jeff27

merci a toi

merci a vous les gars mais mon ex gtt elle avait pas toutes ces merdes la ... enfin elle etait pas bidouillée comme ca non plus ^^

je yeute ca pour le pmh et le relais de pompe a essence pour le mette en direct

robinet fermé config stock ou presque mais tout ce que je sais je l est mis a part une ligne y a rien pour le moment justement pour l usage je sais pas encore si c est piste ou remise en etat d origine mais je pense que vait utiliser mon ancien moteur + turbo pour faire une petite prepa et me racheter une autre caisse pour rouler tout les jours

ben je regarde tout ca et je vous tient au courant

ok ben je vait me renseigner un peu plus sur le montage coupe alors

vous inquieter pas y a ma donneuse d organe je vait surement lui greffer le faisceau complet et propre au pire je passe chez renault voir si y en a encore et a combien ^^ puis surement changé la pompe a essence puis regler le carbu tel que deja je sais pas comment on fait le montage coup et ca m inspire pas confiance je sais même pas les effets de ce montage je prefere lui mettre un afr et voir pour le reglage on verra par la suite pour l optimisation si il y a lieu ^^

donc j explique la panne elle coupe quand elle veut (tres regulierement je fait max 4/5km) et elle redemarre apres quelques minutes d attentes soit c est du au bidouille du faisceau (car je le bouge a chaque fois qu elle coupe) soit c est l aei qui merde et j aimerait savoir si ca peut etre du au reglage du carbu ?? qui tournerait trop riche?

Elle est de 1987 (comme moi une tres bonne année d ailleurs un grand cru ^^) elle affiche 80 000km au compteur (elle doit avoir au moins le double enfin c est pas grave) elle a des jantes cromodora en 15 pouces elle a des suspension koni av/ar niveau freinage y a des durites aviation partout (+ le frein a main hydraulique mais doit y avoir des reglages a faire ar il marche pas top) un arceau grN un mano de turbo le ventilo est passé en direct avec un petit bouton dans l habitacle y a un robinet de pression de turbo que lon a pris soin de refermer ^^ et y a tout plein de bidouille sur le faisceau et y a des soucis de pompe a injection (le relais surement lié avec les bidouilles faisceau) ensuite je vous laisse voir les photos Ah oui c est vrai y a aussi une ligne inox grN ^^ [img]http://img37.imageshack.us/img37/2715/img0023zrn.jpg[/im bon aller maintenant de bien moins belles photos interieur et moteur ame sensible s abstenir [/quote]

tu recevra un mail a chasue fois que quelqu un qui est dans tes contacts se fera baiser

le fameux site tu a du te faire avoir par ca car moi sur ton pseudo j ai vu l adresse avant que tu te connecte

je croit pas ils ont ton mot de passe ils font ce qu iils veulent de ton adresse ensuite a moins qu il n est pas changer le mot de passe dans ce cas change le toi

non mais apparement tu t es fait baiser par la pub qui dit venez voir qui vous a eliminer de son msn car tu a le lien dans ton message perso sur msn ne jamais donner son adresse et mot de passe msn a un autre site que l officiel de msn c est un gros attrape couillon ce site apparement ca marche en plus ^^

chez sfr justement

ben maintenant mes tph je les prendrait chez phone house parce que moi les portables je les laisse un peu trainer partout