Luther
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Ca me conviendrai moi, plus c'est loin, plus j'aurai le temps d'arranger ma voiture -
C'est le parchoc qui toucherai, le carter lui est plus haut que la lame de parchoc donc c'est bon. coté hauteur je peux pas dire. et de plus je descend de taille de pneu, je serai encore plus bas ( 235/40/18 --> 225/40/18, Ø en cm : 64.52 --> Ø en cm : 63.72 )
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Chez CTF mes combinés étaient au plus haut, je suis passé au poil, là je suis réglé au plus bas ... et pas question de remonter la caisse, j'ai jamais vu des combiné si dur a regler
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Pour les voiture très basse, ça le fait ou pas chez eux par contre ... J'ai toutes mes durites de turbo et admission qui seront changées prochainement, selon la date je vois si je viens au banc ou pas ...
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une date ?
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Peut tu nous en dire plus ?
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Au vu du site, comme je l'ai dit, DM me botte bien, et le pote habite dans ce coin là. a voir pour le prix de groupe tout de même.
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selon comment ça tombe, je peux avoir un ami en MR2. A mon avis on aura vite un groupe de 5
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Au vu du site DM performance Ça me botte bien.
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Ah oui CTF a bougé, pour y aller j'ai suivi qqun, du coup je savais plus trop ou j'etais lol Pour DM performance, j'attends de voir les prix qu'ils proposent
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Si voulez faire une cession groupée, chez CTF dans le 95, le ga est très pro
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Bah écoute, si vous faite ca un aprem, moi je devrai pouvoir venir, ou si c'est un mardi, dispo toute la journée. Je vais suivre le le topic pour avoir des news, en tout cas, désolé pour vous, reussir a trouver une date et qu'une fois sur place ca tombe a l'eau, c'est la rage.
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Sur leur répondeur ils disent être fermé jusuq'au lundi 10, mais mardi 11 à 9h30, ils sont toujours pas ouverts. J'espère que vous aller pas poiroter devant et que ca ne va pas ouvrir ...
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Bah vu ce que j'ai sortit a CTF ... J'essaierais d'appeler le matin, voir si ils peuvent me faire passer avec vous ...
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eh behhh .... Et vu qu'ils re-ouvre que mardi, on poura pas savoir avant
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Faut que tout le monde arrive à 9h00 ? Histoire d'être sur qu'on sois 5 ou plus, ou on peut arriver a l'heure de son passage ? car si je suis cela 9H00 : 21 Turbo (PIKS 78) 9H35 : AX Gti-T ( Zarico ) 10H10 : BMW 323i ( Lemaitre ) 10H45 : 21 Turbo ( Paos ) 11H30 : 21 Turbo (Phanou ) le passage d'après serai en début d'aprem ...
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Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Si j'ai retrouvé mes ch, oui il va y avoir de la continuation, sinon dur de trouver de la motivation. -
Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
La ST va peut être mieux, du moins elle marche pas moins, mais consomme énormément moins alors que je suis pas tendre avec la pédale de droite. Nettoyage d'une sonde en sortie d'échangeur ( j'avais un défault capteur pression turbo par moment ) Démontage de pas mal de durite de turbo, et remontage et bon serrage de tout Démontage, nettoyage et remontage au poile de la boite a air, la prise d'air frontale et du débitmètre A voir pour la repasser au banc, et la sortir un samedi soir sur circuit Et au passage elle a eu un petit lifting de sa face avant -
Leur banc vaux quoi ? Plutôt optimiste, réaliste ? Je suis à 40 minutes de tourville, je travaille pas le mardi, mais j'aimerai voir si j'ai récupéré mes ch depuis mon passage chez CTF dans le 95 ...
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Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
La focus est passée au banc : 268.8cv ... apres fouillage de tout ce qui pourai etre en cause, on m'a dit de tester l'embrayage. J'arrive a demarer en 6eme sur du plat, en mettant un petit filet de gaz ( moins de 1500tr ) je lache ensuite l'embrayage, la voiture pars ... Embrayage glacé , et cà a 50000km. Passage chez ford des que possible pour se faire avec leurs tarifs Et ensuite je reviendrai bouffer tout ce qui passe Sur ce, bonne soirée a vous -
Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
le boitier est fait pour les focus ST avec ligne, admission, échangeur, ce que j'ai. Sur les forum Focus ST, je suis le seul a avoir eu des problèmes avec ce boitier de plus ... Mais le souci viens peut etre pas de la carto déjà là en carto stock, j'ai eu des merdes et hier elle a pété son câble et les canassons sont revenu d'un coup, dans un gros boom dans l'échappement ..., genre la camelle qui explose, le turbo soufflai pas correctement, j'avais plus d'overboost, puis ca allai Passage au banc le 20 en toute logique je dois sortir 300ch minimum, et au max 310. On verra bien -
Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
J'aurai bien répondu, oui mais nos voiture elles, elles roulent ... mais bon voila apparemment, toi aussi tu va commencer a rouler -
Un nouveau, en Focus ST
Luther a répondu à un(e) sujet de Luther dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
orange fluo stp -
Je viens de régler les combiné de ma focus au plus haut, que l'avant pour le moment, l'arrière va être fait dans les jours qui suivent, selon comment elle se conduit ensuite je verrai. sinon je serai dispo que a partir de mi juin, après mes vacances, et là elle sera de nouveau au raz du sol. -
ta voiture sera de nous opérationnel pour quand ?