Axeur

pour le moment RAS .... mais rien d'anormal jusqua maintenent ....

np np

haaaa c'est ce rasso la que tu me parler ? tu peux m'en dire + stp ? en pm

iop iop iop les gars . y'a un rasso ce soir ?

Iop , merci Opcesp tu es d'ou sur cergy ?? je suis de saint christophe moi .

je sort pas encore l'amis 77 c'est loin

ra la la ..... cette caisse putin .... je la surkifff !! je t'envie litéralement mec . javou etre beaucoup trop amoureux d'Audi et de la RS3 mais bon le M1 arrive quand meme en seconde position dans mon pti coeur :p felicitation .

nop l'amis ... je suis sorti avec 2 reunionaise dans ma vie voila tout pas de souci on se capte

oté l'amis !!! a mon tour de te souhaiter la bienvenue , ou alor un come back en esperant pouvoir partager egalement avec toi je pense que tu as beaucoup de choses a m'apprendre .

en me relisant , je ne sais pas si je me suis bien fais comprendre ... lol viens en MP si tu desire en parler ... je serais plus explicite .

bonsoir , merci l'amis , j'espere pouvoir faire plaisir a certaines personnes tout comme jespere prendre plaisir sur d'autre caisse . Jordan pas de souci , je te crois je ne demande qu'a voir . je dis pourquoi pas . ps : il faut que je te parle de la conduite en mode sequentielle , vis a vis du kickdown sur autoroute notament quand je suis en 7 et que je vais le chercher ..... sa me retrograde en 3 .... alor que quand je suis en auto ( sport ou drive ) et que je vais le chercher sa me retrograde en 4 . ca ma fais flipper ce soir , c'est la premiere fois que je le tester vraiment ( kick down + boite rapport en sequentielle )

Le moteur TFSI est un moteur a technologie FSI Le moteur TSI lui est égallement un moteur de technologie FSI mais avec un turbo pour les haut régime et un compresseur pour les bas régime(le compresseur marche de 0tr a 3000tr ensuite il marche de concert avec le turbo jusqu'a 3500tr pour ensuite laisser le turbo marcher seul de 3500tr a 7000tr)..il est disponible en 122ch/140ch/170ch/180ch A savoir que seul les versions 140ch et 170ch 180ch possede un turbo et compresseur..le 122ch n'a pas de compresseur...l'avantage de cette technologie c'est que l'on peut du coup avoir une petite cylindrée(1.4l en l'occurance) et avoir un moteur sobre..

Mattorfmy ..... je ne suis pas d'accord avec toi .... tsi et tfsi ce sont 2 choses différente l'amis

tsi pas tfsi et je demande a voir pour les 350 ... ca me parait monstrueux

re !!!!!!!!!!! merci zazou , et te concernant Jordan , jespere que nous allons pouvoir partager pas mal de choses