le G a moi

[françois011 0]

allez tiens le coup xav

[Golfeur29 0]

Bon courage Xav'

[david jet'air 0]

Coucou
Alors as tu eu le temps de vérifier?

[alf11 0]

non ce week end , j'ai trop de taf

[alf11 0]

confirmation

la distri décaler , j'ai tout remonter ce matin , je pense pas avoir de casse ?? Je croise les doigts
j'ai aussi recaler l'arbre intermédiaire et comme par hasard le doigt d'allumage a retrouver sa position
bref je fini après manger et on verra bien le verdict

[alf11 0]

VICTOIRE

après 3 h de travail , un contrôle de tout les éléments

Il tourne comme une horloge

fini pour aujourd’hui.

bientot les photos

[GG 0]

Félicitation.

[david jet'air 0]

Je trouvais bizarre qu'avec des repères de partout tu te retrouves avec un allumage décalé de 90°
En tout cas content pour toi😎

[Golfeur29 0]

super nouvelle ça !
bon courage pour la fin mec

[alf11 0]

david jet'air a écrit:

Je trouvais bizarre qu'avec des repères de partout tu te retrouves avec un allumage décalé de 90°
En tout cas content pour toi😎

je ne sais pas pourquoi mais la moral de l'histoire : on est jamais aussi bien servie que par soit même

je suis soulager , elle à un beau bruit demain je vais caler l'allumage au petit oignon avec une lampe strombo ,
il me reste a trouver pourquoi mon vetilo de radiateur tourne en permanence et j'ai découvert que le ventilateur de chauffage tourne en vitesse 1 quand je mets le contacte

mais rien de méchant

[yoann (legros) 0]

Bonne nouvelle tous ça !

[beniman-bzh-vw-club 0]

Cool ca a bien avancé !

[alf11 0]

des nouvelles

ça commence à sentir bon



je sais le parechoc est de travers mais il est juste posé

il me reste mon problème de ventilo a voir et plein de petit truc mais essai sur route la semaine prochaine je pense

[GG 0]

[T'Fab 0]

Est-ce que tu sens monter l'impatience de conduire ton bolide ?

[david jet'air 0]

On the road again🤓

[françois011 0]

Ah ben qd même c'est pas trop tôt...

[alf11 0]

comme dit david


on the road again



premier tour de roue cette après-midi (3km)
problème de ventilo résolu ( relais fixer sur le radiateur HS) , un réglage à l'arrache du para (qui me semble au vu de la tenu de route a refaire )

frein ok
embrayage ok
boite et passage de vitesse ok
bruit et puissance ok (je suis en rodage donc cool)
il me reste du taf mais le plus gros est fait

il me faut remettre le capot ( j'adore rouler sans capot ) changer le moteur d’essuie glace, le bouton de warning du volant et elle aura droit d'aller ce faire faire une vrai géométrie + changement de ressort d'amorto pour un retour a l'origine

[david jet'air 0]

Yeah!!!😎

[TheFrancky 0]

Super news tous ça

[GG 0]

[françois011 0]

Bien joué xav

[beniman-bzh-vw-club 0]

[yoann (legros) 0]

De bonne nouvelle ça !

[caddup22 0]

tu vraiment sur la bonne voie, c'est tjrs jouissif les premiers tours de roues.

[alf11 0]

le capot est de retour dessus

avec un nouveau moteur d'essuie-glace ( l'ancien était bien mort)

je fini 2 -3 bricole demain et je prend une photo avec la couche de 6 mois de poussier avant de la sortir au grand jour

[alf11 0]

allez je fini





plus un coup de propre



la suite ce soir

[yoann (legros) 0]

C'est beau un MK2 rouge

[alf11 0]

comme tu dit

[alf11 0]

un coup de propre des plastiques et nouvelle roulette




dodo au garage  



juste pour me faire plaisir

[caddy bzh 0]

belle comme tout ! on veut en voir plus

[françois011 0]

Jolie, c'est qu'une impression ou elle relève de l'arrière?

[TheFrancky 0]

Vraiment jolie bolide

[alf11 0]

françois a écrit:

Jolie, c'est qu'une impression ou elle relève de l'arrière?

un peu je trouve

mais ça va changer avec les nouveaux ressort et coupelle d'amorto avant , les miennes sont morte de chez morte

[Ju11 0]

Toutes mes félicitations, Xav. Elle est superbe!

[GG 0]

Ca le fait.

[beniman-bzh-vw-club 0]

[alf11 0]

petite surprise du jour

la voiture est sur le pont pour changer les ressorts d'amorto .... surprise (presque pas j'avais des doutes) les 2 amortisseurs avant sont Hs (méchamment) les butée cuite alors que l'ancien proprio avait une belle facture de avril dernier avec tout ce beau matériel NEUF (aussi les protection d'amortisseur )

on peu faire dire tout à une facture ...

demain je vais chercher le matos neuf et l’aventure continu .

[alf11 0]

alors reste juste un dernier problème.... la colonne de direction est trop longue pas possible de faire le para , sur certain forum on me dit que elle provient certainement d'un G3 ...
donc programme lundi ou mardi usinage , on vas les démonter et les raccourcir avec un tour , j'adore les plans qui ce déroule sans accro .

normalement elle est fini vendredi midi

[françois011 0]

Allez dernière ligne droite..

[caddy bzh 0]

un bon petit stress avant le rencard ! au fait t'as récupéré des pièces sur la golf 2 à Vern ?

[alf11 0]

caddy bzh a écrit:

un bon petit stress avant le rencard ! au fait t'as récupéré des pièces sur la golf 2 à Vern ?

pas eu le temps mais il faut que j y passe

[maxtos 0]

j' ai une colonne de g2 demonté chez moi

[alf11 0]

Ca avance

aujourd'hui
montage d'un soufflet de cardan

et j'ai re-filter le bras de crémaillère et recouper 1 cm de chaque coté ....

para jeudi

si elle est fini vendredi je passe au rencard avec

[françois011 0]

alf a écrit:

si elle est fini vendredi je passe au rencard avec    

Tu as interêt

[yoann (legros) 0]

Cool tout ça !

[alf11 0]

épisode  2731  de l'amour du G

aujourd'hui pose des nouveaux amorto avant  ...... impossible de sortir la vis de fixation de coupelle   marteau burin pour finir par découper a la meuleuse l'amortisseur

re-fabrication d'écrou home made .... puis fabrication de l'outil pour bien les serrer ...

je ne sais pas à ce rythme là si elle vas être prête demain soir   ......

il reste le para mais j’attends encore une merde impossible a prévoir....

a suivre dans l'épisode 2732

[alf11 0]

aujourd'hui j'ai changer mes fils de bougie , j'avais des micro coupure d'allumage en accélération constante (fort désagréable) et hop plus de coupure .

j'ai aussi contrôler la durite de dépression du calculateur qui me semble un peu lâche en diamètre inter , je la change demain ...

par contre en consomme méchant , un vrai moto (mini 12 L mais plutot 15 ...)

[françois011 0]

Bizarre qd même, en plus tu roules tranquille...

[alf11 0]

Gros, très gros ... trop gros injecteur