Blackangel mr-s

On est d'accord pour le Hyperpuissant sa m'a bien fait rire soit il le dise et hop on oublie qsi on ne connait pas la puissance mais de précisé 140cv juste derrière sa manque de crédibilité... lOol Mais j'ai pas apprécié le fait qu'ils disent des trucs en voix OFF car j'ai tout simplement refusé de parler de runs et tout... Eux m'ont contacter via le Forum "Tuning tour" qui regroupe pas mal de passioné de "tuning" mais pas de parechoc choucroutte et autre ailerons table basse... Ils ont contacter l'amin qui les a renvoyé vers moi après avoir reçu mon accord.... L'autre émission que j'avait faite duré environ 20 mn une équipe m'avait suivi sur le trajet puis durant l'exposition au PTS cette année... Voilà

Oui je suis passer à 100% mag et non je ne suis pas la vedette de mon quartier... C'est pas la première émission dans laquelle je passe figure toi et c'est pas de passer 40s sur M6 qui me fout la trique... Il ne ce sont pas servi de moi, et moi je ne me suis pas servi d'eux, et bien entendu que c'est dangereux d'avoir une voiture puissante comme première voiture, où est le mal à dire sa ?? C'est une réalité non ? J'vois pas le problème personnellement...

Merki à tous le monde, et pour les travers, vous inquiété pas, les 235/30/18 en T1R coutent trop chère, sa me stop tout court...

Salut fléchette

Possible que le kit de base soit le même mais avec toute les modifs, il est tout de même drolement différent....

MP envoye spectre

Juste une petite remarque le vendredi soir a CS, dans le coin ou l'on est les gens qui s'y aventure se doute qu'il y a du danger et soit évite l'endroit soit y vienne et font tout de même attention autour d'eux, je suis le premier a me méfier des scoot et voiture en tant que piéton et des piéton en tant que conducteur et lorsque j'ai fait ces qqs travers je ne fait pas sa en toute inconsciences comme vous avez l'air de le croire... En revanche lors des reprises sur l'autoroute les gens présent ne se doute de rien pour la pluspar, est ce vraiment loin dangereux d'atteindre parfois pour certain 2 fois la vitesse limite entre 2 rails au risque d'embarquer d'autre voiture même de la voie d'en face en cas de crache ou de réaliser qqs glissade controlee a une vitesse ( sur le fameux petit rond point ) de 10 km/h grand Max d'autant plus avec un chasse neige comme le mien qui en cas d'erreur se fraquassera sur le trottoir sans pouvoir monte dessus....?? Vous me suivez ? En ce qui concerne ma propre personne je ne me sent plus concerner car je ne pratique plus de travers a CS, en revanche une chasse a l'h contre les scouteurs complètement frapadingue et contre les jojos du frein a main ou même les mecs qui drift sûr le petit rond point je suis pour et moi même si j'en ai la possibilite... On veut tous garder CS le plus longtemps possible, mais ce n'est pas en incendiant les gens qu'on fera avancer les choses, mais plutôt en les faisant réfléchir...! Voilà ce que je pense, et je ne peut pas accepter qu'on rejette la faute de la présence des flics uniquemen sur les mecs qui comme moi ont fait des travers a CS, c'est un ensemble... Si la DRIR est présente c pas pour le drift mais plutôt pour les Swap et prepa sural a tout va... Le problème est d'arriver a cadrer tant de personne au personnalité bien différente sans un si petit endroit....

Ne tkt pas spectre_91 tu n'aura pas besoin de quitter ce forum, le proprio du "chasse neige" aussi président du club des keke de CS ne va pas s'attarder sur votre forum, car avec son petit 1,8L et son sens du spectacle il n'est vraiment pas le bienvenue ici... On devrai avoir l'occasion de ce croiser a CS ou alleurs sur circuit par exemple, car oui les kekes aiment les circuits et pas que dans les tribunes... Pour toutoune, si je me suis inscrit ici sa n'est pas pour parler d'autocollant, ne tkt pas j'ai déjà mon fan club a ce sujet au club de couture de ma grand mère... je venai ici pour parler de perfos car moi aussi j'ai des prétentions dans l'aboutissement final de ma voiture... Mais bon je n'aurai pas besoin du forum encore moin de ceux qui m'accueil comme de la m**** pour discuter perfos et tester ma voiture les vendredis soir... J'suis bien d'accord avec ce que tu dis Berber et que même si ce que j'ai pu faire a CS n'est pas forcément bien, ce qui se passe lors des runs sur route ouverte n'est pas forcément mieu.... J'vous laisse méditer la dessus... Pour ceux qui m'ont souhaiter la bienvenue merci, pour les autres dsl de vous avoir importuné sur VOTRE forum...

Fin de la discussion en MP...!

MDR, j'ai glisser combien de fois sur ce rond-point ?? 3 fois peut-etre ? ensuite l'autre était a l'entrée et façilement 80 personnes étaient autour du rond point à applaudire un E36 Bleu... voilà ce que j'ai fait à CS et ne croi pas que j'appel sa drifter, quand je "drift" je le fait aussi sur des spots bcp plus grand et à l'abris de tous regards... Donc si pour toi ces 20 tours de ronds point que j'ai pu faire font de moi le plus grand des kékés qui ramène tous les flics du coin, excuse moi mais passe tes nerfs sur quelqu'un d'autre... celà fait combien de fois que je passe à Carré et que je ne fais rien "No run, no Burn" alors ne me l'a fait pas à moi en me mettant toute la misère du monde sur mon dos... Si les flics viennent la bas c'est plutot a cause de tout ce qui est 50cc qui tape des "roues" à tord et à travers des mecs qui tirent des cables en 306 ou encore le nombre de mec qui se font flasher tous les vendredis soir que ce soit sur l'autoroute ou dans CS même.... Donc maintenant, comme je l'ai dis si je suis le malvenu aucun soucis, j'me désinscrit... En réponse à Athlon66, c'est clair que toyota aurais pu faire un effort sur la puissance de cette voiture, il vendent un Kit turbo chez TRD mais il coute une fortune et n'est que pour de la basse pression ...

Si pour vous faire des travers sur le rond point est considéré comme "rouler à je ne sais pas combien entre les gens sur le parking" alors je n'ai vraiment pas le même point de vue que vous... En ce qui concerne ramener les flics, à cette époque nous étions encore bien tranquil à CS, et ce ne sont pas mes 10 tours de ronds point qui ont fait changer tout celà... Et qui ramène maintenant Hélicoptère et flic avec plateau quasiment tous les Week-end, mais je pense plutot tous les excès de vitesse qui ont lieu les vendredi soir sur l'A5 et les différents accident qu'il y a depuis un certain temps... De plus si pour vous exploité nos voitures autrement qu'en ligne droite sa s'appel être un kéké, alors je le clame haut et fort que j'en suis un et même un VRAI... Sur ceux je ne viens pas ici pour faire la polémique au contraire, j'viens la pour partager une passion qu'on a en commun, si je ne suis pas le bienvenue, je repartirai aussi vite que je suis venu... En ce qui concerne les remarques sur ma voitures, oui le chassis est vraiment sympa, avec des petits combiné et une BAR à l'avant on se retrouve avec un vrai petit karting les causes ( voiture légère, moteur centrale arrière, centre de gravité hyper bas... sa aide...) Côté moulin il n'est certe pas très puissant mais me permet de très bien me placer par rapport à la concurrence grâce au poids et à l'agilité de la voiture, ajouté à celà un comportement très joueur, et vous serai convaincu par cette voiture.. En ce qui concerne le manque de puissance je m'y attaquerai en temps voulu, je compte tout d'abord m'occupé du chassis et des freins puis après je m'attaquerai certainement à un Swap + une sural ce qui demande un certain budget d'ou le fait que ce ne soit qu'un projet pour le moment...

Bonjour, je me présente, Julien 21 ans j'habite dans le sud du 77, certain ont déjà dû me croisé à CS le vendredi... J'ai une toyota MR-S (Cab / moteur centrale arrière / propulsion) dont voici quelques photos : Pour le moment je me suis principalement occupé de l'esthétique, par la suite je compte m'attaquer au châssis puis concrètement au moteur. Voilà