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ptitdav

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Messages posté(e)s par ptitdav


  1. pat75 a écrit:
    Super mignonne l auto, par contre le silencieux au milieu et super gros c pas terrible pour moi!!


    Oui j'suis d'accord avec toi pour le pot sur le fait qu'il soit trop gros par contre au centre ca rends bien.
    Au moment ou j'ai fais ma ligne je n'ai trouvè que ca , je compte remedier a ca d'ici peu

  2. pacco a écrit:
    ptitdav a écrit:
    pacco a écrit:
    super montage!
    tu as déjà une idée de la longueur de la boite?vitesse en fond de 3,4,5,et 6? Même en théorique?



    Oui sur le banc chez IDF ont a pris 281 km/h a 7 000 tours en 5
    En 4 pas possible elle burne
    Et en 6 pas essayè
    Nous avons eu un souci de sural impossible de depasser 1.2 bar


    c'est long!!!
    merci du renseignement!



    Excuse moi , mais qu'est ce qui est long .

  3. pacco a écrit:
    super montage!
    tu as déjà une idée de la longueur de la boite?vitesse en fond de 3,4,5,et 6? Même en théorique?



    Oui sur le banc chez IDF ont a pris 281 km/h a 7 000 tours en 5
    En 4 pas possible elle burne
    Et en 6 pas essayè
    Nous avons eu un souci de sural impossible de depasser 1.2 bar

  4. kainy a écrit:
    Content pour ton Evo Wink comment tu t'ai débrouillé pour les supports de boîte?


    Celui du dessous fabrication artisanale ( j'ai recuperai la partie du support qui ce fixè sur la one pour lui souder une pate qui et visèe sous la boite , donc completement rigide par contre)

    Et pour celui du dessus j'ai repris le support origine golf 4 , soudè une plaque sur le longeron pour pouvoir le fixer et fabriquè une entretoise entre le support et la boite environ 8.5cm les separès comme ca le support du dessus amorti un peu.

    J'avais fait les 2 en rigides mais beaucoup trop de vibrations , j'ai donc repassè le support du dessus en origine .

  5. Un peu de news .
    Sa y est la one roule en boite 6 ( enfin , quel galere )

    Donc installation d'une boite 6 de golf4 tdi 130 avec son levier de vitesse
    Volant moteur commandè aux us F1 racing
    Disque embrayage origine sachs rechargè metal frittè 8 patins
    Mecanisme origine sachs
    Butèe origine
    Instalation pedal box embrayage
    2 cardans renforcès sur mesure

    Quelques essais sur route , sa a l'air de bien encaisser
    Et un passage au banc chez IDF performance .
    Pour l'instant tout va bien.

  6. Matt.VR6-turbo a écrit:
    Mortel!! Le fiston qui participe au projet, c'est bon ça!!

    Allez fils, donne le meilleur de toi même! ^^


    Carrement ca va le motiver ( ils en ont besoin ces jeunes ) et l'impliquer dans le projet qui devrait etre plutot sympa au final.
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