charlygtt

une foi bien en main je revient ver vous les mec pour quelque test

ouai si on veut c'est quand mème une voiture parisienne a la base

il faut redorèe le blason vw parceque en normandie il sont pas la fète donc la j'espere mettre tout le monde d'accord tout du moin en normandie aprè je suis sur que en IDF je v prendre des piges sa ce trouve

non mais vue comment ca marche je v pas tirer n'importe ou il me faut un billard au debut histoire de la prendre en main et on s'annonce pas de trop tant que l'on a pas reglè sa sur le bitume mon père je croi ce que je voit moi mème si il m'a dit sa na rien a voir je demande a voir maintenan tu est le premier sur ma liste

c'est pas les mème jts dessus mais c du 15 et sinon en familliale surment un 330d en touring

oui pour la reprise il y a ce qu'il faut tinkiet on a pas mal de spot du coup maintenan

merci c vrai qu'il a bien bosser en plus il est cool il c'est de quoi il parle et comme dit plus haut c'est fait dans les regles de l'art

Cool ça le fait ça de la jap La team-vtc sera présente prête à Test avec tous le monde pour le prelude sa dependra si il taff ou pas mais a mon avis il sera chaud pour faire quelque depart pour voir se que le v-tec donne vraiment mais la team vtc si sa vous dit ont a un petit spot sympa vers chez nous si sa vous dit c'est a proximite d'evreux Ouai je ve bien le spot en MP! La prelude elle est pas bleu avec des jantes noirs? il a runner à magny-cours? ça fait loin de gaillon? tien un revenant comment va on te revoi quand parmi nous

a ok j'y ètè pas alors dsl

abon???? je comprend plus rien la explique un peu

c'est un site pour les jackyyyyyyyy mais le mec boss bien serieusement je l'ai vue faire des truc en carbon pour la compet c très propre mais c quand mème essentiellement pour les jackyyyyy

tu a l'air de bien connaitre le vehicule il sort combien a peu prè alors avc ce qu'il y a dessus pour pas dire de betise de toute facon des que je l'ai je v la passer au banc comme sa on sera combien elle sort je vous tien au courran de toute facon je voulait etre devant des m3 e46 et m5 v8 400ch il ma dit que oui largement

il y a pas que ligne echangeur et reprog il y a injecteur aussi et la gestion qui va avc de toute facon je verai bien au nivaeu perf avc l'autre one

en perf a peu près kif kif avc m3 e46 reprog

oui pas de prob pour le test je suis toujour OP on ce tien au jus tu annonce combien de cv?

ca va je vais pas faire le kamikaz vue comment ca marche je v faire gafe au debut tinkiet il ma prevenu deja comment je suis sorti de la caisse choquer

c pas encore

bas sa promet une belle soirèe sa moi aussi present avc ma caisse j'espere sinon en daily 21

merci a toi gregleon

non c pas le mème moteur celui de la video il fait 422cv et vla les tunes pour avoir ca 22000 eur a arrache un peut quand mème sinon la config moteur qu'il y a la marche très bien et très fiable et le turbo je suis sur qu'il ma dit kkk27

merci pour c'est renseignement il faudrai test a l'occaz tu est d'ou ?

pourquoi ne pas la sortir ?? tu parle sortir de la route lol et le turbo je croi que c celui de l'audi quattro 200cv je c plus il va falloir que je lui redemande il ma dit tellement de truc que je c plus tout dans les details tout ce que je c , ca envoie durdur et si quelqun c'est ce qu'il faut mettre en boite plus costeau il ma dit sa degage vite donc j'ai encore un peu de budjet pour investir dans une boite ,il ma dit une boite a tirage a cable mais je voi pas ce qu'il veut dire alors si quelqun le c'est merci

aie aie aie et en plus le mec reste zen il sort sur les patin il a du sang froid lui sans faire de jeux de mot mdrrrrr

c cool

bon ca y est j'ai trouvè ma nouvel choupette mk1 turbo 16 annoncer 316cv avc 0.8bar et elle peu prendre 1.2bar car la gestion et prevu pour, un petit descriptif avant les photo (je c toujour pas les mettre ). moteur:kr bielle piston S2 turbo:KKK27 (je croit que c'est celui du rs2 ou audi quattro) collecteur adm et echap:S2 ( un cylindre a ètè couper et resouder) injecteur:gros debit ( je croi si je dit pas betise c des 860cc) echangeur:en facade et c'est celui d'un iveco dumpvalve:pchitttttt ligne:grpA inox gestion:réalisè en belgique sur banc (au petit oignon)je croi que c Rtuning petit parchoc AV et AR carbon et extention d'aile embrayage 5 patin en metal frippè boite mk2 gti 16 arceau boulo.... les 4 amorto combinè filtè KW barre anti raprochement AV superieure et inferieur et AR freins de G60 toute les durits inox et siliconne elle doi etre connu sur paris c'est celle de la video SUPRA vs 996 biturbo vs surprise... sur dailymotion c un golf "arc motorchsport" et bien c celle la. et j'en oublie surment donc voila aprè un petit test c'est powwwwwwwwaaaaa un truc de ouf donc l'assurance me donne mes tune et c'est bon 2 semaine environ elle m'attend au garage PS: les photo seron mise demain