Julien et son corrado

[Invité]

et donc la en ce moment tu es a combien de bourrins ?? tu as fais un passage au banc ?? en modifs tu as mis le eaton mais tu comptes renforcer a coté ou pas ??

[Invité]

Donc actuellement, le eaton n'est plus sur la caisse, j'attend les dernieres pièces, tubes et durites de sural., et après ça devrait le faire

Pour le bas moteur, je n'ai pas renforcé, j'ai remis à neuf en config origine mais normalement avec la pression que je veux mettre ça tient le coup , j'ai juste mis un embrayage renforcé

[Tibus 0]

Salut et bienvenue à toi et ton corrado.

Il est superbe, c'est vrai que les 2 couleurs ( int et ext ) vont bien ensemble.

C'est cool de voir le système G d'un peu plus pres !

Bonne continuation

[Invité]

Tibus a écrit:

Salut et bienvenue à toi et ton corrado.

Il est superbe, c'est vrai que les 2 couleurs ( int et ext ) vont bien ensemble.

C'est cool de voir le système G d'un peu plus pres !

Bonne continuation

Salut !!!

Pour le fonctionnement d'un G, je pourrais décrire tout ça dans un autre post ou aurel !!!

[Invité]

julieng60 a écrit:

Tibus a écrit:

Salut et bienvenue à toi et ton corrado.

Il est superbe, c'est vrai que les 2 couleurs ( int et ext ) vont bien ensemble.

C'est cool de voir le système G d'un peu plus pres !

Bonne continuation

Salut !!!

Pour le fonctionnement d'un G, je pourrais décrire tout ça dans un autre post ou aurel !!!

Donc pour l'instant niveau prepa tu en es la alors ?

[Invité]

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

[Invité]

julieng60 a écrit:

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

et donc tu as remis un compresseur d'origine ?

[Invité]

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

et donc tu as remis un compresseur d'origine ?

ah que non pour l'instant je suis en atmo, en attendant

[Invité]

julieng60 a écrit:

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

et donc tu as remis un compresseur d'origine ?

ah que non pour l'instant je suis en atmo, en attendant

et tu compte faire un PG turbo alors le bloc decomprimé du g s'y prette nickel tu as bien raison bonne prepa.

[Invité]

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

et donc tu as remis un compresseur d'origine ?

ah que non pour l'instant je suis en atmo, en attendant

et tu compte faire un PG turbo alors le bloc decomprimé du g s'y prette nickel tu as bien raison bonne prepa.

Non non pas de pg turbo je laisse mon eaton, si j'ai a faire un projet turbo un jour ce sera un 16 ou 20 vt

[Invité]

julieng60 a écrit:

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

jojo a écrit:

julieng60 a écrit:

J'ai reçu mes tubes inox pour ma sural hier, il faut que je commande les durites siliconnes et c'est bon

et donc tu as remis un compresseur d'origine ?

ah que non pour l'instant je suis en atmo, en attendant

et tu compte faire un PG turbo alors le bloc decomprimé du g s'y prette nickel tu as bien raison bonne prepa.

Non non pas de pg turbo je laisse mon eaton, si j'ai a faire un projet turbo un jour ce sera un 16 ou 20 vt

le 20 vt que du bonheur...tu mets ca sur une golf 1 ou 2 c'est très brutale tout ce que j'aime:yahoo: