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Drive4fun1

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Tout ce qui a été posté par Drive4fun1

  1. Drive4fun1
    10 000 tant que ça? A savoir que je fait tout moi meme sauf bien sur construire le turbo et tout ce qui est rectification des pieces.. Pour moi c'etait beaucoup moins cher.. En fait, ce que je veut "vraiment" c'est un moteur "neuf" enfin refait par mes soins. Puis apres a la limite 2 AAC de wiwi, une puce, et 2-3 conneries.. Enfin que je sache ce qu'il y a dans le moteur.. Ton moteur tu le vend combien?
  2. Drive4fun1
    Stage 1 - (faible moyen) deja equipé :p sauf la reprog.. Stage 2 - moteur de wiwi trop cher je trouve.. Stage 3 - Sa chiffre dans les combien?
  3. Drive4fun1
    Je suis mécano donc je m'y connait un peu quoi ^^ Le turbo, en toute franchise, j'y connait rien. Mais justement je suis attiré par un T16.. J'avais trouvé un ensemble moteur refait - boite neuve, puis plein de pieces, le mec s'en de barasse, 1000e je croit.. Mais j'ai pas les sous..Car en aout vacances. Et ni la place dans mon jardin pour une 16s de plus :p Pour faire un T16, pour moi, il me faudrait un mtoeur d'avance, histoire de rouler encore avec.. Et vu qu'il faut toucher a la culasse, voir au piston pour descendre le rapport volumetrique, autant refaire le moteur a neuf pour partir sur une bonne base..
  4. Drive4fun1
    Ouai mais le swap c'est vraiment la derniere option pour moi C'est pas la complication ou la facilitée de le faire, c'est qu'au niveau legalité sa passe encore moins..
  5. Drive4fun1
    Crevard
  6. Drive4fun1
    Puce RS, ça se trouve encore chez renault? et a quel tarif? Sinon possible d'en copier une?
  7. Drive4fun1
    je ne veux pas faire de dépenses inutiles c'est sa que jveux dire en fait
  8. Drive4fun1
    Ouai.. sur papier je suis devant, apres faut voir le pourquoi du comment Sinon les AAC, au niveau calage distri sa se passe comment??
  9. Drive4fun1
    Oui le 480 T, c'est surtout pour avoir l'effet turbo.. Et c'est vrai que capot levé c'est trop voyant.. J'ai regardé u npeu sur le net, ils parlent de 120ch et que le moteur était prevu pour 150ch a la base.. la 480 fait 109ch et la 480 T en fait 120.. :s le super bon plan, ce serait le F4R Turbo.. mais la voila le taff a faire.. Sinon rien a voir, mais une 106 s16 par rapport a un clio 16s stock, la clio est devant nan? (120ch pr 990kg pr la 106 et 140ch pour 970kg la clio)
  10. Drive4fun1
    Il faudrait :p lol
  11. Drive4fun1
    Le volvo 480T fait "que" 120cv? D'origine il été sensé en faire 150 il me semble non? Si swapper pour gagner 10ch (entre 140 et puissance prevu de 150cv pr le 480T) c'est pas tres tres rentable.. Collecteur, il y en a un. AAC ça tourne dans les combien d'euros? Et gain de perf plausible? Quand tu dit qu'une 16s t'est passé de vant, tu avait quoi comme caisse?
  12. Drive4fun1
    J'y comprend plus rien moi lool 195-55-15 dispo?
  13. Drive4fun1
    Le moteur de la 480 Turbo non? Mais le truc, c'est que j'aimerais rester + ou - d'origine.. Enfin.. que de geule sa i ressemble quoi ^^ Et un F4R en retour de vol ou autre sa cour pas les rues Car un moteur de 16s, et un moteur de RS, ça se voit direct.. Pour les volvo je connaissait pas.. je vais chercher des renseignement tien..
  14. Drive4fun1
    Hello.. J'aurait aimé l'avis de connaisseurs pour une clio 16s.. Alors.. Clio 16s - moteur F7P Il y a déjà: - Tube (De la fin du collecteur, jusqu'au silencieux final il n'y a rien) - Filtre a air K&N > ( http://i42.servimg.com/u/f42/12/42/14/93/p1105010.jpg < lui, que j'ai supprimé pour mettre > http://i42.servimg.com/u/f42/12/42/14/93/211.jpg car pour moi sa aspirait que du chaud.) - Chassis: Amortos rabaissé, j'ai pas regardé ce que c'est, mais pour moins c'est rabaissé.. Donc savoir ce qui est possible de faire (sans investir 2000e, sinon j'y met un F4R direct..) avec un meilleur compromis conso/perf etc..
  15. Drive4fun1
    Oui pour ça je demandait, car ils ne le font plus Mp répondu
  16. Drive4fun1
    Pas cher le moteur.. Sinon, pour le ptit lot avec les bielette.. Moi il n'y aurait que les soufflets de cremaillere qui m'interesserait.. It's possible? Sinon le pommeau de vitesse, t'est l'unb des seuls a en avoir un avec la grille des vitesse pas effacée.. si d'ailleur tu le vend :p
  17. Drive4fun1
    Si tu n'en a plus, aurait du du 195-55-15 ? Merci
  18. Drive4fun1
    185-55-15, c'est possible? Si c'est des pirelli P4000 il m'en faut juste 3.. Sinon bin 4..
  19. Drive4fun1
    ARF.. mdr
  20. Drive4fun1
    Photos moteur: au passage, c'est un F7P
  21. Drive4fun1
    Demain je passe chez mon carrossier, histoire de faire un devis, voir ce qu'il en penses.. Histoire que ça dépasse pas la valeur de la voiture quoi..
  22. Drive4fun1
    Il a du melangé Si par exemple je suis pas content de l'expertise, je peut faire une contre expertise, a mes fraix
  23. Drive4fun1
    Hein? Faut je paye l'expert? Euh.. alors la.. Il est pas prêt d'être payé le pauvre expert
  24. Drive4fun1
    Nan mais je veut dire qu'il voulait me faire croire que sa allait etre mon assurance qui allait payer. Toute façon c'est clair net et precis, c'est lui qui a cramé le stop.. et j'ai tout mes potes en temoins ^^
  25. Drive4fun1
    Arf.. pas cool du tout :s

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