POLO 1.9L TDI 130cv bv6

[Invité]

cette voiture vaut le coup, très rare en france, elle est propre avec pas tellement de kms et c'est une vraie bombinette

http://www.leboncoin.fr/vi/27467584.htm?ca=14_s

[Invité]

Année-modèle: 2004 Kilométrage: 131 500 KM

Prix: 8 000 € Code postal: 47110

POLO HUDSON 1.9 TDI 130 BV6

Modèle 3 portes

1ère mise en circulation 05/03/2004

131500 Kms

Couleur anthracite bleuté / intérieur tissu anthracite

7 CV fiscaux

Equipements de série :

- radio K7 + chargeur 6CD en façade
- climatisation automatique
- alarme volumétrique, périmètrique, et anti-soulèvement
- volant et pommeau cuir
- rétroviseurs ext. dégivrants
- anti-brouillards l’avant
- jantes aluminium 16 pouces
- châssis sport
- ESP (contrôle de trajectoire)
- tapis de sol velours

Entretien :

- contrôle technique OK
- courroie de distribution faite à 107000 Kms
- 4 pneus neufs 205/45 R16 83W KLEBER
- révision faite a 128000 Kms (huile + fitre à huile + filtre à gazoil + filtre à air + filtre à pollen pour l’habitacle)
- disques et plaquettes neufs à l’avant
- plaquettes arrières neuves

A noter : la voiture a été achetée et entretenue toujours dans la même concession Volkswagen, le carnet de bord en attestant.

ECHANGE NON ENVISAGEABLE

[Invité]

Mon ex beau frère avait la même série limitée mais en TDi 1OO et il l'a revendu parcequ'il était impossible de respecter les limitations de vitesse avec cette voiture....

Alors avec 30ch de plus ça doit être super efficace

[Invité]

oh que oui c'est efficace , je pense que ce sera la prochaine pour ma copîne !

[Raphy-gto-forum 0]

est ce que c'est possible de monter ce bourrin dans ce modèle là de polo?

ne regarder pas le tuning mais le modèle...

[Invité]

tout est possible !!!!

[Raphy-gto-forum 0]

facilement?

[Invité]

Facilement je dirait que non pour la boite 6, quand la polo va braquer les roues ca risque de toucher la dessous
mais y a des bosch qui l'ont fait
deja sur la polo d'origine que l'on voit sur cette annonce ca marche très fort ! elle a les meme reprises que la porsche boxter et l'Audi TT 180cv enorme moi j'dis, car elle fait toute mignone cette voiture quand on la regarde.

[Raphy-gto-forum 0]

sinon dans le modèle que je vous ai mis, ya t'il un bon bourrin diesel d'origine ou une essence qui va pas mal.... ????

[greg 21 0]

dans ce modele c un G60 qu'il faut monter tu te souvient raphy on voulaient monter ca ds la mienne au debut avant le corrado

[Raphy-gto-forum 0]

oui oui je me rapelle!

[Invité]

Raphy a écrit:

sinon dans le modèle que je vous ai mis, ya t'il un bon bourrin diesel d'origine ou une essence qui va pas mal.... ????

Dans ce model-la tu as la gti 125cv ca envoi bien la purée ou le 1.6L 16 soupapes, en diesel rien de bien violent sur ce millesime-la puisqu'il n'y a pas de TDI dispo.
Tu peux y planter un G oui ou un G40 aussi

[Invité]

si il y a des tdi mais c'est des trois cylindres 75 chevaux !!

[Invité]

florian a écrit:

si il y a des tdi mais c'est des trois cylindres 75 chevaux !!

T'es sur ?? c'est pas les polo 2000 qui commencaient a en etre equipé ? mais les 3 cylindres TDI ca marche bien parait-il c'est super marrant a conduire

[Invité]

c'est clair , en reprise c'est enorme mais apres quand tu depasse 120 ben c'est paq terrible , par contre ca fait un bruit bizarre , c'est une bonne citadine !