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Raphy-gto-forum

Nos 1ère caisse.....

Messages recommandés

Invité
T'as que 21 ans toi ?? :!lol!:

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Invité
J'trouve que ca fait pas mal de caisses pour voir qu'on a le même age !!

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Invité
Tu les casse pas toute au moins?

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Aucune n' a fini a la casse.
La golf, je l'ai récupérer de mon frère car il avait casser la distri ( puis il me devait un peu d'argent ), j'ai racheter un moteur et j'ai eu que des merdes avec. J'avais un roulement avant tellement abimé, que lorsque je la mettais sur un cric, la voiture avancé , j'ai cru au début à un problème de boite, donc j'ai changer la boite et vu que c'était pas ça, bah j'avais une boite en trop ( en plus de ça, le carter de boite était fissuré donc ça fuyait ). Ensuite je devais aller à Toulouse et 50 km apres être parti, le moteur se coupe et se rallume plusieurs en plein milieu de l'autoroute ( c'était la tête de delco qui déconné ). Du coup je suis rentré chez moi pour réparer ça. 2 jours plus tard et 200 km plus loin, un ressort d'embrayage casse et me perce le carter de boite ( la première ). Heureusement pour moi j'avais encore l'ancien moteur avec l'embrayage , pour remettre un embrayage " sec " sur l'auto, j'ai fait ressouder les 2 carters de boite et vendu la voiture pas cher ( 700 € et 4 speedline rallye ), car l'embrayage fesait du bruit, puis elle tenai plus le ralenti.
Voici la golf


Ensuite vient le Gt Bleu.
Je l'ai aussi récuperer de mon frère ( qui me devait encore un peu de sous ). Il ne s'en servait plus car il y avait un bon joint de culasse et il n'avait pas envie de le refaire. Donc je m'en suis occuper et et je l'ai garder. La suite, la plupart d'entre vous la connaisse.
A savoir, quand mon frère à acheter ce Gt, il a sorti 142 chevaux et je me suis aperçu apres en prenant les compressions, qu'il ne tournait que sur 3 cylindres et encore avec un joint de culasse bien entendu :hehehe:

Allez je vais pas me prendre une page entière pour raconter ma vie quand meme !

A bientot

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Invité
Mon frêre aussi a eu une Golf 2 16S, une vrai poubelle la sienne.
L'électricité était fantome et le jour ou il l'a mis dans un fossé on a enfin su qu'elle avait les longeron fendu d'un ancien choc et c'est pour celà qu'elle tenait pas la route, ensuite est arrivé un joint de culasse et j'en passe ....

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Meme si je prefere le Gt, la golf était sympa quand meme .

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les golf sont pas mal en théorie ca marche bien (ta pas eu de chance tibus) et ca tin bien le pavé.

meme si j'aime pas les golf je dois reconnaitre que c'est bien

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Ah non, il est parti à Figueras en Espagne. C'est mieux, ça m'aurait fait ch... de risquer de le voir maltraité, car le gars était tres impressioné quand il a essayer et ne dépasser les 3200 trs/min, soit juste apres que le turbo soit en charge. lol

Mais j'avoue quand meme que j'aimerais le revoir quand meme !

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bah peut etre ouais.

Si jamais tu le vois, essaie de prendre une photo stp merci !

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Oui, il est venu tout droit d'Espagne. De chez moi, il y a a peine plus de 150 km jusque l'Espagne.

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Eh, j'ai oublier que j'avais une clio D avant la golf, je l'ai vendue car moteur cassé suite à la casse de la pompe à vide.

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et ben tu en a de la panne toi.... a force les voiture n'aurons plus de secret pour toi... les symptome avant la panne!!! mdr
pas de probleme si je voit ton gt je le prendrai en photo... et voir parler avec le gars si je peut...

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Alors pour ma part :

jeep wilys diésel a mes parents (juste quand j'ai eu mon permis)

mes voiture que g eu
2 clio rt 1L9 diésel année 91 (une blanche et une rouge)
ford escort xr3i année 87 (gris bleu)
r21 2L100 TD phase1 année 88 ( bordeaux)
safrane turbo d phase 1 année 92 (bordeaux)
moto 125 cre honda année06 ( rouge et blanche)
laguna 1L9 dci phase1 restylé année 00 ( gris vert)
r21 2L100 TD phase 2 année 93 ( grise)
et pour finir r21 2L turbo année 88 ( grise)
voilà
et a se jours g

moto 125 cre honda année06 ( rouge et blanche)
laguna 1L9 dci phase1 restylé année 00 ( gris vert)
r21 2L100 TD phase 2 année 93 ( grise)
moto 125 cre honda année06 ( rouge et blanche)
et pour finir r21 2L turbo année 88 ( grise)

voilà vous savez tout lol!lol!

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Invité

bon je vais postre ici car j'avit creer un poste pour la meme , donc qui ne servait a rien

alors :


_ ma premiere une golf 2 1.6 carbu que j'ai vendu

_golf 1 diesel que j'ai vendu aussi

_golf 1 gti que je possede

_golf 2 gti c'est celle la que je refait

_golf 2 country 4x4 que je possede aussi

_ golf 2 gti autocross

_ bora TDI 130 avec la quelle je roule tout les jours

_et meme un quad 350 yamaha



voila vous savait tout Cool

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Invité

hé ben les gars, vous avez de grands garages

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ben non pas de garage mais quand ma 2l va etre refaite il va faloir k jen face 1

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Invité
Pour ma part ma 1ère voiture complétement à moi c'est ma 21 2L Turbo Gris620 de Juillet 1988 !!

Sinon les précédentes ont été:

- Renault Espace 2000 TSE avec un bon moteur 2 litres qui marche super bien !!

- Renault 21 GTD Symphonie de 1993

- Renault Laguna RT 1.8i de 1994

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Invité

aller a moi :
alors première que je me suis acheté j'avais même pas 20 ans , une calibra V6 170ch an 97 (quasiment les dernieres) toutes options
pas mal pour commencer non ?
apres j'ai trouvé l'Alpine que j'ai acheté moitié/moitié avec mon père
puis une R21 2L turbo puis une autre , sa soeur jumelle .
une R25 V6 turbo phase 1 , mais la caisse etait pourrie , je l'ai decouper en quatres jours , ça ma fais mal au coeur quand même
et recement achat d'une autre R25 V6 turbo , mais phase 2 , ou il a fallu que je change le moteur
la calibra je l'ai revendu apres l'achat de la premiere 21 (cul de pied au c.. oblige ) le V6 atmo ne m'amuser plus
voila donc quatre voitures en ce moment

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Invité
Raphy a écrit:
oh con les calibra ça a de la gueule... ça oui ça me plairai d'en avoir une.... ouaaaa!!!!

oui mais pas en v6 mais en turbo pour moi , une pure bombe également

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Invité
La Calibra T16 déchire tout en effet !!

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Invité

Voila ma 1ere caisse, une super 5 GTX qui m'a été offert pour mes 16 ans...
Donc j'ai eu tout mon temps pour la tuner...



[/url]

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Invité
Pense à masquer les plaques, merci

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Invité
alors a mon tour de faire une liste ....

650 DR
600fazer
600hornet
600fazer ( le meme !! )

golf cab ( les tof arrive )


les quatres premieres sont des moto j'ai toujours aimé avoir les cheveux au vents

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Invité

pitié Fred ne fais au gt turbo , ce que a fait sur la GTX lol!

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Invité
ALPINEACRO a écrit:
pitié Fred ne fais au gt turbo , ce que a fait sur la GTX lol!

non le gt reste d'origine,le tuning c'etai avant.
maintenant je fais que regardé les autres.

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Invité

Alors pour moi,

- r21 2.1l Turbod offert par mon père

et pour changer une...

- r21 Turbo phase 2 de 1990, ma véritable première voiture !

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Terrible Fred..... c'est le capot de ta super 5 que j'ai en bas dans le garage......comme quoi le monde est petit.....

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les portiere papillon sur une r5 sa fait rever !!
Mais de la a acheter une delorean alors que pour le prix on peu avoir une safrane ... ( suivez mon regard )

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alors pour moi , uniquement les caisses sportives:

Fiesta xr2
Escort xr3i
3 GT Turbo
le dernier c'etait un truc de malade , mais trop joli , trop bien fait , des super modifs
j'ai gardé plein de photos et toutes les modifs réalisés
d'ailleurs à l'époque , il avait eu droit à une toute petite parution dans GTi Mag, j'etais trop content .....J'ai gardé LE gti mag en question

BMW 325i (pas gardé longtemps)
Golf Oettinger (çà, ça marchait pas mal)
306 s16 bv6 , pour l'instant qui me va trés bien Wink

les autres

fiesta 1.1
uno 1.7d
106 kid
clio 1.9d
306D je l'ai toujours >> 421 000 kms tout d'origine ( à part disques et amortos)
307sw 110
307 hdi136

et les motos:

Suzuki 175 PE
Maïco 500
Kawazaki 600GPZr
Kawasaki 900 Ninja

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karmaniac a écrit:
Ta une golf oettinger ??


Voilà tout ce que t'as retenu lol!

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Pablo a écrit:
karmaniac a écrit:
Ta une golf oettinger ??


Voilà tout ce que t'as retenu lol!



yesss
c'etait une 1.6 16s qui developpait 140ch , culasse alu et aucune zone rouge
le bordel montait à 8000 tr/mn

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Invité
Noss a écrit:
Pablo a écrit:
karmaniac a écrit:
Ta une golf oettinger ??


Voilà tout ce que t'as retenu lol!



yesss
c'etait une 1.6 16s qui developpait 140ch , culasse alu et aucune zone rouge
le bordel montait à 8000 tr/mn


Et ça devait faire un bruit bien sympathique en plus

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Alors moi j'ai eu meme si j'ai pas encore 1 an de permis une 309 srdt que j'ai pas garder longtemp j'ai péter le joint de culasse et j'avais la flemme de le faire ,ensuite une xr3i magnifique que j'ai marbrer sur un trottoir j'était trop deg et ma 205 gti !

Une petite photo de l'xr3i !

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Invité
mets aussi des photos de la 205 , elle vaut le coup

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Noss a écrit:
alors pour moi , uniquement les caisses sportives:

Fiesta xr2
Escort xr3i
3 GT Turbo
le dernier c'etait un truc de malade , mais trop joli , trop bien fait , des super modifs
j'ai gardé plein de photos et toutes les modifs réalisés
d'ailleurs à l'époque , il avait eu droit à une toute petite parution dans GTi Mag, j'etais trop content .....J'ai gardé LE gti mag en question

BMW 325i (pas gardé longtemps)
Golf Oettinger (çà, ça marchait pas mal)
306 s16 bv6 , pour l'instant qui me va trés bien Wink

les autres

fiesta 1.1
uno 1.7d
106 kid
clio 1.9d
306D je l'ai toujours >> 421 000 kms tout d'origine ( à part disques et amortos)
307sw 110
307 hdi136

et les motos:

Suzuki 175 PE
Maïco 500
Kawazaki 600GPZr
Kawasaki 900 Ninja



et ben ça va aller oué... et quand tu veut pour les photo des GT!!!!!

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ducable81 a écrit:
Alors moi j'ai eu meme si j'ai pas encore 1 an de permis une 309 srdt que j'ai pas garder longtemp j'ai péter le joint de culasse et j'avais la flemme de le faire ,ensuite une xr3i magnifique que j'ai marbrer sur un trottoir j'était trop deg et ma 205 gti !

Une petite photo de l'xr3i !



trop belle cette escort!!!!

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les photos des GT???
j'en ai pas , ou alors , ça va être des photos de photos que j'ai dans mes albums ....

allez ça y est , la conversation sur mon ex-GTT se poursuit là Wink >>>
/post.forum?mode=newtopic&f=1

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