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SuperBat

La SuperBug !!!

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Heyyyy

Ben voila comme promis je vous presente ma 1303 pour ceux qui ne la connaisse pas
je lai achetee a Sionus ( Stephane) en fevrier 2006, elle est de 1973 entierement dans son jus , elle a ete entretenue " a la brosse a dents " !!
Et ce qui fais la rareté de cette Cox ce sont les options d'epoques
Et je possede aussi le carnet dentretien de la voiture et la boite d'ampoules jaunes
La voila






Le moulbif d'origine , un 1300 qui vient davoir 190 000 kms avec une conso raisonanblle d'environ 9L au 100



Les options d'epoques : le toit ouvrant , toujours etanche !!



Les pop-out


Le poste


Et le plus rare : l'accoudoir de banquette arriere rabattable



Maintenant voici les 4 details qui ne sont pas vintage !!
les ressorts - 5cm


Le haut parleur du poste qui va gicler qd jen aurai trouvé un de 1303


Les ceintures a l'arriere , mais je les laisse ca peut tjs servir lol!


Et les phares blancs ceux la aussi je les laisse , la nuit c qd meme mieux que les jaunes


Voila un petit delire , lowrider powaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Et maitenant voici tout lentretien fait dessus

Achat du véhicule 24/03/1973
- 24/03/1973 : livraison et inspection du véhicule
- 5/5/73 : révision des 1000 Km
- 19/11/73 : révision des 5000 km
- 24/3/1975 : révision des 10 000km
- 29/8/1978 : révision des 20 000km
- 26/11/1982 : garnitures avant 54 000Km
- 7/01/1983 : 4 bougies et rupteur à 54 638Km
- 06/1983 : Liquide de frein à 55 000Km
- 13/02/1984 : filtre à air et courroie à 63 000Km
- 04/1985 : changement des pneus arrière 74 100Km
- 06/1985 : changement de l’échappement 75 800Km
- 15/10/1985 : 4 bougies à 79 000Km
- 15/10/1986 : 2 pneus avant 88 000Km
- 12/1987 : changement rupteur et réglage avance 99 800Km
- 05/1988 : 4 bougies – réglage avance et contrôle filtre à air 103 000Km
- 27/04/1989 : embrayage et interrupteur feux croisement
- 25/06/1990 : 2 pneus avant 126 200Km
- 4/07/1990 : parallélisme et équilibrage
- 5/05/1991 : vidange 136 000Km
- 4/06/1991 : bougies, rupteur et réglage avance 136 750Km
- 28/08/1991 : changement courroie et vidange 141 000Km
- 14/01/1993 : changement de la batterie
- 20/08/1993 : changement des 2 pneus arrière et vidange 156 500Km
- 20/05/1995 : garnitures avant et arrière, 4 cylindres et looked 161 000Km
- 25/05/2000 : pot d’échappement et cable frein à main
- 28/05/2002 : vérification des bougies et filtre à air
- 2003 : changement de batterie
- 24/02/2006 : 175 418Km vente du véhicule
- 176 000 KM : vidange, crépine, filtre à air, bougies
- 15/07/2006 : changement du mécanisme et disque d’embrayage
- 01/08/2006 180 000Km vidange, crépine et vérification du filtre à air
- 20/09/2006 : purge et changement du liquide de frein et réglage des machoires avant.

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felicitation mon petit Bat,tu sais ce que je pense de super bug! en plus j'ai eu le privilege de l'essayer!
un joli bruit de 1300 bien musclé un peu sourd,avec une bonne insonorisation ,de bon sieges
et ce petit toit ouvrant lui donne un aspect de vehicule cossu , bien construit,securisante,elle donne envie de faire plein de km ...
en fait ,il y a que toi dedans qui n'est pas securisant...mais ça on le sait!!! lol!

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Putain la liste d'entretien !
Moi je connais rien sur la mienne, c'est bien ca qui manque justement lol!
En tout cas elle est magnifique cette 1303, pourtant je suis pas un fan du modele
Ta pensé a mettre un coup de polish, la peinture reviendrai bien brillante Cool

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qu'est ce tu veux qui passe du polish? JUSTE LUI!!! Rolling Eyes il a du mal a ranger sa chambre...sainte vierge...

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Excelllent Ben , comme ca pete !!!!!!


Ouias faudrai que jen repasse du polish , je lai deja fait une fois , ca fait une sacree difference !!

je comptais en remettre une couche pour dimanche , maitenant quelle es dans le garage , ca restera plus lgtps !!

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Ben a écrit:



lol!
ça c'est du low rider

je ne connaissais pas ta voiture comme ça, merci pour toutes ces infos.

C'est rare d'avoir l'entretien complet, et puis très intéressant.

A quoi servent les aérations dans la jupe avant?

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Alors les aerations sur la jupe avant ca nes que une fausse jupe avant ajouree car cetait du scotch noir!!! que jai viré , tout comme le scotch derriere les croissants
Pour la jupe avant ajouree , elle etait montee dorigine sur les 1303 US et sur la 1303 rallye!!

Sur mon ordi les 2 dernires photos que jai mise ce sont des gifs animes , mais elle marchent pas et vous ca marche ?

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ça marche pas...au fait les aerations sont faites pour te raffraichir le cervelet quand tu chauffe!!
il est vrai que tes montees en temperature sont notables ces derniers temps
que le bon dieu te vienne en aide.... Rolling EyesRolling Eyes

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JJ a écrit:
ça marche pas...au fait les aerations sont faites pour te raffraichir le cervelet quand tu chauffe!!
il est vrai que tes montees en temperature sont notables ces derniers temps
que le bon dieu te vienne en aide.... Rolling EyesRolling Eyes


Pk je monte en temperature ???

Et je vois que tu ne c PAS lire !!

Je les ai VIRES les bouts de scotch !!!!

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Bat a écrit:
JJ a écrit:
ça marche pas...au fait les aerations sont faites pour te raffraichir le cervelet quand tu chauffe!!
il est vrai que tes montees en temperature sont notables ces derniers temps
que le bon dieu te vienne en aide.... Rolling EyesRolling Eyes


Pk je monte en temperature ???

Et je vois que tu ne c PAS lire !!

Je les ai VIRES les bouts de scotch !!!!


allez calme toi, tu vois tu montes en température. relax c'est la fin de la journée.

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la marraine à tonton a écrit:
Elle est MA GNI FI QUE cette cox ?
j'admire le niveau d'entretien malgré son âge bien avancé


Merci merci !!!

Et depuis peu elle dors ds un garage !!!!

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c'est vrai que je trouve les mots pour l'enerver...et j'adore quand il s'enerve mon petit Batounet!! lol! :lol:

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JJ a écrit:
c'est vrai que je trouve les mots pour l'enerver...et j'adore quand il s'enerve mon petit Batounet!! lol! :lol:


Et tu aimerai pas me voir avec un fouet aussi non ????????????

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si si ...habillé en Maité entrain de battre les blancs en neiges avec un fouet justement!!

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Salut Bat!!! quelle présentation!!! félicitation, c'est le top d'avoir l'historique de sa cox!!!

celle ci il faut que tu la garde elle est excellente

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Tonton a écrit:
Salut Bat!!! quelle présentation!!! félicitation, c'est le top d'avoir l'historique de sa cox!!!

celle ci il faut que tu la garde elle est excellente


Merci Tonton , oui je la garderai le plus lgtps possible , je verrais si les sous suivent pour laresto du Cab et que je peux la garder je la garde !!!

JJ , d'une le fouet c'est pas mon truc et de deux , la cuisine pas trop mon truc aussi !!!

Alors tu peux me rever avec un fouet si tu veux mais je realiserai pas ton reve !!!

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je tiens à te feliciter cependant pour tes fautes d'orthographe vraiment reduites depuis un certain temps
ceci dit,il y a encore beaucoup de travail....
on ne peut pas faire d'une sauterelle un jet privé lol!lol!

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certaines tournures de phrases à peines comprehensibles ? horreur..malheur....!! ?

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JJ a écrit:
certaines tournures de phrases à peines comprehensibles ? horreur..malheur....!! ?


JKe suis hyper rpesse , je dois aller acheter la peinture pour ma mini choupette qui sera noire a flanc rouge !!!!!

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Bat a écrit:
Et maitenant voici tout l'entretien fait dessus

Achat du véhicule 24/03/1973
- 24/03/1973 : livraison et inspection du véhicule
- 5/5/73 : révision des 1000 Km
- 19/11/73 : révision des 5000 km
- 24/3/1975 : révision des 10 000km
- 29/8/1978 : révision des 20 000km
- 26/11/1982 : garnitures avant 54 000Km
- 7/01/1983 : 4 bougies et rupteur à 54 638Km
- 06/1983 : Liquide de frein à 55 000Km
- 13/02/1984 : filtre à air et courroie à 63 000Km
- 04/1985 : changement des pneus arrière 74 100Km
- 06/1985 : changement de l’échappement 75 800Km
- 15/10/1985 : 4 bougies à 79 000Km
- 15/10/1986 : 2 pneus avant 88 000Km
- 12/1987 : changement rupteur et réglage avance 99 800Km
- 05/1988 : 4 bougies – réglage avance et contrôle filtre à air 103 000Km
- 27/04/1989 : embrayage et interrupteur feux croisement
- 25/06/1990 : 2 pneus avant 126 200Km
- 4/07/1990 : parallélisme et équilibrage
- 5/05/1991 : vidange 136 000Km
- 4/06/1991 : bougies, rupteur et réglage avance 136 750Km
- 28/08/1991 : changement courroie et vidange 141 000Km
- 14/01/1993 : changement de la batterie
- 20/08/1993 : changement des 2 pneus arrière et vidange 156 500Km
- 20/05/1995 : garnitures avant et arrière, 4 cylindres et looked 161 000Km
- 25/05/2000 : pot d’échappement et cable frein à main
- 28/05/2002 : vérification des bougies et filtre à air
- 2003 : changement de batterie
- 24/02/2006 : 175 418Km vente du véhicule
- 176 000 KM : vidange, crépine, filtre à air, bougies
- 15/07/2006 : changement du mécanisme et disque d’embrayage
- 01/08/2006 180 000Km vidange, crépine et vérification du filtre à air
- 20/09/2006 : purge et changement du liquide de frein et réglage des machoires avant.

bat pense qu'il faut faire le reglage culbu .

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1303gt/jerome a écrit:
Bat a écrit:
Et maitenant voici tout l'entretien fait dessus

Achat du véhicule 24/03/1973
- 24/03/1973 : livraison et inspection du véhicule
- 5/5/73 : révision des 1000 Km
- 19/11/73 : révision des 5000 km
- 24/3/1975 : révision des 10 000km
- 29/8/1978 : révision des 20 000km
- 26/11/1982 : garnitures avant 54 000Km
- 7/01/1983 : 4 bougies et rupteur à 54 638Km
- 06/1983 : Liquide de frein à 55 000Km
- 13/02/1984 : filtre à air et courroie à 63 000Km
- 04/1985 : changement des pneus arrière 74 100Km
- 06/1985 : changement de l’échappement 75 800Km
- 15/10/1985 : 4 bougies à 79 000Km
- 15/10/1986 : 2 pneus avant 88 000Km
- 12/1987 : changement rupteur et réglage avance 99 800Km
- 05/1988 : 4 bougies – réglage avance et contrôle filtre à air 103 000Km
- 27/04/1989 : embrayage et interrupteur feux croisement
- 25/06/1990 : 2 pneus avant 126 200Km
- 4/07/1990 : parallélisme et équilibrage
- 5/05/1991 : vidange 136 000Km
- 4/06/1991 : bougies, rupteur et réglage avance 136 750Km
- 28/08/1991 : changement courroie et vidange 141 000Km
- 14/01/1993 : changement de la batterie
- 20/08/1993 : changement des 2 pneus arrière et vidange 156 500Km
- 20/05/1995 : garnitures avant et arrière, 4 cylindres et looked 161 000Km
- 25/05/2000 : pot d’échappement et cable frein à main
- 28/05/2002 : vérification des bougies et filtre à air
- 2003 : changement de batterie
- 24/02/2006 : 175 418Km vente du véhicule
- 176 000 KM : vidange, crépine, filtre à air, bougies
- 15/07/2006 : changement du mécanisme et disque d’embrayage
- 01/08/2006 180 000Km vidange, crépine et vérification du filtre à air
- 20/09/2006 : purge et changement du liquide de frein et réglage des machoires avant.

bat pense qu'il faut faire le reglage culbu .


Ah oauis c'est vrai que ceest pas ecrit !!

Je viens qd boire l'apero lol!lol!

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Voila mon 2e essai de rasebitume

Je vous rassure je ferai JAMAIS ca en vrai

Ouias je sais que Ben va me dire que c'est pas assez bas mais bon jai du mettre une demi heure a faire cette merde !! ( faut bien que je me serve de mon ordi sans le net )

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a force d'en voir ...j'avoue que ça commence a me plaire....MAIS PAS SUR CHOUP'!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Nico'67 a écrit:
Il y a un bout de pare choc qui se sent tres seul lol!


Ah oauis javais pas vu

Moi ca se voit pas sur le site , limage es coupé juste la !!

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Bat a écrit:
Nico'67 a écrit:
Il y a un bout de pare choc qui se sent tres seul lol!


Ah oauis javais pas vu

Moi ca se voit pas sur le site , limage es coupé juste la !!


Si si ca se voit lol!lol!lol!

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nini choupette a écrit:
Bat a écrit:
Nico'67 a écrit:
Il y a un bout de pare choc qui se sent tres seul lol!


Ah oauis javais pas vu

Moi ca se voit pas sur le site , limage es coupé juste la !!


Si si ca se voit lol!lol!lol!


Bon mon ecran doit avoir une sale resolution

En voila une autre

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killcool a écrit:
Alors Bat donne nous des news du cab le garagiste a dis quoi a son sujet ;)


Qd jaurai un peu de tps je vais faire un topic dessus

Deja le chassis ca va , longerons morts et entre la caisse et les longerons ca a eté mastique , remastiqué , blaxonné , et reblaxoné , donc completement pourri
Mais c'est dans les cordes de mon garagiste donc ca va !!

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Super VW mag, Numéro 214, Page 77, quesque je vois... lol!


La superbug de notre psycopat national !

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Ben mooi aussi jetais completement sur le cul qd jai vu ca
et je ne sais tjs pas qui a fait ca !!!!

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Bat a écrit:
Ben mooi aussi jetais completement sur le cul qd jai vu ca
et je ne sais tjs pas qui a fait ca !!!!


Ah c'est meme pas toi qui a envoyé les photos ? lol!

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Nico'67 a écrit:
Bat a écrit:
Ben mooi aussi jetais completement sur le cul qd jai vu ca
et je ne sais tjs pas qui a fait ca !!!!


Ah c'est meme pas toi qui a envoyé les photos ? lol!


Ben non , surtout ds le commentaire vw mag disent que jai tout fait pour remmetre cette cox ds son jus
alors que rien a changé depuis sa sortie d'usine !!

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joli................super bug est une star!!!!!!!!!!!!!

mlera....oungawa timba!!!!!!!!!!! lol!

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JJ a écrit:


mlera....oungawa timba!!!!!!!!!!! lol!



A la tienne !!

Au fait si tu a des docs sur la serie SuperBug , je suis preneur , car je trouve rien la dessus !!!

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oungawa timba....c'est tarzan qui disait ça quand il parlait avec tchita ....
mais là encore tu etais dans l'autre monde quand alain et moi regardions ça!!!!

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super bug!!!!!!!!!!!!!!je meurs d'envie de revoir cette serie...j'ai rien trouvé dessus
a part ce qu'on a vu grace a marraine...

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JJ a écrit:
super bug!!!!!!!!!!!!!!je meurs d'envie de revoir cette serie...j'ai rien trouvé dessus
a part ce qu'on a vu grace a marraine...



Ben moi jai envie de la decouvrir qd meme !!!

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Terrible !
Par contre faudra passer un coup sur les pneus, on voit qu'ils font du travers lol!

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Elle sera polishé et les pneus seront lubrifiés pour Valence , ca va peter !!!

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SuperBat a écrit:
Elle sera polishé et les pneus seront lubrifiés pour Valence , ca va peter !!!


ouai t'en que tu y es... drope la un peu... lol!

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Tonton a écrit:
SuperBat a écrit:
Elle sera polishé et les pneus seront lubrifiés pour Valence , ca va peter !!!


ouai t'en que tu y es... drope la un peu... lol!


Elle a deja -5 cm devant !!

Et je suis pas cap de monter un train av puma sur une 1303 !!!!!!

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SuperBat a écrit:
Tonton a écrit:
SuperBat a écrit:
Elle sera polishé et les pneus seront lubrifiés pour Valence , ca va peter !!!


ouai t'en que tu y es... drope la un peu... lol!


Elle a deja -5 cm devant !!

Et je suis pas cap de monter un train av puma sur une 1303 !!!!!!


jette 2 sacs de cimmen devant et roule ma poule

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