Invité Posté(e) le 29 janvier 2009 et non sans toi que ferions nous !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ducable81 0 Posté(e) le 3 mai 2009 Héhé le moteur c'est vraiment pas un foudre sur cette caisse du moins le 1600 105 cv mais alors le chassis ,c'est hyper vif et précis ,meme un peu trop dés fois ,au lever de pied et les freinage en appui c'est chaud time ,alala ce que je la regrette vais en racheter une cet été je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mai 2009 T'auras pas tenu longtemps sans, au pire je te connais une 309 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 mai 2009 Ou même mieux, une 16 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ducable81 0 Posté(e) le 4 mai 2009 Je ne peu pas les assurer donc c'est régler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 mai 2009 Ah Un truc plus simple à assurer et qui marche bien c'est un GTT, comme tu es mécano ça devrait pas trop te poser de problèmes ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ducable81 0 Posté(e) le 4 mai 2009 Je m'en fou pas mal des cv ,j'achete pas une gti parce que je veux une voiture qui marche car ca marche pas terrible niveau moteur par contre le chassis ,c'est le feu ,tu fais de ses figures avec ses caisses ,le gtt est une super auto mais le chassis n'a pas la meme saveur que celui d'une gti a ce qu'on m'a dit et ce que j'ai lu bien sur ,le comportement est plus neutre alors qu'une gti c'est survireur a souhait d'ailleur a la limite un gt ca leve la patte ,une gti ca glisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 mai 2009 T'as bien raison, du moment que tu te fais plaisir avec c'est plus important que la puissance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites