JANTES 3 trou POUR 106 ou AX (saxo) ====> soluce

[the NEK! 0]

bon voila je possede une Peugeot 106 avec des moyeu 3 trou .....et oui ca existe!

c'est les premieres phase 1 avec motorisation carbu (je sais c'est po fort hitech)

elle sont monté comme les AX et certaine saxo.

pour trouvers des jantes c'est pas evident ! alors il y a plusieur soluce

-soit mettre des elargisseur double bolonnerie avec entraxe different
interdit, pas bon, et pas sure que ca existe!!!

-soit changer les moyeux
le plus facile il suffit d'aller a la casse, et prendre ceux de 106 4 trou
mais attention car les ax gt 2version et les 106 rallye et gti, et sax vts n'ont pas le
meme systeme de freinage ils sont plus gros et a cause de ca vous serez caler en 14"

-soit trouver des jantes en 3 trou
il y a pas bcq de choix mais y a moins
ca depend du style que vous voulez faire!

soit rally : en prenant le jantes tole ax GT/sport ,elle sont plus large et existe en 13 ou en 14 suivant les version
en blanche c'est full rally dimension: 5.5j13 et 5.5j14 attention il eiste aussi de 5 de large en 14 faite gaffe.

compomotive ferait des jantes egalement en 3 trou URL=http://img139.exs.cx/my.php?loc=img139&image=kennethax19vn.jpg][/URL]

soit german look
- avec les jantes ci dessus mais polie ca donne bien (en 13 c mieux)
- avec des jantes de la marque PLS http://www.plsparis.com/JANTES.ASP?NUMGAM=32 http://www.plsparis.com/JANTES.ASP?NUMGAM=39
- avec des jantes de la marque schmidt revolution


soit motorsport circuit
-avec les team dynamics Motorsort en 14 ( ca c'est sur il y a peu etre dimension)
team dynamics MONZA en 15 la pas sur du tout juste vue une fois

soit jantes origines

- il existe des modele chez peugeot
-l'ax a eu des jantes aliage origine pas fort belle http://img91.exs.cx/my.php?loc=img91&image=axo2ps.png

les pas classées


aez dion en 13"http://img91.exs.cx/my.php?loc=img91&image=654165484rf.png
aez en 14(pas trouve sur leur site)http://img91.exs.cx/my.php?loc=img91&image=aez145pw.png (avec cache moyeux)
http://img91.exs.cx/my.php?loc=img91&image=87454137es.png(sans cache moyeux)

oxigin (elle sont tres belle et je ne l'ai vue qu'un fois en 3 tou)http://img139.exs.cx/my.php?loc=img139&image=oxi1954515bilax8ma.png

allessio sport????http://img91.exs.cx/my.php?loc=img91&image=13x6alessiosport2ur.png

bordet aurais fait des modele (vue 1x en 13")

targa

perso , j'ai(pour l'instant) les jantes ax sport en 14" je l'ai peinte en planche mais j'hesite a les polire

on peut aussi peindre les jantes origine de la 106 au couleurs des ats ca donne po mal mais on reste en 13 avec des roue de brouette (la c'est juste pour le fun, je doit repeindre mais 13 pour qu'elle soit plus propre pour passer a l'as et je vais faire comme pour me marrer )

j'en rajouterait encore pendant la semaine avec de photo

[GAGLI 0]

une autre solution est de repercer et retarauder tes moyeux de roues ( et pour l'avant faudra aussi repercer le disque de frein)

[the NEK! 0]

oui mais la je croit que tu a plus faciles de changer t'es moyeux ( moins chiants plus precis plus mieux enfin je pense)

il suffit de faire le tour des casses perso moi en attendant je vais la monter en 4 trou , j'aimerai bien la laisser en 3 car c'est plus fun LOL (je sais je suis fou)

pour les moyen 4 il y a 106 saxo ax 306 205 zx c15 .... mais bien sur a verifier

pour c15 et 306 je vais pi etre bienytot tester et je vous dirai koi

[poulou 0]

salut,
moi g un copain ki a une 106 aussi il cherchais des jantes 3trous....
je suis tombe sur site rien k pour les 3trou et les jantes etais terrible...
mais je le retrouve pls se site.
je v cherche encore et je te donne l'adress franchement elle sont belle

[the NEK! 0]

oki merci

[poulou 0]

tracasse je t'oublie pas mais je le retrouve pls ca me fais ch....
je cherche encore

[Invité superraf]

le mieux tu change d'essieux

[the NEK! 0]

oui ou du moin les essieux mais en passant en 4 trous faux penser a un truc tres important en belgique : c de prendre ds jantes tole origine homologuer pour passer a l'A S en 4 trous

pour info; des compomotive en 3 trou c +- 125 € la jantes

[aureus 0]

Salut, je deterre un vieux sujet car apres ma 206, j'ai envie deme lancer dans un gros chantier sur la vieille 106 dema grand mere , modele xn, 1.1 de 1990 mais n'affichant que 67000 km .
Peut on changer les trains roulants avant et arrieres par des modeles plus ressents et donc passer en 4 trous et peut etre disque à l'arriere?????
Qu'as tu fait sur la tienne?????

[the NEK! 0]

salut oui tu peux le faire je suis entrain de le faire et pour les disque a l'ar (gti ou rallye) tu peux rien ne te l'interdit (il est mis qu'on peux ameliorer les oraganes de securité enfin un truc ds le style)

mais moi je pense un jour la remettre en 3 trou pour le fun et car g vu de belle jtes mais hors de prix

je vais mettre des train de 106 I 1.5d

si tu a besoin de pieces ou de conseille je suis la

[bebert691 0]

Slt!
Moi zaussi je cherche des jantes 3 trous lol! j'ai une peugeot 106 et c vraiment la merde pour les jantes! neuves elles coutent super chers et son assez difficile à la revente car il faut trouver un interressé, et d'occasion elles sont souvent introuvable ou vraiment affreuse!

Juste une question, les jantes de smart ce n'est pas compatible parce que c'est également des 3 trous?

[druglord 0]

AXIAL fait aussi dans les 3 tous j'en ai acheté en 14" d'occasion


Pour info la voiture est a vendre