sierra cosworth 4x4

[greg 21 0]

voila j'ai contacter le type voila ca reponse

il s'agit d'une sierra cosworth 4x4 220cv din 9cv fiscaux entièrement
d'origine hors mis la ligne OMP elle marche très bien mon cousin a une 21 2l
turbo la sierra marche bien mieux. le prix est de 7000 euros
http://www.leboncoin.fr/vi/30730506.htm?ca=14_s

[Invité]

[greg 21 0]

merci pablo j'arrivé pas a mettre les tofs
alors z'en pensé quoi de l'engin???

[Nicos19 0]

ben sa dois bien respiré en tout ka ya un beau moteur!!!

[Invité]

J'en pense que c'est du mou

[ducable81 0]

Cette auto pour moi c'est la meilleure dans laquelle je suis monté ,pas grand monde sait ce que ca vaut ,elle a était sportive de l'année en 1990 ,ca marche trés fort ,ca tient le pavé ,c'est hyper joueur enfin ca a était la meilleure ford qu'est était produite jusqu'a maintenant ,mieux que l'escort ,enfin si t as la possibilité va l'essayer tu verra !

[Invité]

J'en ai essayé un bon paquet, meme une a 470ch avec double bang bang .
Mais d'origine, c'est mou, c'est assez linéaire pour une voiture turbo, ca n'a pas le coup de pied au fesses d'une bonne Renault turbo .

[ducable81 0]

Si tu le dis ,c'est que c'est vrai ,d'origine ca doit etre une tripe alors !

[Invité]

ducable81 a écrit:

Si tu le dis ,c'est que c'est vrai ,d'origine ca doit etre une tripe alors !

Pas quand meme, mais pas de sensations dedans dut a la la montée linéaire, car le turbo d'origine est petit .

[greg 21 0]

c quoi comme turbal dessus

bon en tt cas ca doit etre mieux que la 406

en tt cas le gars ma certifié que la ford marché mieu que la 21 turbal de son cousin
alorsss?????? quoi penser perso je ne connais pas

[Invité]

greg 21 a écrit:

c quoi comme turbal dessus

bon en tt cas ca doit etre mieux que la 406

en tt cas le gars ma certifié que la ford marché mieu que la 21 turbal de son cousin
alorsss?????? quoi penser perso je ne connais pas

Je sais pas exactement, mais c'est plus petit que celui de 21 .
Si il marche mieux que son cousin, soit la sierra est pas d'origine, soit la 21 est malade
Mais pourquoi ce post, je ne comprends pas, tu veux une Cosworth le bof ??

[greg 21 0]

non c'etait juste pour la poster ici comme on fait souvent avec des voiture qu'on trouve a droite a gauche

mais 7000 roro je trouve que ca fait chere non?
je ne c pas je connait pas du tt cette voiture

[Invité]

Franck-Rs a écrit:

ducable81 a écrit:

Si tu le dis ,c'est que c'est vrai ,d'origine ca doit etre une tripe alors !

Pas quand meme, mais pas de sensations dedans dut a la la montée linéaire, car le turbo d'origine est petit .

n'exagérons rien, la sierra est bien plus puissante que la 21

[Invité]

je pense aussi que la sierra cosworth est une auto qui marche fort !

[Invité]

a l'accel pure, devant une 21, a la reprise, pas mieux que la 21 .

[ducable81 0]

http://www.zeperfs.com/duel1197-315.htm

Et encore les chiffres de la sierra sont pessimistes ,par contre la sierra a était beaucoup aimée a sa sortie pas a cause de ces chiffres mais par les sensation qu'elle distille ,donc quand on me dis qui a pas de sensation la dedans beh je suis perplexe ,je sais trés bien ce que ca vaut car j'en ai fais énormément des km en passager la dedans ,et je peu affirmer que ca accélere férocement meme d'origine ,et un peu en conducteur mais c'était sur une propulsion .

[Invité]

je suis du meme avis que ducable, j'ai une 21 et je sais que ça marche fort mais là on parle d'autre chose tout de meme

[greg 21 0]

je demande a tester moi ki en a une sous le coude a me pretter

[Invité]

Ducable justement

[Invité]

ducable81 a écrit:

http://www.zeperfs.com/duel1197-315.htm

Et encore les chiffres de la sierra sont pessimistes ,par contre la sierra a était beaucoup aimée a sa sortie pas a cause de ces chiffres mais par les sensation qu'elle distille ,donc quand on me dis qui a pas de sensation la dedans beh je suis perplexe ,je sais trés bien ce que ca vaut car j'en ai fais énormément des km en passager la dedans ,et je peu affirmer que ca accélere férocement meme d'origine ,et un peu en conducteur mais c'était sur une propulsion .

Les chiffres sur ces deux voitures sont complètement érronés, le jour ou tu verra une Sierra en 4X4 d'origine déscendre dans les 26 sec sur un mille mètre ... Et une 21 turbo qui met 7.8sec pour un 0 a 100km/h et bien vaut mieux acheter un tdi alors par ce que meme d'origine et en Quadra donc plus lourd, je ne me souviens pas de m'etre fais accrocher par une golf 4 tdi 150ch
Ensuite tu l'as dit toi meme, tu as eut des sensations mais dans une propulsion, et je peux te garantir que dans les 4rm, c'est pas la meme chose ... Déja tu lui colle 250 kg de plus et c'est pas rien . De toutes facons, sur une meme voiture a performance identique, tu a moins de sensations sur une 4rm que sur une 2rm .
Les cosworth j'en est essayé un paquet, et meme runné contre avec des 21 je sais que la sierra n'es pas devant en reprise, j'ai meme déboité une Escort Cosworth de 300ch vidée arceautée ... sur la pauvre petite ligne droite du circuit de la chatre (vidéo a l'appui) .

[ducable81 0]

Franck-Rs a écrit:

ducable81 a écrit:

http://www.zeperfs.com/duel1197-315.htm

Et encore les chiffres de la sierra sont pessimistes ,par contre la sierra a était beaucoup aimée a sa sortie pas a cause de ces chiffres mais par les sensation qu'elle distille ,donc quand on me dis qui a pas de sensation la dedans beh je suis perplexe ,je sais trés bien ce que ca vaut car j'en ai fais énormément des km en passager la dedans ,et je peu affirmer que ca accélere férocement meme d'origine ,et un peu en conducteur mais c'était sur une propulsion .

Les chiffres sur ces deux voitures sont complètement érronés, le jour ou tu verra une Sierra en 4X4 d'origine déscendre dans les 26 sec sur un mille mètre ... Et une 21 turbo qui met 7.8sec pour un 0 a 100km/h et bien vaut mieux acheter un tdi alors par ce que meme d'origine et en Quadra donc plus lourd, je ne me souviens pas de m'etre fais accrocher par une golf 4 tdi 150ch
Ensuite tu l'as dit toi meme, tu as eut des sensations mais dans une propulsion, et je peux te garantir que dans les 4rm, c'est pas la meme chose ... Déja tu lui colle 250 kg de plus et c'est pas rien . De toutes facons, sur une meme voiture a performance identique, tu a moins de sensations sur une 4rm que sur une 2rm .
Les cosworth j'en est essayé un paquet, et meme runné contre avec des 21 je sais que la sierra n'es pas devant en reprise, j'ai meme déboité une Escort Cosworth de 300ch vidée arceautée ... sur la pauvre petite ligne droite du circuit de la chatre (vidéo a l'appui) .

Ok tu as raison

[Invité]

Je ne cherche pas a te faire entendre raison, je te parle juste de mes expériences .
Ensuite on a juste 2 idées différentes

[ducable81 0]

Beh disons que mon pere a eu 5 sierra cosworth 3 en 4 roues motrice ,2 en 2 roue motrices dont une qu'il a actuellement et 2 escort cosworth dont une qu'il a actuellement ,donc autant dire que j'ai était bercé la dedans ,c'est pour ca que quand on me dis que c'est une tripe beh j'en rigole un peu ,celle qui m'a laisser le plus de souvenir c'était sa derniere sierra 4 roue motrice ,elle était toute d'origine ,beh je peu t'assurer que le 1000 m dans les 26 s elle les faisait ,elle marcher trop bien c'est la meilleure voiture dans laquelle je suis monter jusqu' a maintenant ,meme les escort a coté j'aime pas autant et la subaru qui était pourtant préparée qu'il a eu entre temp j'en parle meme pas rien a voir avec la sierra enfin bref quoi qu'il en soit le jour ou j'ai les moyens et que je peu m'assurer j'acheteré une sierra 4 roue motrice meme si je me fais déposer par tout ce qui roule (ca reste vraiment a voir ) beh je sais que je m'éclaterais avec !

[Invité]

Franck-Rs a écrit:

ducable81 a écrit:

Si tu le dis ,c'est que c'est vrai ,d'origine ca doit etre une tripe alors !

Pas quand meme, mais pas de sensations dedans dut a la la montée linéaire, car le turbo d'origine est petit .

Tiens, je te signale que ce n'es pas moi qui est dis que c'était une tripe, ni que ca n'avancais pas, je t'es parlé de sensations et de poussée linéaire
Pour ce qui est des 26, prends un chrono, un S4 bi est dans les 26 d'origine, je peux te dire que c'est autre chose, et c'est meme testé avec une 2rm phase 2 noire de Brive .
Je n'es jamais dit que c'était une mauvaise voiture, elle m'avait longtemps intéressé il y a une dizaine d'année, j'en avais pas mal essayé des Sierra en vente, et au final je suis resté sur de la 21 car plus de sensations de poussé (pas que ca poussait plus) . Un manque de sensation de poussé du a une linéaritée du moteur ne veut pas dire que sa n'avance pas et que le compteur ne grimpe pas ...
La seule chose que je critiquerai par contre sur cette auto, c'est un train avant pourri, et un tableau de bord de turbo-diesel .

[greg 21 0]

bin moi avec mon astra 1.7 TD intercool bin je vous la met toussssss

je vs pourri la couanne

[Invité]

Allé hop vous m'avez énervé je sors la Laguna attention

[Invité]

Et moi ma R21 D

[Invité]

Ha oui... en plus le coup sur l'aile va niquer tout ton aérodynamisme ! J'ai mes chances

[Invité]

et moi le santana !!! je vais vous pourir !!!!!!!!


enfin plus serieusement si j'avais le choix entre une cosworth et une 21 , mon choix et vite fait sans hesitation ce sera la cosworth !!!!

[Invité]

C'est sur que l'appellation COSWORTH fait pluss rêver que RENAULT 21

[Invité]

c'est sur ... moi aussi la cossie me plait grave

[Invité]

Sinon tu as celle-là

http://www.leboncoin.fr/vi/24438967.htm?ca=16_s

Un pur bijou, si j'étais assez con pour faire un crédit je serais allé la chercher aujourd'hui tiens

Et sinon, un train avant ça s'améliore, bon nombre de ceux qui roulent en rallye avec le savent bien

[Invité]

Quand je pense qu'à l'époque on m'avait proposer une pour la 309 + 10 000frs , j'aurais du

[Invité]

Fabrice a écrit:

Quand je pense qu'à l'époque on m'avait proposer une pour la 309 + 10 000frs , j'aurais du

En effet c'était interessant... Mais on fait tous des erreurs de jeunesse frangin !

[Invité]

oui, et puis je vous parle d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre ...

[Invité]

Ha oui..... A ce point

[Invité]

Tu triches sur ton age Fab' ?

[Invité]

je vous parles d'y a plus de 10 ans

[ducable81 0]

http://www.leboncoin.fr/vi/31835943.htm?ca=16_s







Année-modèle: 1990 Kilométrage: 198 000 KM Carburant: Essence

Prix: 4 000 € Code postal: 59360

vends sierra cosworth 4*4 d'origine très bon état intérieur et extérieur.courroie de distribution faites il y a 100km ainsi que courroie d'accessoires,bougies bosch neuves,tètes et doigts d'allumeur neuves,calorstat et thermo-contacteur changer aussi,2 pneus neufs a l'arrières.le CT sera repasser a la vente car il a 7 mois!!prix a débattre, échange possible.

Edit Pablo

[Invité]

ya pas à tortiller du c.l pour chier droit je prèfere l'escort la sierra j'adhère pas

[Invité]

c'est vrai que l'escort fait plus agressive et plus sportif que la sierra

[Invité]

Mon modèle préféré c'est bien la Sierra... Mais celle là:

[Invité]

ouais si vous me l'offrez en blanc je prend pour vous faire plaisir et parce qu'un cadeau ne se refuse pas

[Invité]

Et dire qu'à Albi il y'a une Sierra RS COSWORTH (coupé blanche !!) en train de sécher devant un garage

[Invité]

le mec la pendue sur son fil à linge??

[Invité]

1600ti a écrit:

le mec la pendue sur son fil à linge??

Je préférerais qu'elle ait une bonne raison de pas rouler.. Pendue dans un sapin pourquoi pas !!

[Nicos19 0]

elle sont pas Vilaine dutout c caisse

[Invité]

Pablo a écrit:

Et dire qu'à Albi il y'a une Sierra RS COSWORTH (coupé blanche !!) en train de sécher devant un garage

Oussa, oussa ?

[Invité]

Ben moi c'est comme Ducable, c'est la berline que je préfère , meme à l'escort qui est pourtant splendide

[Invité]

a-spec a écrit:

Pablo a écrit:

Et dire qu'à Albi il y'a une Sierra RS COSWORTH (coupé blanche !!) en train de sécher devant un garage

Oussa, oussa ?

C'est sur la route...... mais alors la route de quoi ça je sais pas je saurais pas y retourner !!