Ptisik

Le 335D est le meilleur rapport perfs/conso qui existe ! D'autant plus avec repro/defap ... çà lamine de la M3 E46, et çà taquine de la V8. J'en ai eu un après la RS4 V8, je ne l'ai pas gardé longtemps car aucun plaisir à son volant (bah oui le son d'un V8 çà manque !) et suis reparti sur un truc pas écolo du tout ... Si je roulais bcp je repartirai là dessus c'est sur.

335D est le meilleur compromis prix d'achat/conso/entretien/perfs. Je suis passé d'un RS4 V8 à çà, çà marche pas si mal. Avec une ptite repro tu es entre 330 et 360cv suivant si tu défap pour 700Nm, çà commence à envoyer ! Après çà n'a pas la noblesse d'un essence ... et encore moins d'un V8 !

La bétaillère est à vendre ! Qq clichés pris aujourd'hui

Ethylotest = de gros business pour une boite en gros.

Comme çà c'est mieux :

Uniquement la pose c'est possible ? J'ai déjà le BV, j'ai la flemme de le poser

Je suis à 30km ... j'y ferai peut être un saut.

Si vous vous cotisez pour me trouver ~20.000€ oui je fonce

Pas de prépa Turbo sur RS4, y a pas la place Mais y a de la prépa compresseur (env. 600cv à priori) !

Tu as tout à fait le droit Mais tu comprendras aussi que quitte à passer au 20" pour mes roues été, je voulais pas prendre les mêmes que les roues hiver en 19" Au prochain chgmt de pneus été je verrai si je fais repeindre celles ci ... noir mat ou titane !

Qq photos rapides

Avec autant de tubulure, tu te retrouves pas avec un lag de fou ?