konsalfs

Ah... :/

Une 323ci e46. Mais ce soir j'étais en Alfa 147 1.6 16s. Je suis plus spectateur, que runneur. J'aime plutôt discuter avec d'autres passionnés que d'aller tirer, ma voiture n'est pas assez puissante pour. Comme promis je suis passé à Auchan. Franchement pas grand monde à part 2 ou 3 Honda et une RS4 B5, il n'y avait rien.

Pas de nouvelles ? MP si vous préférez. Je vais me rendre au Auchan, voir ce qu'il y a, je sais où il est au moins !^^

Salut , je viens d'emménager au Havre pour mes études. Je suis originaire de Brest (29), où j'avais l'habitude de me rendre aux runs du vendredi soir qui se situent au port de commerce ou sur les différents parkings des Z.I. A présent j'aurai aimé connaitre l'endroit des rassos au niveau du Havre. Je sais que ça se passe souvent au Centre Routier, mais je ne sais pas où il se trouve ni quand ont lieu les rassos... Et j'espère au plaisir de se rencontrer !

De véritables passionnées ! Pourquoi penses-tu que je cherche à m'inscrire sur d'autres forums ?

Oui : http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=marques.inc&cat=10&post=9352&p=1&sondage=0&owntopic=1&trash=0&trash_post=&print=0&numreponse=0&quote_only=0&new=0&nojs=0

C'est moi qui est crée ce topic ! c'est toi qui l'a rouvert parce que du temps d'aulnay il y en avait déja un et ça date pas d'hier. a ebene et chouette M. Je ne savais pas qu'il y en avait déjà eu un. Je l'ai ouvert en 2009 celui-ci, et il tourne à plein gaz depuis !

Merci ! Oui pour moi une voiture doit paraitre neuve, ça fait partie de mon plaisir lorque je la vois et roule avec. Je suis un véritable passionné de detailing ! En comment, au TDB je suis à 11.6L au 100Km avec 90% de ville, et en roulant à 70% du temps très calmement. Pour descendre au Portugal, au régulateur à 130, j'étais à 8.5L au 100. En tirant dedans H24, en ville ou non, il me semble difficile de consommer plus de 13.5L. Si non j'ai déjà testé avec un collègue qui à une 330d e46 phase 1. Et bien ça marche exactement pareil, mais sur une plage d'utilisation différente. A bas et moyen régime, il marche mieux, mais ma boite plutôt longue et mes montées en régimes supérieures me permettent d'effacer la différence !

C'est bon j'ai eu l'accès !

J'espère que t'es au courant que ta ///M, avec les options et le kilométrage, est un collector !!!

C'est moi qui est crée ce topic !

Après ma présentation (passage obligatoire), je vous présente ma Béhème 323ci e46 modèle 2000. Celle-ci n'est pas une sportive, mais ses performances ne sont pas pour autant ridicules, ce qui est déjà très suffisant pour mon assureur... Son 6 cylindre en ligne double vanos de 2500cc (M52TUB23) développe 170cv et 250nm de couple. Elle franchit le kilomètre départ arrêté en moins de 29 secondes et abat le 0-100km/h en 8 secondes. Elle est stock et le restera, pour avoir plus puissant (///M !!!!!), j'attends de finir mes études. Mon coupé marqué de l’hélice est une BMW individual, c'est à dire que les options sont choisis parmi une liste d'options spécifiques. Elle est équipée d’un intérieur en cuir sport noir électrique, de sièges chauffants, d’inserts gris mat, et du radar de recul. Le tout repose sur des jantes en 18’ style32 (style Alpina) mise en valeur par le châssis sport. Les options : -Peinture Cosmos Schwarz -Châssis Sport -Sièges chauffants -Jantes en 18' style32 -Radar de Recul -Radio BMW Business -Charger 6 CD -Volant sport multifonction -Régulateur de vitesse -Climatisation automatique Les modifications effectuées : -Lame de coffre ///M3 e46 : Février 2011 -Peinture des jantes : Février 2011 -KAD Green : Avril 2011 -Pommeau ///M short-shift : Juin 2011 -Peinture complète : Novembre 2011 -Calandre noire mate : Novembre 2011 -Logo de capot et de malle neufs : Novembre 2011 -Embouts d'échappements chromés : Décembre 2011 Merci de votre lecture.

Superbe !!! Une phase 2, en boite manuelle, chaussée en 18' avec énormément d'options, et le coloris du cuir ! Elle est parfaite ! Ne touche absolument à rien !!!!

C'est sympa de lire les présentations , mais c'est pour quand l'accès au reste du forum ?

Merci ! Merci. Oui elle est très propre, comme je n'ai ni les moyens, ni les connaissances, pour faire une prépa', ou simplement avoir plus puissant. Je fais tout pour qu'elle paraisse neuve !

J'ai également oublié d'évoquer mes motivations pour mon inscription : C'est l'occasion pour moi de partager divers comparatifs entre différentes voitures. Et surtout j'aimerai connaitre ce qui ce fait comme rassemblements le vendredi soir partout en France, autre que ce je connais déjà à Brest... Voir un peu autre chose et sous une autre dimension ! Si non je suis également membre sur Forum Auto, et Breizh GTI 80.

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Superbe, les jantes sport et l'intérieur sport ! Ça commence à se faire rare dans ce bel état et d'origine !

Je ne sais pas, c'est la 1ere fois que je le rencontrais, je ne suis même pas certains qu'il y soit inscrit même s'il y a de forte chance que si ! Son pseudo c'est "seb r9 turbo" sur le Forum: http://www.breizh-gti80.fr/ C'est lui qui m'a parlé de vous.

Une R9 turbo et une R21 2L turbo.

Oui malheureusement, il n'y pas grand chose, la météo et la tolérance de la gendarmerie n'aidant pas. Il y a pas mal de drift avec les Bmw, et quelques test sur voie express de temps en temps. J'ai connu votre Forum suite à la rencontre d'un de vos membres (Je ne connais pas son pseudo) ce matin lors d'un rassemblement de sportives anciennes.

Bonjour à tous, Je m'appelle Thomas, j'ai bientôt 20ans. Je suis un véritable passionné d'automobile, et ce depuis mon enfance. Principalement par les modèles allemands, mais par tous ce qui est sportif en général, ce qui va de la 104zs à la dernière Lamborghini Aventador ! J'ai l'habitude de fréquenter les rassemblements du vendredi soir mais qui s'avèrent être malheureusement bien calmes... Je vous poste donc une photo de ma voiture qui est une Béhème 323ci e46 modèle 2000. Ce ne pas une sportive, mais ses performances ne sont pas pour autant ridicules, ce qui est déjè très suffisant pour mon assureur... Son 6 cylindre en ligne double vanos de 2500cc (M52TUB23) développe 170cv et 250nm de couple. Elle franchit le kilomètre départ arrêté en moins de 29 secondes et abat le 0-100km/h en 8 secondes. Au plaisir.