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T-mac11

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Tout ce qui a été posté par T-mac11

  1. oups autant pour moi frankysax' maxx il a dit il va te rouler dessus Explique je n'ai pas compris. Sur moi??!!
  2. - Frankysax - saxo 1.6 (100ch) - Fandjo94 - 205 gti 1.9 - Nikko - ??????? - T-mac - fiesta 1600 8s
  3. a ui je vois de quoi tu parle! Moi aussi j'ai vu des tof de T-mac et c'est pas moi, un autre! Je veux bien savoir de qui il sagit par contre. Cependant, il fait de belle tof en effet!
  4. par exemple!! c'est interressant. Petite question, moi ca fait pas des plombe que je suis dans le coin et quelqu'un pourrai m'indiquer par mp se que signifie "CS" et "SOA"!!?? merci
  5. salut, moi j'ai ma fiesta 1600 8s qui roule. Ca te dit? Le genre de client qui m'interresse en tout cas.
  6. je fait le 60-160, départ en 2, en 16.8s avec ma fiesta XR2i.
  7. je fais le 0-100 en 8.3s avec ma fiesta XR2i.
  8. j'ai testé ce soir, je fait le 80-120 en 5s départ en 3 avec ma fiesta XR2i.
  9. ok bé c'est cool, c'est un peu dans cet esprit là que je souhaite acheter un matos comme ca! merci pour vos réponse.
  10. ui je suis d'acfcord avec toi! Moi j'ai regardé sur les sites des fabricants pour les tarifs.
  11. pour répondre à une question posée plus haut, le nombre de trou sur l'injecteur modifie un peu la donne. en effet l'essence est mieu vaporisé donc le mélange est plus "omogène". Pour un même débit je parle. Je ne dit pas que ca se sent dans la pédale mais il y a un légé gain.
  12. Je connaissais pas AEM. Je viens de comparer les tarifs: - AEM : sonde + mano = 303 $ - innovate : sonde + mano + boitier d'acqui pouvant recevoir des thermocouple = 340 $ Je ne connais pas la fiabilité de ces deux marque mais innovate me parrais moin chère!
  13. innovate propose des truc simpa en effet. Le mieu c'est qu'on peut faire de l'acquisition avec innovate. Moi c'est pour mesuer la richesse sur ma fiesta. Le problème des AFR, c'est que l'on a aucune valeur. juste savoir si on est riche ou pauvre.
  14. Salut tout le monde. Je voulais savoir qui avait du matos pour mesurer le lambda ou la richesse et qu'elle marque c'était. Je regarde ce qu'il se fait et il y a un peu tout. Votre avis m'interresse.merci
  15. Pour etre sûr de ton coup, contrôle le débit de tes injecteurs! Tu verra également s'ils sont étanche! Sinon pour des injecteur de même débit, il y en a qui ont plus ou moin de trous, donc plus ou moin bien!
  16. par contre le couple doit grimper a bas régime!! Pour la carto, dès qu'on change quoi que se soit, il faut la revoir. Et même sur un moteur d'origine, il y a un gain non négligeagle avec une gestion programmable.(Par exemple : 200cv sur un EW10 sans pièce perfo).
  17. et avec un kit basse pression, il faut mettre quand même des pistons haute compression?
  18. T-mac11

    Golf MKII G60

    jolie voiture! ca fait mieux que quand tu l'a acheté
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