pression cylindre et bougie G60

[alf11 0]

question

j'ai tester la pression des cylindres du g60
les données constructeur donne entre 8 et 12 bars

j'ai trouver 8 / 8.5 / 8 / 8.5 plutôt bon pour une vielle dame .

a mon avis cela ne dit rien de mauvais mais on est quand même dans la fourchette basse !

alors grave ou pas grave ?

par contre j'ai trouver des bougies bien fatiguer avec 3 électrodes ? alors que celle préconiser son de Bosch W6DPO (20 balles pièce )

il y a d'autre possibilité en choix de bougie ? (ps il y en a une de fêler il faut les changer d'urgence ) je commande quoi ?

dernière question des bougie morte ça peu engendrer une perte de puissance ??

[arno111 0]

c'est pas tip top, pas dramatique non plus...

pour compléter ton diag, fais un test de fuite

[chopine29 0]

Bougie fêler elle devrai tourné sur 3 cylindres!!! Si oui manque de puissance

[alf11 0]

quel autre possibilité j'ai comme référence de bougie ?

[GG 0]

alf a écrit:

celle préconiser son de Bosch W6DPO (20 balles pièce )

il y a d'autre possibilité en choix de bougie  ?

Si tu commences à réagir/raisonner ainsi .............. Tu joues avec le feu.

Un G60, c'est un G60 ........ pas un GTI, ou un GL.

[alf11 0]

GG a écrit:

alf a écrit:

celle préconiser son de Bosch W6DPO (20 balles pièce )

il y a d'autre possibilité en choix de bougie  ?

Si tu commences à réagir/raisonner ainsi .............. Tu joues avec le feu.

Un G60, c'est un G60 ........ pas un GTI, ou un GL.

donc comme j'aime pas jouer avec le feux ... je vais chercher des Bosch W6DPO ... J'ai ma réponse

mon but sur le G est de la mener le plus longtemps possible et pas à l’économie comme la précédente , ca prend plus de temps mais j'ai le temps .

[GG 0]

alf a écrit:

GG a écrit:

alf a écrit:

celle préconiser son de Bosch W6DPO (20 balles pièce )

il y a d'autre possibilité en choix de bougie  ?

Si tu commences à réagir/raisonner ainsi .............. Tu joues avec le feu.

Un G60, c'est un G60 ........ pas un GTI, ou un GL.

donc comme j'aime pas jouer avec le feux ... je vais chercher des Bosch W6DPO ... J'ai ma réponse

mon but sur le G est de la mener le plus longtemps possible et pas à l’économie comme la précédente , ca prend plus de temps mais j'ai le temps .

Il y a des pièces sur lequel tu pourras essayer de jouer low cost mais pour ce qui est de la partie moteur/compresseur, il ne faut pas tenter le diable.

Tu peux monter des bougies de Polo G40, W5DPO qui ont un indice thermique plus froid ......... idéal si par la suite, tu veux lui mettre des cv.

[yoann (legros) 0]

Comme l'a dit le pro, les bougies sur le G60, il ne faut pas jouer, elles sont chères certes, mais percer un piston ou pire...c'est bien plus cher !

[alf11 0]

elle sont commandé , elle arrive vendredi

[GG 0]

alf a écrit:

elle sont commandé  , elle arrive vendredi

1 seule ?

[alf11 0]

non 4

la boite

[cycybzh 0]

GG a écrit:

alf a écrit:

elle sont commandé  , elle arrive vendredi

1 seule ?

Georges, Xavier est un matheux.

[GG 0]

cycybzh a écrit:

GG a écrit:

alf a écrit:

elle sont commandé  , elle arrive vendredi

1 seule ?

Georges, Xavier est un matheux.

J'avais bien compris

[beniman-bzh-vw-club 0]

cycybzh a écrit:

GG a écrit:

alf a écrit:

elle sont commandé  , elle arrive vendredi

1 seule ?

Georges, Xavier est un matheux.

Matheux-r de ptit cul oui !