Golf R32 TWIN TURBO , comment ça maaaaaarche !!!!!

[Noss 0]

....Face à un Z4 , le gars pensait le mettre à l'amende ....bennn c'est lui qui est à l'amende , comment il se prends un voyage !!!!!! énOOOOrme!!!!!!

mort de rire quand on imagine ce qu'il dit quand le gars le dépose litteralement sur place!!!
je vous laisse admirer comment marche un Golf !!

Golf MK4 R32 TwinTurbo vs BMW Z4 - Humour

[Raphy-gto-forum 0]

bolala !!! pffffff c énorme!

[Invité]

ca c'est fait , c'est ce qu'on appel un boulevard !!!!!

[Noss 0]

florian a écrit:

ca c'est fait , c'est ce qu'on appel un boulevard !!!!!

ça c'est moi plus tard avec les GT's

[Invité]

Il te rend optimiste ce nouveau moteur !

[Noss 0]

a-spec a écrit:

Il te rend optimiste ce nouveau moteur !

sans aucun problème , je te le garantie ,t'as pas idée , le soucis c'est qu'il faut que je trouve une gestion car je ne vais pas pouvoir tirer tout ce que le moteur va donner avec la gestion d'origine , voila
Donc si QQun a un bon plan pour une gestion , je suis preneur
merci

[Invité]

Alors là, moi tout ce que je sais c'est faire une carto sur une DTA, mais après...

[Invité]

a-spec a écrit:

Il te rend optimiste ce nouveau moteur !

Un peu beaucoup meme , il est pas encore sous le capot , attend un peu avant de t'avancer , comme on dit il faut jamais vendre la peau de l'ours

[Noss 0]

tkt

[Invité]

D'ailleurs j'ai vu sylvain hier

[Noss 0]

Fabrice a écrit:

D'ailleurs j'ai vu sylvain hier

ah ouais , il va bien le cher homme ??!!!

[Invité]

Oui, il se prépare à te mettre à l'ammende avec la 309

[Noss 0]

Fabrice a écrit:

Oui, il se prépare à te mettre à l'ammende avec la 309

i peut lui !!!
il peut casser sa voiture il s'en fout , moi j'veux pas la casser , je veux rouler graaave , mais sans prendre de risque , tu vois la difference

[ducable81 0]

Moi je pense que ton moteur sortira dans les 190 cv si tu met pas d'injection papillon ,donc si tu as toujours la boite d'origine et vu le poid d'une 306 ,tu risque d'etre surpris par les gt et autres ,aprés sur les petites routes tu va te régaler car tu auras pas mal de reprise si ta cartographie est bien faite mais si c'est pour de l'accélération pure et simple tu risque d'etre décu car tu les lachera pas tant que ca peu etre meme pas du tout par contre en reprise ca seras pas la meme histoire !!!

Une de 200 cv contre un gt turbo un peu toucher !!!

[Noss 0]

ducable81 a écrit:

Moi je pense que ton moteur sortira dans les 190 cv si tu met pas d'injection papillon ,donc si tu as toujours la boite d'origine et vu le poid d'une 306 ,tu risque d'etre surpris par les gt et autres ,aprés sur les petites routes tu va te régaler car tu auras pas mal de reprise si ta cartographie est bien faite mais si c'est pour de l'accélération pure et simple tu risque d'etre décu car tu les lachera pas tant que ca peu etre meme pas du tout par contre en reprise ca seras pas la meme histoire !!!

Une de 200 cv contre un gt turbo un peu toucher !!!

ah ba vi , evidemment , un départ arrété !!!pffff bien sur
mets toi à 110 cote à cote sur le bon rapport , là je pense que ça sera surement une autre histoire , et c'est ce que je veux !!
les runs et depart arrété , franchement c'est pas mon truc

et puis le chassis de la 306 hmmmm un vrai régal !!!

[Invité]

ducable81 a écrit:

Moi je pense que ton moteur sortira dans les 190 cv si tu met pas d'injection papillon ,donc si tu as toujours la boite d'origine et vu le poid d'une 306 ,tu risque d'etre surpris par les gt et autres ,aprés sur les petites routes tu va te régaler car tu auras pas mal de reprise si ta cartographie est bien faite mais si c'est pour de l'accélération pure et simple tu risque d'etre décu car tu les lachera pas tant que ca peu etre meme pas du tout par contre en reprise ca seras pas la meme histoire !!!

Une de 200 cv contre un gt turbo un peu toucher !!!

Toi par contre je te trouve pessimiste:reflexion:

J'ai donc encore ma chance contre son futur moteur ?

[ducable81 0]

Noss a écrit:

ducable81 a écrit:

Moi je pense que ton moteur sortira dans les 190 cv si tu met pas d'injection papillon ,donc si tu as toujours la boite d'origine et vu le poid d'une 306 ,tu risque d'etre surpris par les gt et autres ,aprés sur les petites routes tu va te régaler car tu auras pas mal de reprise si ta cartographie est bien faite mais si c'est pour de l'accélération pure et simple tu risque d'etre décu car tu les lachera pas tant que ca peu etre meme pas du tout par contre en reprise ca seras pas la meme histoire !!!

Une de 200 cv contre un gt turbo un peu toucher !!!

ah ba vi , evidemment , un départ arrété !!!pffff bien sur
mets toi à 110 cote à cote sur le bon rapport , là je pense que ça sera surement une autre histoire , et c'est ce que je veux !!
les runs et depart arrété , franchement c'est pas mon truc

et puis le chassis de la 306 hmmmm un vrai régal !!!

Dans ce cas la on est d'accord ,tu a fait le bon choix et tu vas te régaler car t'auras de la puissance partout normalement !!!!

[Invité]

Moi je serai directement sur une Subaru à ce niveau de budget

[Invité]

Moi une Cossie avec de la prépa

[ducable81 0]

a-spec a écrit:

Moi une Cossie avec de la prépa

Ah ca c'est bien moi pareil en 4 roue motrice meme sans prépa ca marche trés fort et ca a un super comportement routier (typer propulsion ) et a 6000 € t'en a une état neuf

[Invité]

moi je prend ça

http://www.leboncoin.fr/vi/49521509.htm?ca=16_s

[Noss 0]

mais bien sur les gars ........ ça va la fumette !!!!!!!!!!

et na na ni , et na na na et moi , c'est la subaru , et moi , c'est la cosworth , et moi c'est la mitsu et moi avec cet argent j'aurai fait autre chose

bennn c'est tres bien , perso , je vais essayer de faire un truc qui me convienne
ce que vous ne comprenez pas c'est que je cherche pas la caisse ultime , la mienne me plaît , c'est tout ok ??!!

faîtes en autant .......apres on discutera

[ducable81 0]

Oh ce qu'on a citer ,c'est pas la caisse ultime loin de la meme ,la caisse ultime c'est la 205 gti

[Noss 0]

ah non c'est la fameuse Caisse bleu "Ricard" que l'on a vu ya pas si longtemps sur GTo

[ducable81 0]

Noss a écrit:

ah non c'est la fameuse Caisse bleu "Ricard" que l'on a vu ya pas si longtemps sur GTo

Ah oui celle la tu peu pas test

[Invité]

ducable81 a écrit:

Oh ce qu'on a citer ,c'est pas la caisse ultime loin de la meme ,la caisse ultime c'est la 205 gti

Moi c'est la 2.0.5. en général, c'est LA voiture de référence

[Invité]

Noss a écrit:

faîtes en autant .......apres on discutera

Moi je m'en fou et j'ai pas envie, j'aime les autre voir faire c'est du beau boulot mais pas pour moi

[ducable81 0]

Fabrice a écrit:

ducable81 a écrit:

Oh ce qu'on a citer ,c'est pas la caisse ultime loin de la meme ,la caisse ultime c'est la 205 gti

Moi c'est la 2.0.5. en général, c'est LA voiture de référence

Moi je vais en racheter une cet été en 105 cv la 1.6 ,ca rame mais quand ca tourne ca glisse et c'est toujours marrant de voir la tete des gens dans des autos bien plus grosses et qu'arrive pas a te larguer

[Invité]

Le top c'est la GRD , une finition à la hauteur de son image

[Noss 0]

Fabrice a écrit:

Le top c'est la GRD , une finition à la hauteur de son image

en version societé evidemment ......

[ducable81 0]

Fabrice a écrit:

Le top c'est la GRD , une finition à la hauteur de son image

Putain mais

[Invité]

La XLD je suis moins fan , mais ça reste tout de meme une référence, les américains nous l'envie cette auto , un mythe, oui, je vous le dis moi j'ai pas peur

[ducable81 0]

Fabrice a écrit:

Noss a écrit:

faîtes en autant .......apres on discutera

Moi je m'en fou et j'ai pas envie, j'aime les autre voir faire c'est du beau boulot mais pas pour moi

Moi pareil meme la caisse de rallye le moteur je le toucherais en dernier si je l'ai pas vendu avant ,le temps que j'exploite pas a fond le materiel ,j'y touche pas !!!

[Invité]

Limite je vais enlever une bougie pour tourner sur 3 cylindre comme ça ya moins de risque au radar , ça c'est de la prépa Bobo rapide qui coute pas cher

[Invité]

Ya bon, le bruit va être des plus sympatoche en plus

[Invité]

c'est clair qu'avec ce budget tu t'achète une belle voiture.
mais quel plaisir d'avoir sa petite voiture super sobre et qui avance je suis comme toi noss.
moi avec la TI j'en épate plus d'un même quelques GTI.
pour la gestion je regarde si je trouve pas quelques choses par contre faudra trouver une carto bien faite à moins que tu ne la fasse faire?
l'avantage de la sybèle c'est que tu peux reprogrammer en direct mais pour ça il faut avoir une sonde de richesse avec un afficheur externe pour vérifier que tu es bien.

[Invité]

tiens j'ai ça INJECTION ..challenger 4+ neuve
	no photo Réf.: 1593400 Description bonjour a tous , je vend une injection sybele challenger 4+ (toute neuve ,jamais monté avec logiciel et notice de montage ) Email flracing@ifrance.com Contact franck 06 62 00 97 64 Region 13 Bouches du Rhône Prix 900 euros Date 2009-02-03 20:33:20

[Noss 0]

super sympa 1600Ti , j'ai trouvé à 400€ une Dta je sais pas si tu connais mais ya que le boitier , ya pas le faisceau spa grave je l'ai pris mais on va aller sur mon post pour parler de ça , si t'y vois pas d'inconvenient ,je prefère
/presentation-des-membres-f1/noss306-s16-bv6prepa-a-venir-t1594-510.htm#56506

[Invité]

Pour en revenir a la video du R32, la je suis mort de rire.... deja rien qu'un R32 d'origine il espère quoi avec son truc l'autre... c'est un ognion un Z4 voiture de lopette qui mettent du gemey maybeline...

[Invité]

jojo a écrit:

Pour en revenir a la video du R32, la je suis mort de rire.... deja rien qu'un R32 d'origine il espère quoi avec son truc l'autre... c'est un ognion un Z4 voiture de lopette qui mettent du gemey maybeline...

EN même temps un Z4 3.0i ça amuse déjà pas la galerie non plus

[Tibus 0]

450 chevaux sur la R32, je pense que ça fait pas mal, j'aime bien ce genre de prépa, mais c'est pour le circuit ou l'autoroute seulement !!

[Invité]

a-spec a écrit:

jojo a écrit:

Pour en revenir a la video du R32, la je suis mort de rire.... deja rien qu'un R32 d'origine il espère quoi avec son truc l'autre... c'est un ognion un Z4 voiture de lopette qui mettent du gemey maybeline...

EN même temps un Z4 3.0i ça amuse déjà pas la galerie non plus

Ouias mais celle-ci c'est la version M la plupart tu les trouves en version basique ce sont de veritable oignon un ami en a essayé une il a été deçus et du coup part chez audi pour un TT

[Invité]

a sa place je serai partie chez BM .. pour une m3 !!!!

[Invité]

sans hésitation aucune j'aurais fais comme karmaniac

[Noss 0]

bahhh pas moi , une M3 ya pas que ça sur Terre les gars...

[Invité]

Non , elle mériterait d'etre aussi dans les airs vu le moteur d'avion

[Invité]

Noss a écrit:

bahhh pas moi , une M3 ya pas que ça sur Terre les gars...

Dis nous tout papynoss

[Invité]

Il y a aussi la 306 s16 swap

[Noss 0]

...

[Invité]

karmaniac a écrit:

a sa place je serai partie chez BM .. pour une m3 !!!!

C'est vrai qu'un beau CSL