niko205TCT

il est enorme ton blok ...cé un truc de fou.... a bientot mec

ca tire long encore mais dès ékos que j'ai eu ça a l'air d'etre un bon mix....faut que je le tente pour les bons mécanos : c'est chaud les marons chaud la dépose repose d'un pont sur les be3 ??? nivo de difficulté svp (entre 1 et 5) ???

ca donne quoi en pointe a 7000 tr stp, la boite 1.9 couple 17*59 ???

exact j'ai testé ca ta leur, sans la plakette au pres contact ma pompe chante pas.... perso dans le 16s cété a l'arache avec 2 elastik et basta, histoire qu'il est contact et éviter les vibrations....

merci mec et pour l'échappement groupe A inox si vous entendez parler d1 bon plan je suis preneur (240€ chez gt2i....) a ce prix la c'est pas trop une priorité en fait

pour le bateme de mon 2e les mecs .... ca me ferait vraiment kiffé de voir tout vos CT,205 et otres sur le parking... les seul probleme pour piépié et moi entre autres...c'est qu'on sera a peine apte a prendre une tof et encore..... Dès que T op ma poule tiens moi o jus.....je viendrais prendre ma féssé....

[quote="piépié205vnr"][quote="Fab CDS"] Perdu !! Module d'ALLUMAGE . Un espèce de petit module en forme de trapèze de 7cm environ, monté sur une plaquette en alu pour éviter les surchauffes ( il craint les fortes chaleurs). Tu le trouves du coté de ta batterie normalement. piépié BAC + 8 sur 205 tct mdr au début la plaquette d'allumage fouttait le boxon sur mon ct aussi (tu te souviens gros) sur le 16s elle avait du mal a rester connectée.... system D stevens si cé ton ka....la plakette cout un oeuil chez pigeot....

je trouvais que le style GUEZ de ma choppe allé bien avec tes clakettes chaussettes merci pour vos coms ca fais tjr plaisir....

OK OK ta du retrouver des grosses traces sur le siege passager NON???? perso j'ai sérré pas mal de foi les seufff dans celle la... et dans les autres aussi.... a bientot damboost et

le gar y tient meme pas son topic a jour boouuu je suis trop moche j'avoue.. (bocoup de couille TAF et permis et embrouille de gamins aussi) en fait (pour ceux que sa intéresse lol) depuis cette période j'ai rencontré des potos : drester et piépié205vnr qui m'ont bien sortie du caca faut le dire... (msn juska 4h du mat mdr)pour le faissau et pour plein de couille: chof et otre ... les gars je vous dis encore merci (mais la c'est ecrit) depuis ca a repris son cour et surtout ca c'est bien fini bref.... echangeur espace dci modif filtre a coco histoir de l'éloigner de la chaleur.... finission faissau,sondes,infos o tablo de bord,radia eau 1.9,sural maison inox 60 tout rentre dedans capot fermé et surtout ca tourne ca fait plaizir titine fait ses 1er tours de roues en mode chipouille et preparation de la caisse pour la cabine....supression des serures droite et hayon avec les 2/3 petites boss et le capot surtout arrivée en cabine scotchage a la D...Z car super préssé l'ARNAKEUR en mode clakette kom d'hab ki veille au grin.... elle en sortira comme ça ...gris iceland bien vernis après que le vernis est bien tiré, remontage,pose des liseret gti ki cout une fortune, et les PTS finiront gris antracite... 2/3 finissions pour le moulin et c'est comme ca depuis.... j'ai commencer a roder un peu tout ca et la 1er vrai sortie en mode tout doux pression d'origine....direction : manicourt (apar le capot en fibre qui fait pas l'affaire RAS) A la fin de cette été ya eu une belle tempete chez nous qui a couchée pas mal d'arbres et de toitures.... poisseu comme je suis ....ba des tuilles sont tombées sur la choppe donc capot et calandre en fibre : salut.... depuis la fin de cette été la choppe roule avec un capot auto vert clair et sans calandre... ya eu des legeres modifs comme la wastegate dci, 2e spal, robinet de pression forge et une reprog chez: www.digiservices.fr merci a kinder pour le plan et surtout a digi pour la reprog o ptit ognions... dernierement j'ai investis dans un arceau de sécurité OMP posé avec arnais OMP et le bac a baterie... donc voila depuis les 1er tours de roues et ses verifications 3000 km ont été fait et RAS appart l'embrayage qui sir quand j'ecrase en 4 et 5 a bas régime... NIKEL je suis super contend de ma chope et après tant de galere je peux etre que content... MERCI A CEUX QUI M'ONT AIDER DE PRES OU DE LOIN embrayage 4 patins omp en prevision et peut etre une boite un tout ptit peu plus courte aussi, a voir..... cardans, sup.mot PTS, powerflex pour le train av, décrantage train ar... seront mes prochains achats... je posterai les videos : la 1er sortie du ct a cs ou tout le monde me roule dessu... la 2e sortie avec wastegate, presson 1 bar mais coupure...deja mieu... la 3e sortie avec reprog digi, robinet forge... depuis pas de changements et pas de sorties a cs.... vivement 2009....et a tous....

ya deja du client prend ton temps et fait sa bien propre ma poule.....

ca gliss tout seul : Mr le DJ

arnakeur trop 2 de tension pour faire 14

bonne initiative ya pas de mistere : l'argent ne fais pas le bonheur, mais il y contribue largement... on va faire une petite cagnotte pour RDS par ici....

perso : 13 pas plus...

puis lui c'est un vrai de chez vrai.. y mange VW y chi VW et y se drogue o peace timal

je me permets gros j'ai ca qui traine ... vrai dimma CG moteur trains jantes la total .... tu nous a fait rever avec celle la ma poule PIJO SPORT timal

le 2.3l 16s c'était pas un ancien a mocrane ???

op op op Maziot ca fai plaizir !! on ramene quand ton 16s o berkaille pour le finir ???

Salut timal sa fait plaiz de twoir ici !!! Jpassewai avec l'Awnakeur pour voiw ton nouveau joujou !!! Biz a la famille !!!

salut arnakeur m'a parlé de ton projet, si y a moyen qu'on passe enssemble pour voir ca de plus prêt c'est COOL, bon courage et pas courant ton swap c frais !!

je vais demander a gogor de piloter son tct boite 1.9l.... pour vraiment voir....si je change la boite quand je remonte l'embrayage... a voir le gain a l'accel ....si énorme je change c'est décidé

en pointe grossomodo c'est 210/220 avec une boite 1.9l ??

BV 309 TD -16*63 XUD7T (à 6200trs/min : 1ere :49km/h -2e:92km/h -3e:149km/h -4e:206km/h -5e:260km/h) ça correspond a la boite de 405 td a peu pres.... perso c'est ce que j'ai monté et je trouve ça super long... la boite du 205 D a l'air pas mal du tout en fait....