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stainer

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  1. je pense qu'il faut adhérer à certains groupes pour accéder à d'autre rubriques. je suis moi aussi un peu dans le flou à ce niveau, étant nouveau également sur le forum.
  2. spirou, ton 330cd est-il déjà passé sur un banc de puissance ?
  3. merci à tous pour les messages de bienvenue. Spirou, la boite septronic c'est une semi auto cad 2 modes : "tu peux passer les rapports" ou "laisser la boite passer les rapports", c ca ? Ca pourrait etre interessant de faire un test. Par rapport au 320D d'origine, ca n'a plus rien à voir mais on s'en rend compte surtout en testant avec le mm véhicule avant et apres reprog. Par exemple la T16 coupé de 22dicker : en reprise à 80km/h en 3eme, on est cote cote jusqu'a mon passage en 4 qui arrive avant celui du coupé ( 125km/h vs 140 je crois ). le coupé continue jusqu'a sortir ses 200ch.
  4. Bonjour à tous. Possesseur d'une bmw 320d depuis bientôt 3 ans, j'ai récemment fais faire une reprog, à force de trainer avec de mauvais garçons Place à l'unique photo sur laquelle j'ai pu mettre la main rapidement (merci à 22dicker) ainsi que le résultat avant et apres reprog sur le banc de puissance. modifs : - filtre green dans boite à air d'origine. - reprog mrc : stock 156ch/345Nm reprog 182ch/398Nm (Petit accrochage sur la gauche de la voiture mais réparé depuis) ++
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