilleur façon de proceder ! A voir Intérieur niquel juste a recolorer le cuir siége conducteur sur 4cm² mais rien de bien méchant ! Kit xénons aussi bientot ! cdt