marty04

merci, pour les pastilles la fragilité ce fait au centre

voila ce que j'ai fais to day j'ai pris un cintre pour le cuivre et j'ai chauffé à rouge le tube de jauge après je l'ai tordu comme je voulais, bon ok ça brule lol et voila :

bon va falloir que je déplace ma jauge à huile

oui c'est exactement ça si non ça donne ça :

les premiers km

Ca se remonte

différence entre le volant moteur d'origine 9.7kg et le volant moteur allégé 4.6kg

usinage des pastilles pastilles sur le bloc et surfaçage 1/10 peinture haute température du bloc repose des gicleurs d'huile pose du vilo perçage et tarrodage pour boucher les quatres trous des paliers du vilo ( abre d'équilibrage enlevé )

peinture haute température du bloc

enfin mes nouveaux pistons

usinage des pastilles pastilles sur le bloc et surfaçage 1/10

fraisage pour les pastilles terminé

trop réalésé j'étais en 87,5mm

échangeur air/air neuf 150€ URL=http://imageshack.us/photo/my-images/526/img3060s.jpg/][/URL] 06 06 65 54 31 [b]

hello des petites news mon bloc à pété je suis en train de tout refaire à 0 je poste des photos des que je peux