Tiny

J'ai vu plusieurs sessions et à 5ch prêt ce sont les puissances d'origine pour certaines, exemple Clio 3 RS 197ch passé à 198, Golf 1 sawp TDI 90 passé à 89ch, Leon 150 passé à 180ch et j'en passe ^^. Liste des intéressés (12 / 30): _Tiny => Mrs 2RM _Gui => R21T Prépa 2RM _Mat95190 => R21T Prépa 2RM _Totoff93 => R21T Prépa 2RM _Jojogsxr => R21T Prépa 2RM _Ludo21T => R21T Prépa 4RM _Willits => 325I Prépa 2M _Aurelien => Civic Del Sol Prépa 2 RM _Renenez => Clio RS1 Prépa 2RM _Blp60 => 106 S16 stock 2RM _Cécé93 => 5 GT Turbo Prépa 2RM _JujuG60 => Corrado G60 2RM

C'est la journée, j'attends qu'il me donne les horaires pour commencer les passages.

Mdrr c'est totoff qui ma dit peu être pour toi donc je t'ai déja marqué en intéressé.

Voila je lance une session groupée pour le dimanche 20 novembre chez BR Perf http://www.br-performance.fr/fr-fr/ BR-Performance Z.I. 41 rue du Général Niox 77000 Vaux Le Penil, France 50€ le passage (règlement UNIQUEMENT en espèce), une trentaine de place est dispo. Attention, a noter que chaque véhicules devra posséder: - Le compte tour qui fonctionne - Le frein à main qui fonctionne - Un crochet de remorquage à l'avant pour les véhicules traction - Un crochet de remorquage à l'arrière pour les véhicule en propulsion - Un crochet de remorquage à l'avant et à l'arrière pour les véhicules en 4 roues motrices Liste des intéressés (29/ 30): 2RM _Tiny => Mrs mod 2RM _Françis (pote à Tiny) => Focus RS500 stock 2RM _Gui => R21T stock 2RM _Willits => 325I Mod 2RM _Aurelien => Civic Del Sol Mod 2 RM _Renenez => Clio RS1 Mod 2RM _Raglapince => M3 E36 Mod 2RM _Blp60 => 106 S16 Mod 2RM _Max (pote à Blp60) => 106 S16 Stock 2RM _Krystof => Mégane 3 RS stock 2RM _Gambetta => ??? Mod 2RM _Jordan937 => Corrado G60 Mod 2RM _VinceGTI93 => 309 GTI 16 Stock 2RM _Calimero => Speedster Turbo Stock 2RM _Rubo => Clio RS3 Stock 2RM _Ptit Dav => Clio 3 RS Stock 2RM _Momo9260 => Mrs Mod 2RM _Boboss76 => R21T Mod 2RM _Gossbo => 205 16S Mod 2RM _Fabastra => Astra GSI Stock 2RM _Jimmy971 => Focus ST Mod 2RM _Sandy => Astra OPC 2RM _Alibi1234 => Mrs Stock 2RM _N3mes1s => 206 RC Stock 2RM 4RM: _Ludo21T => R21T Mod 4RM _Golf16 => Subaru Impreza WRX Mod 4RM _JujuG60 => S3 4RM _S3titi => S3 TFSI Stock 4RM _Cris45 => Skyline R33 GTR Mod 4RM

J'ai toujours entendu que les RS1 avait du mal à sortir les 172ch d'origine mais que c'était plus dans les 160 165ch.

Sachant que les 5ch ca ce perd juste avec une tempé un peu plus élevé donc c'est clair que c'est kif kif, donc CTF c'est kif kif avec Proglight et Digi ?

Pessimiste ne veut pas dire qu'il donne 50ch de moins lol, il peut dire que tu en fais 180 (que tu es sûr d'avoir) alors qu'en réel tu sort 190ch et pas comme d'autre banc qui diront que tu en fait 200 voir plus.

Ok, comme j'ai dis il est pessimiste donc les ch donné sont là et pas comme certains bancs qui te diront que tu a 190ch alors que tu en a 15 de moins lol. Mais tout les retour sont bon à prendre ;-).

Pourquoi ?

DM perf sont très cher sans session groupée et quand ils veulent pas ce prendre la tête, ils font un peu n'importe quoi (j'ai passé ma 19 16s la bas), calibrage du banc à l'ouest, les voitures qui prennent 8000trs alors que la rupture est à 6800trs etc. Perso il y a mieux comme banc mais je l'ai marqué comme ça on me le donne pas en info ^^.

Shiftech = BR Perf et anciennement ATH lol.

Voila je cherche un banc en région parisienne pour faire une session groupée courant novembre, je cherche un banc correct et pas trop optimiste lol donc vos avis sont les bienvenus SANS CE PRENDRE LA TÊTE !!!! De mémoire il y a: KSF dept 91 BR Perf dept 77 Digi dept 77 Proglight dept 95 CTF Perf dept 95 (depuis leur déménagement ?) DM Perf dept 78 STRS dept 60 je crois DIAPASON dept 93 Et surement d'autres que je ne connais pas, donc si vous avez des adresses je les veux bien ^^ Merci d'avance ;-).

Pourquoi tu t'enflamme comme ça ? C'est une simple question que je me pose pourquoi il y aurai une aussi importante différence c'est tout, j'ai pas dis que c'était de la merde etc. Me*** si on peut plus parler de banc maintenant...

J'étais pas réveiller hier lol j'ai lu 366ch mdrrr. C'est clair que ça caisse c'est plus vers les 400ch qu'elle est, j'irais même voir proglight pour avoir une explication d'une aussi grosse différence.

Non comme j'ai dit le banc proglight est très pessimiste (connu pour ça) donc lui enlève pas mal de ch par contre tu es sur de les avoir pas comme sur certains banc qui te donne des ch mitho lol. Bulh tu va la repasser où ?

Pour une MRS c'est dans les 1400kg en gros, avec une reprog c'est dans les 300ch avec 400Nm environ (si ce n'est plus) mais à mon avis tu marche mieux en accel et la Mrs aura du mal mais faut tester oui ^^.

Proglight est pessimiste de ce que j'ai entendu dire, donc ce qui est sûr c'est que les 266ch sont bien présent, sur un autre banc tu pourrais être surement plus proche des 280 290ch.

J'ai mp tout le monde normalement.

Je cherche des caisses dans les 230ch avec 300Nm pour tester contre ma Mrs stock ^^. N'hésitez pas a venir me voir directement.

Qui sort demain soir ? MRs R26 stock et je cherche à tester contre une ou d'autres Mrs stock aussi pour voir et pourquoi pas d'autres caisse dans la même catégorie (environ 230ch, 330 Nm pour 1400kg).

1200kg de moyenne, c'est quoi comme caisse lol ? Il y en a dans ma catégorie ?

Peso je vois pas comment le poids joue sur les pertes, ils sont dessus pour éviter que la voiture patine, à la décel et même à l'accel le poids importe peu vue que c'est du statique, sinon on prends une panda 1l pour 600kg, on la passe au banc elle sort 60ch, on prends sont moteur on le fou dans une Royce rolls de 2,5T elle fera toujours 60ch ou elle passe à 200ch ? Maintenant faut arrêter de vider les caisses pour les runs .

Donc tu a tester contre Alonzito et ca donne quoi ?

C'est quoi ta delta ? config puissance etc ^^.

Avec la Sierra tu m'aurais défoncé lol, pourquoi mort pour un moment ?