le G a moi

[alf11 0]

Elle doit rentré demain dans le garage

je doit sortir le G avant la fin de semaine ...

[alf11 0]

début des travaux

tentative de sortie de compresseur

j'ai trouvé plein de truc de merde tout au long du démontage

elle a du avoir un choc léger a l'avant droit , il manque plein de vis et pas mal de truc coller au silicone .

j'ai croiser un relais (a coté du ventilo) et un capteur sur la durite d'air du compresseur HS

je suis bloquer par les vis de fixations du compresseur qui sont bloquer à mort avec une sale tête (bien massacrer )

je suis tomber sur des vis bloquer au pistolet pneu ... roue , fixation par choc j'en est chier ma mère.

[alf11 0]

etape 1

[alf11 0]

surprise par choc

[beniman-bzh-vw-club 0]

Pas que de bonnes news.... Mais c'est l'avantage de démonter, tu peux tout remplacer^^
Courage !

[GG 0]

Les joies du bricolage ............ en passant derrière des "bouchers".

Marteau burin pour les vis.

[françois011 0]

Allez courage mon xav😉

[yoann (legros) 0]

Bon courage Xav.

Il faut se dire que tu repart sur de bonne bases ensuite.

[alf11 0]

y a de la vis neuve a prévoir  

elles sont débloquer ( vive le tournevis a frapper )

la suite cette après midi



oui j'ai fait un peu de ménage

[alf11 0]

un beau bordel

en bref

pas mal de découverte du coté électrique les fils casse comme du verre j'ai un peu de taf de ce coté là
y a plus de connectique que sur un mazout

blague à part ..

compresseur sorti

je continu le démontage , je cale un peu sur l’échappement... ou le démonter pour pas me faire chier et la boite aussi (connexion avec la caisse)

la suite dans le week




j'ai trouver un capteur coupé sur la boite ?? mon informateur spécialiste du G m'a dit qu'il n'y avait rien de méchant



voila

sortie demain ou dimanche

[Sekel-fou 0]

Bon courage pour la suite Xavier

[beniman-bzh-vw-club 0]

Tu sors tout le moulin?

[GG 0]

Ton capteur sur la BDV, c'est pour le réglage de l'avance à l'allumage avec l'outil vw ......... il faut carrément le casser et le virer ........... puis le remplacer par un bouchon plastic prévu à cette effet.

Par contre, j'avoue que hier j'ai pas tout capté au sujet de ton coup de tel.

Tu m'as demandé si j'étais là aujourd'hui pour m'apporter le compresseur, donc oui je suis là .......... tiens moi au jus.

[alf11 0]

beniman a écrit:

Tu sors tout le moulin?

yes

[GG 0]

Bon, , alf est passé à la maison ........... ouverture du compresseur.

Photos à venir.

[alf11 0]

snif !

[alf11 0]

[GG 0]

Je crois qu'il y a un soucis !!!!

[titi05 0]

Aie pas cool

[GG 0]

[GG 0]

[GG 0]

Petit comparatif avec la spirale d'un compresseur que je prépare et révise en ce moment.

[françois011 0]

Ah ouais qd même tu m'étonnes que tu avais un gros manque de puissance...
Le vendeur t'avais dits quoi au niveau du compresseur?

[GG 0]

[françois011 0]

bon après en 6 ans il peut s'en passer des choses...
il est connu dans le milieu Fredo G60?

[titi05 0]

Il a était connu il me semble, j'ai un compresseur qui viens de chez lui mais spirale hs

[alf11 0]

bon docteur GG est sur le cadavre ...
il a des solutions pour moi ... a suivre

[beniman-bzh-vw-club 0]

Ah la vache... Il est bien rôti !

[GG 0]

alf a écrit:

bon docteur  GG est sur le cadavre ...
il a des solutions pour moi ... a suivre

Euh, c'est compatible ?

[titi05 0]

Médecin légiste plutôt lol

[GG 0]

titi a écrit:

Médecin légiste plutôt lol

[beniman-bzh-vw-club 0]

Il y a des morceaux rattrapables, ou tout est cuit?

[alf11 0]

le spiral est mort le reste est globalement en bonne état même si on vois bien les ravages du temps ...
Docteur GG a commencer ses incantations pour le ramener a la vie avec un organe greffé

[françois011 0]

Bon tout n'est pas mort, c'est déjà ça

[GG 0]

J'y verais plus clair demain aprés l'avoir nettoyé ........... et constaté si les carters ont morflés ou pas.

[yoann (legros) 0]

Arf... c'est vraiment pas de bol ça
C'est vraiment la loterie c'est compresseur.

FredoG60, c'est pas lui qui recopie quasiment mot pour mot les généralités de GG, ainsi que le logo sa boite ?

[GG 0]

yoann (legros) a écrit:

FredoG60, c'est pas lui qui recopie quasiment mot pour mot les généralités de GG, ainsi que le logo sa boite ?

C'est exactement ça .........

[beniman-bzh-vw-club 0]

Frédo le narvalo oui !

[alf11 0]

Moteur dehors  tout seul comme un grand !!! mon premier



d'autre photo a suivre

j'ai découvert encore de bonne surprise , je ne fait pas ça pour rien

alors encore des connectique bizarrement réparé , voir modifier ,voir j'arrive pas a savoir pourquoi j'ai autant de fils couper / réparer / fondu / casser et j'en passe



la dernière surprise du chef ...

regarde bien la photo est pas bonne








Collecteur échappement fendu + 2 goujons non monté

que du bonheur j'aime cette caisse

la suite mercredi ... demain plage pour changer d'air

[françois011 0]

eh ben heureusement que tu ne l'a pas payé le prix annoncé...
allez courage

[beniman-bzh-vw-club 0]

Je sais que c'est l'époque des barbecues, mais là ca commence à sentir la merguez..... Courage !

[alf11 0]

je suis plus motivé que jamais ...

elle va revivre un jour , ça va juste prendre plus de temps et d'argent

[beniman-bzh-vw-club 0]

alf a écrit:

je suis plus motivé que jamais ...

elle va revivre un jour , ça va juste prendre plus de temps et d'argent

[yoann (legros) 0]

Collecteur échappement fendu, c'est assez répandu sur les G60, difficile d'en trouver en occaz en bon état.

Le meilleur rapport dispo/prix sera de monté un collecteur inox "type raceland".

Pour le reste, refaire le faisceau, et l'électricité proprement ne relève pas de l'impossible, c'est plutôt simple, mais c'est long !

[GG 0]

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