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Désolé pour ce long silence.Finalement je n'ai toujours pas rapatrié la caisse.J'en ai trouvé une autre plus propre.J'essais de bazarder celle que j'ai pour acquérir l'autre. Sinon j'ai reçu quelques pièces pistons/bielles M3RS neufs livrés avec coussinets et segmentation coussinets de palier coussinets trimétal mais la tof est pourrie les injo en 750cc la 044 un comparateur, ça peut toujours servir Je vais essayer de calculer le RV cette semaine pour commander le joint Cométic. Je suis à la recherche d'une pochette de rodage complète pour wiwi.Pouvez vous m'en conseiller une bonne?? Merci d'avance!
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Salut tout le monde. Hier comme convenu j'ai attaqué la pose de la boule sur mon tracteur J’attaque le démontage de la partie existante Et là, même après chauffage les visses se cassent Je sors donc mon bon forêt de 10 Et voila le travail Ensuite je découpe Je pointe et je fais un essai C'est ok donc je soude Puis peinture antirouille flashing Aujourd'hui c'est le tour de la tow bar Le matériel Rien de bien nouveau; je découpe Je pointe Puis je soude Les soudures sont un peu dégeu mais je ne voulais pas gâcher du gaz en utilisant le TIG. Ensuite j'ai rebouché les trous de soudure et puis meulé le tout et soudé à nouveau là où c’était nécessaire. Au final ça donne ça Il ne me reste plus que les trous d'encrage sur la caisse ainsi que la pièce qui viendra sur la boule
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Merci Jojo.Ici j'ai pas trop le choix.Les pièces sont rares et chères.Du coup ça me force à me creuser les méninges.. Sinon il pleut des cordes aujourd'hui.. ..mais ce n'est rien comparé à nos voisins de la Dominique.Ils ne sont qu'a 85km mais chez eux c'est une autre histoire.. http://www.martinique.franceantilles.fr/actualite/environnement/tempete-erika-gros-degats-a-la-dominique-320943.php?pos=9#pubs_top les outils: La rouille à fait son travail Au premier boulon ça pète!! l'autre est nickel avec l'aide d'un dernier outil de précision Je me retrouve avec ça J'ai vraiment la tête ailleurs ce matin.J'ai oublié mon mètre!PAs grave.UN bout de câble suffira pour avoir ma distance entre les deux extrémités Je vous ai fait une vidéo du début du trajet.La descente du morne Pitault pour ceux qui connaissent.J'espère que l'on se rend bien compte du dénivelé.C'est pour ça la tow bar.C'est pour qu'il n'y ait personne dans la caisse au cas ou.. Demain si je finis tôt ou si je ne vais pas au boulot (je me suis cassé la gueule avec mon échelle et je suis tombé sur elle de 3,5 à 4m, poignet et cheville douloureux;échelle pliée!!) j’attaquerai l'attelage pour le tracteur..
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Salut tout le monde.Je me suis un peu bougé ce soir. Pour fixer ma tow bar sur la caisse j'avais dans l'idée de faire couper des pièces et de les emboîter puis les souder Après avoir pensé à plusieurs modèles de pièces ,on a finalement trouvé une solution. En plus la machine qui découpe à l'eau est tombée en panne. Une chute de cornière (gratos=low cost) Ma scie à bois modifiée pour prendre des disques en 230mm Après avoir réussi à en couper un bout la machine commençait à sentir le chaud( 8mm d'épaisseur), du coup on sort la grosse meule Je découpe! Je commence à percer et là! c'est la merde! je me rends compte que j'ai coupé deux fois la même pièce Pas grave.Je ressort la meule et je coupe la partie à modifier puis je la perce C'est vraiment bien une perceuse à colonne! Reste plus qu'a ressouder au bon endroit.Je la bride en place avec un bout de cornière et je soude. J'ai bien chargé! J'en ai remis une couche après la photo Ca devrait se présenter comme ça sur la caisse Pour schématiser, les platines seront boulonnées en sandwich entre le berceau et la caisse. le tow bar viendra se boulonner sur l'extérieur.C'est surdimensionné .Du 5 mm suffirait.Mais bon .Qui peut le plus peut le moins Demain j'essaierai d'aller les poser sur la caisse pour prendre la mesure entre mes platines.
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Salut les amis, c'est efficace à souhait.Même pour détartrer les chiottes Pas grand chose de nouveau sur la brouette. Je lui ai appliquée un peu de peinture flashing tuning antirouille Je repasserai une couche plus foncée plus tard.J'étais en mode daltonien à la boutique. Je suis nouvellement propriétaire.Nous avons acheté une maison à une dame qui n'arrivait pas à l'entretenir; résultats Travaux!!!: Apres la peinture intérieure, toiture + gouttières à refaire.Ce n'était pas prévu et ça douille!!! Maintenant nous sommes prêts pour la saison cyclonique.Bien qu'elle ait déjà commencée. J'ai appris à faire de l'enduit/ciment/béton; regard qui fuit, infiltrations d'eau pendant la pluie!! En ce moment je creuse! Il n'y a pas eu de goudron lors de la construction. J'ai fait une pause même si il ne me restait plus grand chose à faire. Je me suis déchiré la jambe sur une feuille de tôle. On aurait dit que je me suis fais agressé par un vélociraptor! Challenge du jour, transplanter Jade, notre mandarinier. step 1:on creuse .. step 2:engrais step 3:on remplis le trou!( je suis sur qu'il y a déjà des experts de cette étape parmi vous .. et de la suivante aussi!) step 4:on arrose généreusement Allez j’arrête mes bêtises. Nous somme quand même sur un forum automobile!!! J'ai quand même réussi à m'approprier une petite pièce pour bricoler. J’ai juste fabriqué une porte et entreposé mes affaires dedans. C'est pas bien grand. Environ 2.30X3m.Il faut que je trouve du temps pour y mettre l'électricité. Un échangeur air-eau qui fera l'affaire sur la brouette. C'est un De 405 T16 .On trouve va aussi sur certaines 605. J’espère pouvoir me faire un atelier digne de ce nom de la longueur de ma terrasse Et jusqu’à la route S’il y a des entrepreneurs de la Martinique, faites vous connaitre!! Maintenant que j'ai chez moi, il va falloir que je ramène ma caisse. Je vais donc me fabrique une TOW BAR (pas de freins pas de sièges, je ne vais pas prendre le risque d’y mettre quelqu’un ; surtout que c’est super vallonné là ou elle est et pour aller chez moi c’est pas mieux) Ça ressemble à ça J’ai déjà du tube galva en 40 Je vais devoir modifier l'anneau de mon tracteur afin d'y adapter un attelage de golf 3 Plus concrètement, j'ai un peu bossé sur l'adaptation du VL Les pièces ont été dessinées La platine du collecteur d'échappement sera peut être découpée la semaine prochaine L’entretoise du VL en V.1 La pièce de 40mm dans laquelle elle sera découpée La vieille jet d'eau Début de découpe La découpe à duré une heure La précision était au rendez-vous pour la surface attaquée par la jet d'eau Mais de l'autre côté, c'est parti en sucette. Les trous ne sont pas très ronds. Ce n’est pas trop grave, ils seront côté vilo. Je vais garder les bons pour les tarauder. Elle mérite une bonne révision cette bécane! L'état de surface extérieur n'est pas terrible du tout .Cela sera réglé avec un tour Je ne vais pas me plaindre, c'est gratos! Low coast powa!!! Bientôt prêtes à fusionner Ça devrait ressembler à ça UN GRAND MERCI à la personne qui m'a donné la mesure dont j'avais besoin. Elle se reconnaîtra Là je cherche des boulons pour fixer l'entretoise sur le vilo.C'est un diamètre de 9 et un pas de 100.en 55 ou 60mm de long. Je n'ai pas encore eu le temps d'écumer internet. C'est tout! Pour le moment..
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j'ai enfin trouvé un volant moteur! L'ami d'un ami avait ça qui traînait dans son jardin. Et effectivement il a connu quelques rosées du matin!! le disque dans le même état; c'est pas grave, je vais le faire regarnir le plateau la taille du disque VAG par rapport au volant moteur Renault sur le volant moteur VAG Allez un petit peu de tambouille avec du nettoyant jantes bof avec du vinaigre c'est mieux Je vais leur préparer un bain de vinaigre.Si ça ne fonctionne pas, je le ferai avec l'électrolyse.
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Merci !A toi aussi! j'ai hâte de voire tourner le bolide!J'espère que ton idée de retour se profile bien.Avec leur histoire de TCSP ils devraient avoir besoin de monde.. Merci ROCCO, pour le coup c'est moins cher que cher!dans l'esprit de mon montage low coast! Je pense mettre une roue denté + un capteur Peugeot.J'ai déjà mon capteur MAP externe.Qu'est ce qu'il va me manquer, sachant que je garde l'allumage d'origine de Williams?? sinon j'ai reçu mon contrôleur de température made in china! avec sa sonde allumage test sur une ampoule allumée test dans une tasse chauffée au micro-onde dernier test dans le chauffe biberon! Les inconvénients: -Je ne peux brancher qu'une sonde dessus, mais j'ai la possibilité de commander un relais.Je pourrai commander une pompe à eau ou un ventilo. -Surtout je n'ai pas fait attention et j ai commandé un modèle alimenté en 110 ou 220v: soit je me commande un transfo 12v -220V soit je récupère les afficheurs que j'ai dans ma charrette Sinon pas de news fraîches..
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Je sais pas trop ce que vais lui faire.Quelques renforts surement. Ici je bosse dans l'alarme et la vidéo surveillance mais j'ai envie de changer.Je suis le seul technicien de ma boite.Si je prends des jours de congé, j'ai beaucoup de taf qui s'accumule. Et puis aussi gagner plus!Ça change la vie d'être salarié!mais ça permet d'acheter plus rapidement...
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merci. j'èspere que ça va ressembler à quelque chose ! J'ai reçu ma sonde K pour l'échappement mes deux barrettes de plastigage J'ai pu réaliser deux bonnes affaires; liquidation d'un monsieur bricolage près de chez moi c'est pas du top qualité mais pour un usage occasionnel ça va le faire je vais pouvoir poncer la brouette!
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Super pour le tromblon.J'espère que la brouette cachera aussi bien son jeu! Ca y est! mon porte moteur est fini Je vais quand même devoir le baisser d'une 30ène de cm et acheter de la tige filetée pour décoller le bloc du support. Dans l'ensemble, je suis satisfait.Il tourne bien et reste en équilibre.Une bonne chose de faite.