diablotin gtt
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boujours nv en gt hybrid
diablotin gtt a répondu à un(e) sujet de diablotin gtt dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
salut non pas encore mais je compte 200 ch mini mais réelement je veux entre 250 et 300 ch sinon le prix du montage vos pas le coup. je pense que 300 ch c est possible mais y me manque encore quelque pieces don pour l instant je dirais max 250 ch avec caisse vidé de chez vider et d eblaxoner complet. @ ps je suis toujour bloquer sur le forum a moin qu il n y est qu un sujet presentation lol. -
boujours nv en gt hybrid
diablotin gtt a répondu à un(e) sujet de diablotin gtt dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
bonjours les fous du volant, ça me fais plaisir de voir que ma gt vous plaises, c est cool. y a t il d autre montage alpine ici ou autre swap sur base gtt, merci a bientot. ps: je suis toujours bloqué je croix alors que dois je faire en mission n2 -
boujours nv en gt hybrid
diablotin gtt a répondu à un(e) sujet de diablotin gtt dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
URL=http://img405.imageshack.us/i/pa050436c.jpg/][IMG]http://img405.imageshack.us/img405/1051/pa050436c.th. [jpg[/IMG][/URL] -
boujours nv en gt hybrid
diablotin gtt a posté un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
salut a tous je suis dans le val d oise j ai 29 ans, et mon jouet est une super 5 gt turbo de 87 avec un petit kit large dp sport, jante team dynamique pro race 1 en 17 ou compomotive gra en 16. la caisse est vidé complet resouder avec arceau 6 point omp kit combiné filté gaz shock frein AV 406 v6 coupé, frein arriere montage des frein avant, frein a main hydrolique avec repartiteur intérieur vidé avec 2 baquets ( de merde à changer ), tableau de bord de clio moteur le plus important: chemise et piston neuf vilo avec volant moteur tres allégé, equilibré complet avec meca embrayage bilelle polie et percé cullasse alpine turbo travaillé adm et ech, porté et rodage soupape repris a la machine, rampe culbu monté en rigide et culbu allégé arbre a came ferry t8 collecteur adm fabrication maison pour monté des injecteur de saab 9000 turbo le tous géré par une sybele chalanger 4. collecteur ech fabriqué sur mesure avec un petit t3 de 25 v6 turbo au bout. pour la voiture voila les grosses ligne, j ai aussi 1 autre gt turbo ph1 de 86 rouge avec le kit noir et 1 bars de pression ça marche pas mal aussi lol. ce qui me branche sur ce forum c est la section run. donc voila merci je vais essayer de glisser quelque photos merci et à bientot Uploaded with ImageShack.us