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renal13_2

la 1302 à Renal

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oui; c'est que le début de la réflexion; y manque quelque centimètres en moins, un jeu de jantes supp et un gros numéro 271 sur les portières...pour un usage autre que routier Embarassed


...et tous les accessoires kivonbien au niveau du châssis et des trains roulants


à suivre Rolling Eyes

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Moi aussi j'aime bien...
Ca fait 70's rallye...
Un peu comme les caisses de rallye de la bonne époque!!!

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Héhéhéhéhé le nikon aura shooté des vw tte sa vie lol!lol!
Belles photos et belle caisse !!!

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Nico'67 a écrit:
Héhéhéhéhé le nikon aura shooté des vw tte sa vie lol!lol!
Belles photos et belle caisse !!!


eh oui; il y avait le D40, puis le D40-x...maintenant ce sera le D40-vw

ça me convient très bien!

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cette version là est la meilleure, mais j'ai encore du boulot avant d'arriver à ce résultat en vrai :evil:
(totoshop by Tintin)



évidemment, je cherche des jantes ATS Classic 15'' 4x130 en 7 pouces...

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renal !!!
vraiment trop belle dans cette version avec les ATS
reste a trouver la perle rare ..... Rolling Eyes

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ah oui, mais non!

cette 13-2 est maintenant plus orientée german-look, sans les jantes porsche à 5 trous, mais ça peut encore venir (dial wheels...) Rolling Eyes

...et venez surtout pas me parler des Fuchs

(no fuchs-addict)

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henri c'a y est vous pouvez etre 2 pour le club des anti fukchs heuu! bien les ats renal

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...alors j'ai trouvé des nouvelles jantes, donc je vends les style 914 qui sont actuellement sur la cox

voir l'annonce dans la rubrique kivabien Cool

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[quote="renal13_2"]...alors j'ai trouvé des nouvelles jantes, donc je vends les style 914 qui sont actuellement sur la cox

OK, et c'est quoi ces nouvelles jantes Suspect

Vite vite, je veux savoir

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j'ai pensé à des big en 5.5...peintes en jaune ton caisse, et les branches noires!
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.....................surprise bientôt

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travaux divers...et travaux d'hiver:

un peu de place dans le coffre avant, pour préparer quelques aménagements...


découpe et rénovation des supports de sièges pour être assis à une hauteur un peu plus "normale"


et changement du maître-cylindre (il a pas dû coûter cher celui-ci! Suspect )

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les travaux sur la cox n'avancent pas du tout au rythme prévu Embarassed

alors j'ai fait des essais de compte-tours et de vitesse, avec le gps à côté pour vérifier

roues en 165/15 (développement d'origine) et boîte 8*31, ça donne ça, et le gps me dit que le compteur est exact

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Nico'67 a écrit:
J'aime la fixation de ton compte tours lol!


moi aussi, je suis fan!!!

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henri a écrit:
Nico'67 a écrit:
J'aime la fixation de ton compte tours lol!


moi aussi, je suis fan!!!


lol!

pour faire mes essais de vitesse, et jouer avec l'aiguille jusqu'à 5400trs, c'est très bien

bientôt découpe du tableau de bord...et intégration plus propre Rolling Eyes

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tres bonne option le compte tour de 914 /4 j'ai le meme(mais un peut mieux fixé lol!!) ,jamais fait un soubresaut ,vraiment de la bonne came

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exact; il est beaucoup plus stable que le vdo 52

...la fixation sera bientôt réalisée correctement Suspect

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bon, ce week-end j'ai pas pu faire LA course à Alès...donc j'ai fait LES courses pas loin:



soon on the cox Cool

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Bridgestone Turanza ER300
185/60/15 (avant/jantes 5.5")
195/65/15 (arrière/jantes 7")

l'idéal serait 205 ou 215 à l'arrière...mais pour le moment j'avais ça en stock Cool

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