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Nouvelle aventure S0PR4N0
S0PR4N0 a répondu à un(e) sujet de S0PR4N0 dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
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Salut les amis, Je viens aux nouvelles... petite phase merd**** avec mon édition 30... Mais finalement j'ai trouvé la solution et je ne m'en sépare plus ! @Polo: Non je ne suis pas du tout déçu mais j'ai voulu me prendre autre chose à la place et j'avais quelqu'un qui voulait absolument l'acheter (mais pour une raison que j'ignore plus de nouvelles du mec en question...) Ensuite de ça, problème avec la titine. Je m'explique, j'avais un bruit de claquement interminable qui me cassait les oreilles.... J'ai donc pris les choses en main et je me suis attelé à me faire la distribution complète... Cependant j'ai mis du temps car je ne l'avais jamais fait et par manque de temps aussi, la petite est restée bloquée durant 2 semaines... Donc voici ce que j'ai fait: - Courroie accessoire neuve - Courroie de distribution neuve - Tendeurs + galets neufs - Pompe à eau neuve - Vidange moteur - Réparation de deux fuites (je perdrais un max de liquide de refroidissement, résultat j'ai trouvé une pompe similaire à la pompe à eau qui servait d'échangeur entre deux tuyaux complètement fissurée...) - Tuyauterie complète du circuit de refroidissement neuf - Purge de tous les liquides (liquide de refroidissement etc...) - Joint de culasse neuf (j'avais une grosse tâche voire une perte d'huile à ce niveau du coup j'en ai profité pour le changer) - Rectification de la culasse chez VW - Embrayage renforcé Stage 2 daily de chez APR (comme ça je suis prêt pour attaquer la prépa) En gros j'ai eu que des emmerdes, j'ai appelé l'ancien proprio qui devait rouler comme un dingue à froid pour avoir des informations sur son style de conduite.... Résultat: un échec... Bref. Maintenant je l'ai amené en carrosserie dans laquelle je suis en train de me taper 2-3 délires afin de lui rendre sa jeunesse... Je pense que ça sera une tuerie ! Au programme: En noir brillant: - Diffuseur arrière en noir brillant - Les jantes en noir brillant - Aileron en noir brillant - Lame avant en noir brillant - Logo VW AV+AR en noir brillant - Rétroviseurs en noir brillant - Légère teinte des feux arrière en noir - Légère teinte des glaces de rétroviseurs en noir Couleur carrosserie: - Capot (il était abîmé par les impacts) - Pare-chocs (il était abîmé par les impacts) - Cache-phares - Les deux bas de caisse - Intérieur des seuils de porte - Gommage de tous les défauts majeurs Suppléments: - Suppression de la plaque à l'avant - Désiglage complet (édition 30 + GTi + GTi sur la calandre) - Liseret sur calandre en rouge -> en noir brillant - Etriers en rouge brillant (leur rendre leur brillance !) Après tant de mésaventures... et surtout après 4 semaines sans la conduire, ça manque mais normalement d'ici mardi je devrais la récupérer et retrouver le plaisir de la rouler... Sans bruits, ni tremblements... Presque neuve... Voici quelques photos du boulot réalisé à ce jour: Deux photos de l'OES d'un pote: -
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Alvalaxia: VW Golf MKIV .:R32
S0PR4N0 a répondu à un(e) sujet de Edgar dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
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Nouvelle aventure S0PR4N0
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Audi TT2 3.2 V6 Quattro S-tronic
S0PR4N0 a répondu à un(e) sujet de Arakmon dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
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MKV R32 by VRK6
S0PR4N0 a répondu à un(e) sujet de VrK6 dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
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Skoda Superb MK2 3.6 V6 4x4 DSg Praha 20"
S0PR4N0 a répondu à un(e) sujet de chris85 dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs